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用年轻化点亮广州车展,北京现代加速推进本土化转型

Nice好车

10164 2024-11-17

2024广州国际车展上,北京现代携旗下全系产品亮相,从ix35升级版沐飒,到全新途胜L,再到第五代胜达,年轻化的产品阵容带来了极高的关注度,展台前人头涌动。

电动化、智能化改变了汽车行业的风向。站在转型路口上,有的合资掉队,有的在彷徨,而北京现代依托现代汽车全球研发体系和本土化研发布局,推出了更多适合中国市场的产品,满足消费者的需求。

和年轻人讲技术

广州车展展示了市场格局的变化,而底层逻辑,一方面是汽车技术往电动化智能化进化,另一方面,则是年轻消费者群体成为主流。所以,当北京现代和年轻人讲技术,就变得有意思了。

年轻消费群体购车时,不再盲目追求面子,更注重智能、舒适和实际体验。为全新途胜L、第五代胜达等产品在开发时,设计师用交朋友的方式听取意见,譬如年轻用户想要新颖的技术,第五代胜达就给用户安排12个BOSE环绕式音响,搭配先进技术,带来剧院级音色。像 HUD 抬头显示、前排双无线充电、UV 杀菌舱等高级配置,它也给你一一安排上,直达年轻消费者的用车需求。

在广州车展的站台上,我们也看到了很多的年轻用户到展馆打卡,表达他们对北京现代产品技术上的青睐。针对年轻人关注的智能化,北京现代推进数字钥匙2.0和全系OTA远程升级,大幅提升了车辆的智能化水平。年轻用户都喜欢的人机交互,北京现代开发出支持连续对话的双音区语音唤醒,实用且好用。

在第五代胜达上,标配了L2级辅助驾驶,能够实现全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能。自动变道、自动泊车等更高阶的智能辅助功能,同样在北京现代其他车型上配齐,虽然没有新势力的“浮夸”,但却“务实”地将用车生活场景化,将驾驶变得更加轻松,这才是真正的智能。

与此同时,紧随汽车营销生态的变化,北京现代在第五代胜达、全新途胜L等新车发布时,也不再用说教式营销、样板式服务,而且更贴近年轻消费群体,更喜欢用互联网思维的营销事件、交朋友式服务以及用车体验。

和年轻人讲技术,交朋友,北京现代是认真的。

着眼于用户需求

面对汽车行业游戏规则的变迁,北京现代积极主动求变,全面满足市场需求和年轻消费群体需求,且北京现代的求变绝不仅仅是计划。

在广州车展上亮相的全新途胜L,其前卫的设计、强劲且平顺的动力、极致的科技体验和舒适的乘坐体验,全方位满足年轻人追求个性与性能的需求。

这款车型不仅拥有传统燃油车的优势,还在智能化、舒适体验上进行了全面升级,精准符合年轻用户的期待。如果你到展馆,会被这台车颠覆性的驾驶座舱所震撼:全景曲面双12.3英寸屏幕、旋转式电子怀挡以及多功能摩斯真皮方向盘的设计,科技感与豪华感拉满。

另一款“方盒子”车型第五代胜达,也引来了年轻人的围观,方盒子的造型,是北京现代以用户需求为导向造车最好体现,不单迎合当下消费者对SUV产品的审美趋势,还在智能座舱、舒适空间等硬核指标上全方位满足消费者全家出行的体验要求。可以这么说,第五代胜达满足了当下年轻消费者既有又要还要的购车需求。

在过去的一年,北京现代进一步丰富SUV品类布局,从北京现代ix35升级版沐飒,到全新途胜L,再到第五代胜达,实现全领域、10万级-30万级价格区间全覆盖。通过全面的产品焕新,北京现代打造出了更多符合用户需求的车型,向外界传达了其在新时代变革的决心。

坚持本土化

唯有选择正确的方向,才能在竞争中占据主动。北京现代一直在坚持加速推进本土化转型,按照“在中国,为全球”战略规划,发挥中方股东本土新能源优势,以及技术和供应链优势,开发出符合市场需求的高品质产品。

在幅员辽阔的中国汽车市场,纯电动车仅能满足部分需求,依旧有不少用户选择燃油车。为此,北京现代在积极推进电动化转型的同时,推出第五代胜达,再到全新途胜L等车型,继续巩固具有传统优势的燃油车业务。

如果你在车展上体验过全新途胜L,会发现它是一款非常适合国内市场使用,它的1.5TCVVD发动机+8AT变速箱的“黄金动力组合”,能做到超低能耗的同时,还拥有超高性能与便捷安全驾驶特点,使用成本更低。所以有不少人看好它,助力北京现代重回在A级SUV市场巅峰。

在国内新能源成主流的大环境下,北京现代的产品在智能网联、新能源等新兴领域迅速推出符合消费者期待的多款车型,实现了“全球品质”与“本土化需求”的完美结合。

满足本土消费者对更加年轻化、更有品质感、更智能的升级需求。第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔等产品在ADAS智能驾驶辅助和人机交互方面领先同级。

总结

站在1200万辆达成的起跑线上,面对喧嚣的市场大战,北京现代没有盲目跟进。在品牌转型的关键时刻,北京现代冷静地思考,用什么样的产品和打法,满足年轻客户的需求。打造年轻化的产品矩阵、塑造年轻化的品牌形象,用年轻、技术、温暖满足中国消费者升级需求。在一系列新产品、新技术推动下,相信北京现代在2025年再向上跃迁,重回中国汽车市场的舞台中央。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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