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新能源商用车开启智能化,长安凯程来吃螃蟹,实力允许吗?

三个司机

18899 2024-11-18



本届广州国际汽车展,长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会,加速向数智新能源商用车科技品牌转型,逐步在商用车上应用搭载高性价比技术,实现商用车与乘用车科技平权。

长安凯程以商用车为核心业务的,也是长安汽车实现高质量发展路线图中的关键环节。在长安凯程品牌战略发布会上,长安汽车总裁王俊明确强调,长安凯程致力于成为“低碳智慧物流的价值创新引领者”,全面推动长安凯程向数智新能源商用车科技品牌转型。


长安凯程专注于服务商用车用户,面对复杂多变的行业发展趋势和新一轮市场竞争,长安凯程基于用户需求的变化、产业技术的进步、长安汽车三大计划的引领,长安凯程正式发布品牌战略,焕新品牌标识。

长安品牌商用车将沿用太阳标,专注于数智新能源商用车,自2025年起将只投放全新的新能源产品。


特别值得一提的是,长安凯程V919作为“数智新能源商用车科技品牌”下的首款产品,将于2025年一季度投放市场。未来三年内,还将陆续推出6款以上的新能源车型。

长安凯程依托长安汽车强大的研发技术实力,成功开发了首个原生数智新能源商用车架构——K01。作为数智新能源商用车科技品牌的核心技术支撑,K01架构是长安汽车六层架构技术在商用车领域的具象化呈现,在机械层、能源层、电子电气架构层,搭载了长安汽车最新技术成果,具备“上下解耦、软硬分离、车云一体”等核心技术特点。与传统架构相比,基于K01架构开发的整车产品,开发周期缩短1年,研发投入降低40%,制造效率提升30%,实现了效率上的重大突破。

K01架构可以适应多功能场景的皮卡系列产品和新能源智能轻型商用车系列产品,通过低地板设计、更紧凑结构布局,实现货箱容积最大化和上下货便利性,为客户提供极致效率的装载体验。同时,模块化设计使得K01架构能够搭配不同的功能上装,推出轻型厢式货车、封闭式运输车等系列车型,满足城配、快递、冷链等多场景需求。

在底盘设计方面,长安凯程依托长安汽车天衡智能底盘技术,实现了底盘“上装可变、全域融合”的技术特点。通过打破上下车体布置边界,使得空间得到极致利用,产品装载利用率最高可达25%以上。通过线控转向、制动、悬架的一体化集中控制,最大限度实现商用车安全性、稳定性。例如,长安凯程V919全系标配线控制动技术(IBCU),建压速度提升50%,刹车距离优化7%,能量回收效率达26%,较同级竞品提升11%。

在车身设计方面,秉承“柔性百变车身”设计理念,使车身能够满足易更换、易拓展、易改装、大空间等用户需求。车身框架采用了可调节结构设计,允许车身尺寸在设定范围调整,以适应不同的空间要求以及仓储效率。例如,长安凯程V919车型在同等车长条件下,货厢容积提升了10%至15%,其得仓率达到了57.4%,领先同级轻客。

在电池设计方面,长安凯程凭借长安汽车电池研究院的成熟研发管理体系,商用金钟罩平台电池包具备长寿命、真安全、超高效、快补能的技术特点。电池包采用高效液冷快充系统,可拓展搭载2C、4C快充技术,用户只需充电15分钟,即可获得200公里以上的续航里程增加。电芯采用多功能涂层包覆负极材料以及电解液成膜改性,提高寿命至4000个循环,可为用户提供8年60万公里以上质保,满足商用车用户高里程、长寿命使用需求。

在智能智驾方面,长安凯程基于长安智驾技术开发无人物流配送车,产品具有海量数据、安全可靠、超大算力、温暖交互的技术特点。长安凯程将在2026年小批量投产无人物流产品,并依托领先的长安智驾技术,成为无人物流产品的领导者。

在智慧物流运营方面,长安凯程已发布“光合森林计划”,通过智慧物流管理平台“长安凯程智慧管家”,打造“聪明的车+智慧的云”物流生态,让科技赋能物流极致运营效率。

在全球试验验证体系方面,长安凯程依托长安汽车全球试验验证体系CA-ITVS,针对商用车用户常规使用、极限工况等300多种使用场景,形成了零部件级、系统级、整车级共3400多项验证标准,确保全球用户用车无忧,放心应对各类恶劣使用场景。

在全时在线快捷服务方面,长安凯程将“快捷”作为商用车的服务宗旨,严格践行“五大承诺”,通过适度冗余的终端储备标准、快速物流、替换车服务以及5G互联网技术远程诊断等措施。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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