在中国汽车市场，长期以来，MPV车型被作为商务出行的一张名片，曲高和寡，而且一说起MPV，大家首先想到的就是别克GL8。如今，这一状况正在起变化，随着当下中国生育政策的调整，MPV车型正在成为家庭用车的首选，敏锐的洞察到了这一市场变化，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊应运而生。

荣威iMAX8 DMH新陆尊由原GL8班底匠心打造，传承GL8 MPV标杆风范。同为上汽集团旗下MPV产品，荣威iMAX8 DMH新陆尊传承了别克GL8的大厂品质与产品价值，不同的是，别克GL8侧重于商用领域，荣威iMAX8DMH新陆尊更聚焦家用，被誉为家庭版GL8。本次荣威iMAX8 DMH新陆尊共推出3款车型，售价19.99万-24.99万元，新车已到店，感兴趣的朋友可以前去试驾体验了。

“十年磨一剑”，荣威iMAX8 DMH新陆尊的成功绝非偶然。在国内MPV市场，荣威可以说是起步比较早的，早在四年前，上汽荣威便推出了旗下第一款MPV车型“荣威iMAX8”，弥补了自主品牌在MPV领域的空白。之后，又推出了纯电版的荣威iMAX8。厚积薄发，一鸣惊人，如今荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借“全球最长续航、最低油耗MPV”的实力，在能源、内饰、驾享体验上全维进阶，构筑起了同级最长续航、最适合家用的宽适空间、最强驾乘质感以及最优安全实力等差异化标签。

对于一款MPV来说，经济性和实用性是其最重要的，荣威iMAX8 DMH新陆尊深谙此道。荣威这次拿出了上汽集团倾注心血研发的DMH超级混动技术，此前，这一技术已经搭载到了荣威D7、D5X两款车上，得到市场验证。

iMAX8 DMH新陆尊的外形并没有太大的变化，前脸采用全新星空星钻格栅，以矩阵渐变的方式呈现，从视觉上彰显豪华质感。两侧则配备光翼贯穿式LED灯组，中间由星脉流光式的LED日间行车灯相连接，进一步提高了辨识度。车身侧面，荣威iMAX8 DMH 新陆尊依旧采用MPV车型惯用的“四平八稳”造型，车身线条简洁且凌厉，车窗周围及底部侧裙处的镀铬装饰配合上双色花瓣轮毂，进一步提升高级感。

尺寸方面，荣威iMAX8 DMH 新陆尊的车身长宽高分别为5016/1909/1802mm，轴距长达3000mm，定位于中大型MPV，出色的长轴比也保证了荣威iMAX8 DMH 新陆尊拥有不错的车内空间。中网以黑色为主，面积硕大，内部采用了“荣麟”元素饰条，效果如同阳光下的鳞片，波光粼粼，与车标搭配更显格调，在车标下方能够看到前置环视摄像头。

除此之外，前保险杠两侧运用了比较年轻运动的设计方式，使得车头的立体感更强。相比以往，荣威现今的设计手法对镀铬饰条的运用更为克制，并且大量加入了黑色元素，强调高级感。

侧面轮廓保持了上代车型的设计语言，双侧电动滑门彰显了它的MPV属性。整体的线条都是横平竖直的设计，所以第三排和后备箱的空间能够得到保障。悬浮式车顶、饱满的车身线条，都透露出成熟稳重的气质。

最后来看车尾，荣威iMAX8 DMH的尾部也是较为常规的造型设计，保障了后备箱的储物能力，高位刹车灯的宽度较宽，增加了安全性。

内饰的变化可以说是相当大，主要是中控屏和方向盘的升级。新款iMAX8告别了前代的商务风，改走更符合国人审美的中国风路线。

贯穿整个中控台的木纹面板，配上贯穿式空调出风口，看起来又增添了几分高级感。

坐进驾驶座，环抱式座椅的包裹感很强，方向盘采用了全新的双幅式设计，在握持感方面，全新的方向盘握上去大小合适，功能键方面，左侧是辅助驾驶功能控制键，右侧则是多媒体功能控制键。中控台上那块悬浮式大屏幕，操作起来非常方便。

在中控台下方能够看到一个12V的电源和两个充电接口。存储空间也设置合理，下方可以放包包或者大件的物品。

新升级的二三排座椅灵活可调，二排座位可以通过扶手屏操控，支持前后36厘米超长距离移动，三排座位则是有20厘米的移动空间。这也是目前同级唯一拥有此功能的车型，让车内每个人都可以找到舒适自在的姿态。

在第二排座椅外侧扶手处，能够看到有大量调节座椅功能的实体键。需要注意，座椅按摩的实体键只有在这个位置才能调节。

二排还有两个独立可打开小桌板，外出游玩可以在后排给孩子喂饭，必要时甚至能在车内写作业。另外，前后排打通的中置储物抽屉也是一大亮点，无论是主驾还是后排，都有很大的储物空间。

后排空间更是这车的精华所在。中高配车型配备了带腿托的航空座椅，还有加热、通风和按摩功能，这配置已经超越不少豪华品牌了。

荣威iMAX8 DHM新陆尊提供了双侧电动侧滑门，支持语音控制、智能防夹功能，老人孩子都可以轻松且安全的上下车。

外观内饰的变化可以说改动不多，动力方面倒是值得一提。新车采用DMH插混动力系统，搭载上汽动力科技有限公司所生产15FKE的1.5T发动机，最大功率为110千瓦，配备24.7kWh电池包，WLTC馈电油耗6.3L/100km。

总的来说，iMAX8 DMH新陆尊的行驶质感让人留下非常深刻的印象，就算在第三排，也不会觉得“被委屈”的感觉。另外，满油满电状态下，1536km的续航里程，也是iMAX8 DMH新陆尊的一大卖点之一。

荣威iMAX8作为一款诚意十足的产品，几乎继承了别克GL8的所有优点，然而价格却更亲民，在家用MPV市场，荣威iMAX8 DMH新陆尊可以说是一款不容忽视的存在。