大山谈车
5287 2024-11-19
在正在进行的广州车展上,我们在比亚迪展台捕获到了一组全新腾势N9的实车图,作为腾势的旗舰级SUV,新车定位大型SUV,基于备易三方技术平台打造,并提供插混版和纯电版两种车型供消费者选择,未来上市后将竞争理想L9以及问界M9等车型,话不多说说下面就让我们一睹实车风采。
外观方面,新车采用了全新的设计语言,和在售的腾势品牌其他车型相比起造型更加偏向饱满,有着浓郁的高级感和商务气息。具体来看,其封闭式的前脸分布由C形的导风槽,内部融入了熏黑的格栅进行填充,中间则有贯穿式的型面进行连接,看上去颇具气势和未来感。头灯组为分体式设计,上方为犀利的远近光灯,下方为狭长的LED日行灯,搭配中间可发光的品牌LOGO,带来较为不错的科技气息。
车身侧面,新车平滑的车顶过渡流畅自然,并在后半段做出了缓缓下压的处理,营造出一种略带溜背的既视感,让新车看上去独具魅力。同时D柱为主还采用了特殊涂装,并加入LOGO进行点缀,带来了较为不错的视觉美感。外部配置方面,新车配备后排隐私玻璃,隐藏式门把手,亮黄色的刹车卡钳以及瞭望塔式的激光雷达,将一台豪华旗舰SUV该有的气场展现得淋漓尽致。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5258/2030/1830毫米,轴距的则达到了3125毫米,在同级竞品中表现优异。另值得一提的是,新车还选装电子后视镜。而外扩式的轮拱和翼子板两侧竖向的导风槽则带来了更强的运气气息。
车身尾部,新车尾灯组采用分体式设计,并且造型细长,点亮后的视觉效果丝毫不输那些贯穿的尾灯组,包围底部则有两段式的银色饰板加持,兼具精致感和野性气息,而车顶上方飞翼式的扰流板则进一步凸显车辆的运动属性。
内饰方面官方还未向公众开放,并且还没发布具体的官图细节,不过参考腾势家族的现有风格,预计会有不错的表现。座椅方面,从此前曝光的信息的来看,新车将主打2+2+2的六座布局,以满足不同用户的出行需求。
动力方面,新车将提供插混版和纯电版两种车型可选,其中混动版搭载有2.0T发动机+电机组成,综合最大功率640千瓦,匹配容量为46.992kWh的磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况下的最大纯电续航里程为165km;纯电版最大功率710千瓦,续航里程暂未公布。核心技术方面,新车将会搭载易三方技术,可支持后轮双电机独立转向等功能,还将配备空气悬架等。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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