最近，有很多网友问我，预算10万级，买一台家用SUV，有没有空间大，续航长的车型推荐？这个购车需求可选的车型还是非常多的，虽然选择多，但大家肯定是希望选到一款性价比最高的车型。所以我推荐五菱星光S？因为我是纯电版的车主，我身边也有同事是插混版车主，我结合实际的用车场景来解读一下五菱星光S吧？

2C快充技术加持，纯电也可以说走就走？

这台五菱星光S纯电版已经是我的第二台车了，我的第一台车也是一辆纯电车，由于有了第一台纯电车的使用经验，第二台车我就果断选择了纯电版本，开回来一直都是按照第一台车的用车习惯在充电，直到有一次紧急用车。

以前每到节假日，我都会在假期前一晚充满电，五菱星光S虽然有2C快充，充电15分钟续航增加200km我也的确体验到它的高效充电了。但这一次由于公司周五团建，我没有开车，也就没有在周五晚上充电，周六早上老爸打手机让我回趟老家，我挂完就去楼下给车充电了，然后再回家洗漱整理，20分钟我收拾好了，下楼上车准备出发，一看20分钟竟然充满电了，这时候我才真切体会到2C快充的优势了，完全能做到说走就走。

百公里亏电油耗3.9L，续航和成本无焦虑？

再来看看我同事的插混版，我俩是一起买的车，他们小两口刚结婚，特别喜欢长途自驾，所以选择了插混版，平时我们俩经常交流五菱星光S的用车经验，他的插混版不仅续航长，油耗也超低。

他们小两口一到周末或者节假日，肯定是自驾游，他说，“130km的纯电续航+快充足够日常纯电通勤，满油满电综合续航超过1100km，长途自驾游完全没有续航焦虑，官方宣称3.9L/100km的亏电油耗从来没有跑到过，因为实际的表显能耗为3.5L/100km。”

客观来讲，五菱现在玩反向虚标上瘾了，我自己也计算过，我的纯电版的实际续航达成率也基本在110%左右。所以说，无论纯电还是续航，10万级的五菱星光S都是做到出行无忧。

空间大，配置高，出行路上自在又舒适？

虽然我和老婆不太喜欢长途自驾游，但我经常会驱车200km回老家，我的同事又是骨灰级的自驾游爱好者，用车场景虽不同，但对大空间的需求却都是刚需。

五菱星光S的长宽高分别为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm，二排座间距达到了985mm，后排坐垫长度525mm，再加上平整的后排地板，后排空间相当宽裕，有时候从老家回来，我媳妇开车，吧支持127°的倾角后排座椅向后一放，再跷起二郎腿，宽敞舒适度不言而喻。

同事小两口每次自驾游都会带上好多好多行李，610L后备厢空间，最大可拓展至1768L，从来没听他们说过行李装不下，而且每次自驾游回来还会带好多纪念品和特产。有时候还会在车上住一晚，他说把五菱星光S的前排靠背向后放倒，和后排座椅形成两个大床，再用15.6英寸悬浮的中控大屏看个电影，移动影视双床房就有了。

另外，五菱星光S配备了Ling OS灵犀智能系统，支持双音区语音唤醒+识别，语音控制的精准度和便利性都是非常好用的，并且车机导航的准确度和灵活性都很高，我出行时已经不再使用手机导航了。还有我媳妇之所以也会驾驶，就是因为有了L2级智能辅助驾驶系统和540°超广角视野，驾驶完全无压力了。

结束语：

好了，就分享到这，从我和同事这几个月的用车体验来讲，10万级买一台续航长、充电快、油耗低、空间大、配置高的家用SUV，五菱星光S不仅样样都做到了同级更突出，而且很多都是越级的水准，所以，跟着我的选择，五菱星光S可以闭眼入。