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猛士917高地雄狮亮相:69.9万起售带你探索越野与舒适,值不值?

车道笔迹

7743 2024-11-20

东风猛士917高地雄狮,以69.9万元起售,这个价格是否值得?它的性能、配置和越野能力是否能够匹配用户的期待?在目前的越野车市场中,这款车究竟有何特别之处?

猛士917高地雄狮的推出,标志着东风猛士在豪华电动越野领域迈出的重要一步。该车型不仅展示了国产品牌在技术研发上的硬实力,也以多场景适配性和用户定制化体验,吸引了广大越野爱好者的关注。其车顶拓展平台静态承重150公斤、动态承重100公斤,这样的载重能力适合露营爱好者装载帐篷、自行车等装备。同时,2500公斤的拖挂能力进一步拓展了车辆的使用场景,无论是房车、摩托艇,还是户外露营所需的附加设备,这款车都能轻松应对。

在越野性能方面,猛士917高地雄狮表现突出。其最小离地间隙为268mm,最大涉水深度900mm,并拥有45°爬坡能力。这些数据表明,该车型在复杂地形中的表现力非同一般。此外,该车配备国内高端电动越野车正向开发的氮气减震系统,具备8档调节功能,可根据不同路况智能调节阻尼力,确保车辆在崎岖地形中的稳定性和舒适性。

在动力方面,猛士917高地雄狮搭载三电机布局,综合功率达600kW,峰值扭矩1050N·m。这款车采用的增程器与65.8kWh电池组组合,使其综合续航里程达到1026公里,纯电模式续航则为200公里。这一动力系统的设计,既满足了长途穿越的需求,也解决了用户对电动车普遍存在的“里程焦虑”。

值得一提的是,这款车还通过了一系列严苛的环境与性能测试,包括零下40℃的极寒环境、零上60℃的沙漠高温、复杂山地及高海拔地区。它成为首台成功穿越库木库里沙峰(海拔4772米)的量产车型,并通过了包括沙漠翻滚在内的多项国军标测试,充分展现了其在极端环境中的可靠性。

除了硬核性能,猛士917高地雄狮还以用户体验为核心,提供丰富的个性化定制服务。从车辆设计之初,该车便预留了多个模块化改装接口,用户可以根据需求选择赛车级阻尼器、电动绞盘等配置,打造专属座驾。此外,猛士科技还构建了一个越野生态服务体系,包含专业课程、路线规划和越野体验基地。这一生态系统不仅丰富了用户的驾驶体验,也进一步加强了品牌与用户之间的互动。

对于许多消费者而言,选择猛士917高地雄狮不仅仅是选择一辆车,更是选择一种生活方式。无论是城市通勤,还是周末露营,这款车都能提供安心可靠的使用体验。曾有一位车主分享,他驾驶猛士917高地雄狮完成了一次大海道穿越,车辆强悍的动力系统和智能越野辅助功能让他在多变的地形中如履平地。这种安全感与驾驶乐趣,是其他车辆难以提供的。

在实际购买中,消费者可能会关心这款车是否物有所值。相较于其他同级别豪华越野车,猛士917高地雄狮以性能、续航与定制化服务为核心优势,综合性价比较为突出。作为一款融合了越野性能与日常实用性的车型,它既能满足越野玩家的需求,也能服务于高端家庭用户的多场景使用。

总结来说,猛士917高地雄狮不仅是东风猛士科技的一次技术突破,更是一种对用户需求的深刻回应。从硬核越野性能到丰富的定制化体验,它展示了国产品牌在豪华电动越野领域的可能性。如果您是一位热爱探索的越野玩家,或是期待“带着家去旅行”的消费者,这款车都能成为您值得信赖的伙伴。无论是用它来征服荒野,还是用它开启新的生活方式,猛士917高地雄狮都能为您提供无限可能。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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