“中国第一条超跑生产线投产”

“中国第一超跑量产交付”

“中国第一个超跑文化诞生”

10月9日， 广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂举行了昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交付盛典。作为昊铂的首款纯电豪华超级跑车-昊铂SSR，此次上市交付共推常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等在内的3个版本，售价区间为128.6万元-168.6万元。

在外观方面，昊铂SSR采用了“机能电流”的设计语言，整车线条凌厉，前低后高，配备了双驱自感应蝶翼门。前脸加入了多处空气动力学设计，能有效地引导进入机舱的气流。并精心设计了尾部扩散器和可升降尾翼，可针对不同需求可随时调整车尾翼辆状态，使整体气动性能达到赛车级气流设计水平。

在车身方面，昊铂 SSR的长宽高分别为4583/1988/1238mm，轴距为2650mm。整个车身覆盖件100%采用航空级高强度碳纤维，车身也大量利用铝合金实现轻量化。在经过航空级精密焊装后，让昊铂SSR实现全车身100%刚度一致，扭转刚度高达50475N.m。

此外昊铂SSR的轮胎为专属定制的航空级热熔胎，不仅能够承受更大的负荷，还能够在高速行驶时提供更好的抓地力和操控性能。在刹车系统上，采用了碳陶瓷通风盘+前六后四固定式卡钳设计。而底盘悬挂则采用全铝合金前后双叉臂结构，并匹配了SDC智能可变阻尼减振器。为车辆提供极致操控稳定性能的同时，兼顾日常驾驶的舒适性。

在续航方面：昊铂SSR配备了74.69kWh的三元锂弹匣电池，CLTC续航为506KM。

而动力部分，昊铂SSR采用了两挡四合一高性能电机，并采用900V高压碳化硅芯片，电驱总成的最高效率达到94.5%。其中全车三个电机共提供超过900kW的最大功率以及12000N·m的最大扭矩，让车辆可以实现零百加速1.9s。

昊铂SSR作为一辆超跑，其整体的表现可谓是非常的亮眼。但其高昂的价格，注定了它不是一款走量的车型。因此在我看来，昊铂SSR的量产下线，更大的意义在于，是以超跑为载体，从研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域全方位提升中国汽车工业能力，并推动汽车运动文化的普及。

同时也如广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南表示的那样：有了昊铂的开路，以后中国厂家要造超跑就有路可循。”