AutoStar
11913 2024-11-20
就在11月15日广州车展开幕当日,通用汽车旗下高端进口车道朗格在广州车展正式宣布。GMC YUKON育空正式上市,这是继雪佛兰TAHOE太浩之后的第2款进口车型。GMC育空新车上市共推出两款配置,分别为德纳利典范版和德纳利巅峰版,官方指导价为80.8万元和89.8万元,GMC育空美系全尺寸suv以中国高端用户为目标群体,为了高端消费人群打造美式行政豪华新体验,那么,全新GMC YUKON育空到底表现怎么样呢?
要说这次GMC育空车型,光是名字就让人觉得非常拗口,不仅如此这个名字还有一些神奇色彩,其实,YUKON育空其实是北美第一高峰的名字,而这次GMC正是对于该车型拥有的极致的追求与致敬,由道格朗甄选进行引进的育空车型,更是象征着GMC全尺寸suv的高端领域。
这次2025款GMC育空车身整体风格为美式经典风格,不仅展现霸气磅礴的姿态,同时车身修长的腰线也让整车的优雅度大幅提高,并且巅峰版的巅峰版的Vader Chrome专属外观套件也让这车的高级感属性大幅提高,22寸的巅峰版专属轮毂也将整车的豪华与运动再度提高一个档次,这次新车共提供7种丰富的颜色,可以选择分别为松露黑、冷杉蓝、雾凇白、野桦灰、苔原红、雪莲白、鸢尾蓝,在外观方面还是有很高选择性的。
在内饰方面,这次GMC育空并没有想象当中的那么豪华,与同级别林肯领航员和凯迪拉克凯雷德相比,虽然在细节之处没有它们精致,但是整体粗犷霸气的美系车氛围还是十分引人瞩目的。车内丰富的皮质材料包裹以及一些闪亮的镀铬装饰进行点缀,整体营造出的豪华氛围感还是不错的,座椅配置搭载有通风、加热、按摩的功能,同时还标配了车载冰箱和中央扶手箱,再加上车内16.8英寸超大中控屏加11英寸液晶仪表和后排双12.6英寸的专属娱乐屏,能够营造出一个相对智能化的影音空间,搭配专属BOSE Performance 22扬声器至臻系列音响,使得整车的内部影音体验更加豪华。
GMC育空车型长宽高数据分别为5357×2058×1940毫米,轴距达到静能的3071毫米,这样的车身数据在美系全尺寸suv当中绝对是符合标准的,而如此大的车身在中国境内也必然是一台庞然大物。当然了,硕大的车身也能够为车内的乘坐带来相当宽敞的体验,整个车的车身座椅布局是2+2+3式的剧院式布局,所以该款车型也正是非常适合全家一起外出自驾出游时使用。
至于这次GMC育空的动力方面,引入到国内版本的育空车型只会搭载2.7t直列4缸涡轮增压发动机,像北美市场那种V6、V8的动力在国内市场当中并不会出现。
其实在整个汽车市场当中,现如今类似于像GMC这样拥有历史底蕴的汽车品牌确实已经非常常见了,很多汽车车企随着整个市场的浪潮早已经看不到他们的任何影子,而GMC不仅仅在这市场的浪潮当中激流勇进,同时还将计划于2026年正式进军中国市场,这无疑对于GMC来讲又是一大挑战与机遇。其实对于整个GMC品牌来讲,中国市场当中也有不少的潜在用户,毕竟在当年那个美国大片横行的时代,很多中国用户都对GMC这样的大尺寸硬派越野车非常喜爱,而如果未来GMC正式将车型引入进中国市场,那么这对于GMC品牌全球化发展来讲也是一个向上的过程。
据官方数据显示,2023年GMC在美国本土市场的销量达到563677辆,同比增长8.9%,这样的销量数据成绩在当前汽车全球化市场下行的时代也是非常难得的。在此之中,Sierra 1500皮卡和Sierra HD、Acaida中型SUV等为此提供了非常强有力的数据保证,GMC在美国市场的确有非常大的竞争力,因此GMC这次进行全球化挑战,预计入驻中国市场也是做足了准备。而对于当前中国市场来讲,中国市场其实十分内卷,不仅仅是因为如今电气化转型的大环境趋势,同时当前中国本土也有着各类梯队的汽车品牌,而GMC计划将在2026年将三款车型引入到国内,其中还包括电车国产化,其实GMC的这一战略目标还是非常明智的,毕竟现如今更多的国内消费者开始认可并接受新能源汽车,并且如果只是将传统的全尺寸SUV或高端品牌引入中国,这种高昂的日常用车成本对于国内用户来讲仍然无法承担,但是如果一旦将这些车型进行电气化转型,那么这种与时俱进的行为才会被更多的消费者所接纳。其实当前GMC的产品线与我国国内消费市场是高度吻合的,特别是这次推出的GMC育空全尺寸SUV不仅仅拥有强大的性能,同时也有超高豪华配置,对于中国用户来讲,很多用户想要选择一款独一无二且小众的豪华SUV,那么GMC育空就是一个非常不错的选择。
当然GMC如果想要平稳落地,那也不是特别容易的,毕竟当前中国市场内卷还是十分严重的,如果GMC进行全球化扩张并入驻中国市场,那无疑将会受到来自各路品牌的激烈挑战。 GMC不仅仅要将自家车型产品做到极致,同时也要将价格设定到合理的售价区间。只有这样才能够不断的提高自身的综合竞争力,从而在中国消费者市场当中脱颖而出。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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