波波车讯
25559 2024-11-22
星光S是国民品牌五菱旗下的一款新能源SUV,搭载了插混、纯电双动力系统,并且具有智能座舱、2800mm长轴距带来的大空间,以及丰富实用性配置,而且它的指导价只有9.98-12.98万元,目前临近年关,各地还有不同的地方性购车补贴,是真正适合咱们普通家庭群体的车型。在5个版本当中,指导价11.98万元的130km旗舰型最值得大家关注,因为它采用了插混系统,综合续航可达1100km,还有其他诸多特点,下面一块来看看。
可油可电适应全场景
友人喜欢纯电车带来的加速和省钱,可130km旗舰型的插混系统不光有纯电续航能力,比如纯电续航至高130km,支持30分钟快充和3.3kW对外放电,像咱们大多数家庭平时就是中短途的上下班、接送孩子,或者周末一二百公里内的跨城游,完全纯电跑没压力的,主打一个省钱,而当我们户外露营时,还能利用它的对外放电来给各种小家电供电,绝对是自驾游爱好者必备功能;然后亏电油耗才3.9L(NEDC工况),约合一公里3毛钱,满油满电可跑1100km,跑长途别担心续航和补能焦虑,更不用担心服务区充电加油排队的问题;所以这个版本就是“城市用电、长途用油”的绝佳选择。
智能化体验拉满
现在智能化对于日常出行的帮助越来越大,不光是降低开车的疲劳感,更重要的是改善安全性。而我们推荐的130km旗舰型采用了15.6英寸中控大屏、8.8英寸仪表盘、Ling OS智能车机,这套车机的好处就是大多数功能完全可以通过语音指令去执行,开车期间不用动手触屏操作的,主打一个集中注意力,自然更安全;然后它还可以对GPS导航、随车APP进行实时的升级,确保我们使用最新的版本,尤其是导航路线更新非常实用;而且大屏可显示540度全景影像,包括车辆底盘四周的路面都能看得清,不管是白天还是黑夜,在陌生路段开车自然更放心。
而且这个版本配备了L2级智驾,像全速自适应巡航可以让我们在跑高速期间感觉非常省劲,只需双手放在方向盘上即可交给系统自动驾驶,它可以跟随前车智能调速并保持安全距离,还有像车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助、车道居中保持、交通标识识别等功能,都能帮助咱们提高出行效率和安全性,这些都是智能化带给我们的便利性,可以不用,但必须要有,以防万一。
超大空间和舒适性
五菱星光S的长宽高分别是 4745*1890*1680mm,轴距达到2800mm,内部空间利用率非常高,二排坐间距达到了985mm,坐垫长度是525mm,像我身高1.8米,前排舒适坐姿情况下进入后排,腿部空间超过两拳,妥妥的B级车体验,而且坐垫能够完全承托住大腿,自然舒适性很高;130km旗舰型的前后排都具备加热功能,现在进入秋冬季节了,尤其是北方地区气温降低,配合手机APP远程控车提前开启空调制热,保证你上车不再冻屁股,这个版本前排还有电控和通风功能,日常操作省劲,到了夏季也不怕屁股出汗,而610L同级最大后备箱承载力相当出色,即便是全家五口人同时乘车自驾游,照样装的下你想带的任何物品。
而且这个版本升级了前排双层夹胶玻璃,可有效杜绝各类噪音传递、改善座舱静谧性体验,前后独立悬架调教更加扎实沉稳,尤其是滤震性能表现出色,充分满足大家庭长途乘车对舒适性的诉求;另外,这个版本还提供了全景天窗、前后4个充电接口、自动空调、9个扬声器、触摸式阅读灯、雨量感应式雨刷等好多实用性装备和功能,是同价位SUV当中配置更丰富的一款车。
结束语
最后,我认为从预算角度来说,五菱星光S的每一个版本都非常的划算,绝对是入门即高配的代表车型,从日常用车需求和体验角度来说,130km旗舰型的“可油可电”、智驾、智能座舱、座椅便利性表现确实更加优秀,能够适应更多元化的出行场景,所以是最值得大家入手的,大家可咨询各地经销商了解年底之前有没有相应的优惠、置换补贴等权益,或许实际到手价还会更实惠。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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