上游车论
8661 2024-11-22
近日,笔者获悉,新款的上汽大众途昂PRO,将在2025年的一季度发布。那么,这款新车有什么特点?
外观设计方面,新车采用封闭式前格栅是一大亮点,这种设计顺应了当下汽车电动化的潮流,塑造出简洁的视觉效果。同时提供两种前脸设计,主要在大灯两侧部分有区别,并且使用更多黑化元素,这为消费者提供了多样化的选择,也使得车辆更具运动感。不过,封闭式格栅对于习惯传统进气格栅造型的消费者来说,可能需要一定时间适应,而且这种设计可能会改变车辆的整体风格认知。
车身尺寸方面,车长增加到 5158mm,相比现款车型增加 106mm,这将为车内空间尤其是后排和行李箱空间带来一定的提升。轴距维持在 2980mm,保证了车内空间的基本布局。车辆尾部依旧是贯穿式尾灯样式,但整体科技感更强,这有助于提升车辆在夜间行驶时的辨识度,也让车尾看起来更加时尚。不过,较长的车身在停车和狭窄道路行驶时可能会稍显不便。
内饰特点方面,延续大众家族硬朗简洁的特点,对于熟悉大众车型的消费者来说会有一种熟悉感。中控区域与现款途观 L PRO 类似,采用液晶仪表屏和大尺寸中控屏的组合,这种设计增加了车内的科技感,方便驾驶者查看车辆信息和操作多媒体系统。高配车型预计搭载副驾驶娱乐屏,这将提升副驾驶乘客的乘坐体验。
细节设计:宽大的中央扶手设计以及智控旋钮用于调节音量、驾驶和氛围模式,这些细节设计提高了车辆的舒适性和操作便利性。座椅采用黑色搭配白色缝线,呈现出不错的质感,能够提升车内的整体豪华感,但黑色座椅可能在夏季容易吸收热量,导致车内温度较高。
动力系统方面,搭载第五代 EA888 发动机是全新途昂 PRO 的重要看点。采用 VTG 可变截面涡轮等技术,能够有效提升发动机的性能,使动力输出更加线性和高效。提供增强版轻度混合动力系统(MHEV Plus),这有助于提高燃油经济性,减少尾气排放,并且在车辆起步和加速阶段能够提供额外的动力支持。
动力性能提升了,申报信息显示功率达到 200 千瓦,这表明车辆的动力性能较强,无论是在城市道路的超车还是高速公路的行驶中,都能够提供充足的动力。不过,动力提升的同时可能也会对车辆的油耗产生一定影响,具体的燃油经济性还需要等待实际测试结果。
全新大众途昂 PRO 在外观、内饰和动力方面都有一定的升级和改进。其外观的多样化设计、内饰的科技感与舒适性结合以及动力系统的升级都具有吸引力。然而,一些设计变化可能也会带来使用习惯的改变和潜在的不便,消费者在考虑购买时可以根据自己的喜好和实际需求进行综合评估。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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