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家用轿车新选择:长安第三代逸动和日产轩逸谁更胜一筹?

长江车市

8237 2024-11-23

家用轿车新选择:长安第三代逸动和日产轩逸谁更胜一筹?

在家用轿车市场,长安第三代逸动和日产轩逸以各自鲜明的优势吸引了广泛关注。依托蓝鲸动力系统、超脑小安智能座舱,以及170万用户的信赖,逸动系列在10月销量达到16818辆,展现出强劲的市场竞争力。而轩逸则凭借日系车一贯的舒适性和稳定性,长期稳居家轿热销榜,为消费者提供经典可靠的选择。两者从设计到配置都风格迥异,以下从多方面展开对比,帮助消费者找到适合的家庭座驾。

在设计方面,第三代逸动采用长安家族“纵横万象”设计语言,配备3D曲面无界格栅与光镰风暴一体式大灯,呈现出动感时尚的外观风格。内饰设计以“黑+红”主题为主,搭配麂皮材质,座舱氛围精致且充满年轻化元素。轩逸延续日产家族“V-Motion”设计语言,前脸设计流畅稳重,内饰以米色和黑色为主,简约实用,符合家庭日常用车需求。相比之下,第三代逸动在外观和内饰上更注重年轻化和运动感。

空间表现上,第三代逸动以4770mm×1840mm×1440mm的车身尺寸和2765mm的轴距提供了宽敞的后排乘坐空间和储物能力,尤其适合家庭出行。轩逸的尺寸为4652mm×1815mm×1450mm,轴距2712mm,尽管车长接近第三代逸动,但在车内宽度和灵活性方面稍显不足,储物能力也逊色于第三代逸动。

动力方面,第三代逸动搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需7.5秒,WLTC百公里油耗6.14L,动力与经济性兼备。轩逸搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW,峰值扭矩159N·m,匹配CVT无级变速箱,在动力响应和加速表现上不及第三代逸动。

智能配置方面,第三代逸动搭载“超脑小安”智慧座舱,支持语音交互、三屏联动和OTA升级,13.2英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表盘为车内增添科技氛围,同时配备车道保持和540°全景影像等驾驶辅助功能。轩逸则配备12.3英寸中控屏与7英寸全液晶仪表,搭载日产智联车机系统,功能更偏基础,满足日常代步需求,但在科技感和智能体验上稍显逊色。

在安全配置上,第三代逸动采用方舟笼式高强度车身设计,高强度钢占比60%,热成型钢比例16%,并配备主动刹车和车道偏离预警等先进功能,碰撞防护能力表现优秀。轩逸标配ESP车身稳定系统和多气囊,在日常行驶中表现稳定,但在车身刚性和主动安全配置的丰富性上稍逊于第三代逸动。

底盘悬架上,第三代逸动采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,操控性与舒适性均表现优秀,适合城市与长途多场景使用。轩逸采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调校偏向舒适性,在平坦路面表现良好,但复杂路况下减震效果稍显不足。

价格方面,第三代逸动以8.39万至9.69万元的价格区间展现出极高的性价比,并推出限时感恩价7.09万元起,同时赠送1000元感恩红包及限时抢1年交强险,购车门槛进一步降低。而轩逸售价为11.90万至13.11万元,虽然品牌效应吸引了一部分消费者,但在价格与配置的均衡性上不及第三代逸动。

综合来看,第三代逸动凭借年轻化设计、更强的动力、更大的空间、丰富的智能配置以及亲民价格,成为年轻家庭的优选家轿。如果您追求高性价比、动力表现和科技体验,第三代逸动无疑是更具吸引力的选择。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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