车在旅途
16088 2024-11-25
国内的皮卡市场一直都是以燃油车为主，虽然拉货载物是一把好手，通过性强，有着不俗的越野属性。不过，这类车型跟不少硬派SUV一样都是“油老虎”，现在的油价也不低，因此想要养活它确实要花费不少银子了。那么，既想要皮卡，有希望后期养车轻松，怎么做到鱼与熊掌进行兼得呢？答案是选择新能源皮卡，而市面第一款搭载增程式系统的长安猎手就是个不错的选择。
搭载长安超级增程系统的长安猎手，将2.0T发动机作为增程器，并且加入了单电机或双电机，纯电续航就有131km，如果我们平时主要是在市区开皮卡，那么直接用电开就行，这样下来，开一公里就几分钱，时间久了比燃油皮卡要省钱太多。而再说句题外话，现在都在讲究低碳出行，如果我们买混动车型短途用电开，那么不光是省钱，关键还非常环保，对可持续发展也算是贡献了一份力量了。
而如果我们出行半径很长，比如开皮卡去远距离送货或者露营，那么即便是增程器介入的情况下，可油可电开NEDC综合油耗也仅为1.3L，根据油价计算的话，百公里的油费甚至还不足10元。而要是同级别的燃油皮卡，不少油耗都飙升到10L以上了，百公里油费都上百，这么一对比，长安猎手简直不要太省钱了。
而养车轻松只是长安猎手的一个“杀手锏”。强大的动态响应也有效提升了用车品质。这款车的增程器最大功率140kW，双电机总功率200kW，峰值扭矩470N·m，零百加速时间还不足8秒，对于大块头的皮卡来说，这个加速能力就已经非常不错的，这样外出如果货箱拉满货的话，那么完全不会感觉到动力不够用的情况，可以让我们更快的把物品送到目的地，是一款非常合格的创业帮手了。
其实很多消费者买皮卡车型都是为了创业使用，我们知道创业不容易，那么用钱就得精打细算，买车已经是大头花费了，就需要多在养车方面多下功夫，而养车比一般燃油皮卡经济很多的长安猎手，无疑是创业者拼搏路上的一个得力助手了。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
