随着新能源汽车市场竞争加剧，汽车产品更新换代的规则被不断改写。以前动辄耗费5年左右的燃油车产品开发周期已经大幅缩短，部分新能源车企的全新车型研发周期已经缩短到15个月，而有的车型改款甚至快进到一年两次。当汽车产品更新节奏由传统的耐用品模式转变为类似消费电子产品的快速迭代，一系列新问题也随之而来。

2024年1-10月，车质网受理的143,990宗有效实名客诉中，涉及老车主权益受损的投诉近2.7万宗，占比达18.7%，较去年同期增长1.2倍。在这些车主的描述中，「背刺」一词被频繁提及，主要由产品降价、车主权益变化以及新车配置升级引发。老车主并非反对产品更新，而是期待企业在产品迭代或价格调整时能够兼顾他们的权益。

为深入探讨这些问题，2024年12月12日，车质网将携手凯睿赛驰咨询，在北京举办2024第八届中国汽车客户之声（VOC+）研讨会暨颁奖典礼，围绕“「背刺」·迎合”议题，剖析当前复杂市场环境中的服务新挑战，揭示企业与用户在此背景下的互动行为模式及其产生的影响，探讨企业如何找到新老车主对权益需求的“最大公约数”，共同推动建立一个可持续增长的汽车服务生态。

会上，主办方将深入剖析车质网过去10个月的客户投诉数据，首次系统性地梳理并提炼服务类投诉中用户的核心需求。同时，还将发布企业处理服务问题的平均周期及相应排名，为企业提供解决客户投诉问题的明确方向和时效参考。

本次会议的亮点之一是年度研究成果和主题报告的发布。《2024年中国乘用车用户投诉行为研究》新增对企业400电话渠道中客诉流出用户的追问分析，结合用户投诉全场景体验地图，深挖用户需求和流失根源，助力企业优化服务。《2024年中国乘用车售后服务满意度研究》则侧重探究用户在数字化售后服务方面的使用偏好和需求，借助创新的体验模型，识别提升满意度的核心环节，为业界提供改进参考。主题报告将聚焦企业当前销售及售后服务实践与用户实际感知之间的差距，立足用户视角，为企业提出改善建议。

会议还将邀请行业协会嘉宾、知名法律学者、资深营销专家，就市场发展动态发表独到见解，并围绕智电时代下的产品快速迭代、消费者权益需求的满足等核心议题，从多维度展开深入交流与探讨。

此外，会议也将重磅揭晓“2024年度中国汽车售后服务突出贡献人物”奖项的获奖者，以及本年度“中国汽车客户之声（VOC+）”售后服务满意度奖、售后服务标杆品牌和卓越贡献奖的获奖品牌。

随着智电时代的到来，汽车行业正经历着前所未有的快速变革。2024年12月12日，让我们相聚北京，共同探索如何在产品快速迭代的浪潮中满足新老车主对权益的新需求，携手驱动汽车行业健康高效发展。