国内的硬派SUV发展方向基本上都朝着新能源的方向去走，传统的燃油硬派SUV已经不多了，而且缺乏那种以皮卡为底盘所改来的工具型 SUV。最近丰田在海外市场上发布了2025款的SW4，这辆车国内很多人都很喜欢，那么有没有可能在未来引进到国内呢？又有哪个车企会推出类似的国产车型呢？

这辆车其实就是著名的丰田Fortuner，是丰田基于皮卡打造而来的硬派SUV，与之类似的车型还不少，比如之前在国内生产的福特探路者，再比如帕杰罗劲畅系列，以及目前还在销售的五十铃mu-X牧游侠。这些车型一般来说配置都不会很高，同样价格也不会很高，由于基于皮卡承载能力比较不错，皮实耐用，基本上可以认为是普拉多这种车型的平价替代品，因此在国外有很大的用户群体。

2025款的SW4外观基本上没有变化，依旧使用了丰田夸张的外观设计风格尺寸方面并不大，仅仅只有中型SUV的级别，长度只有4795毫米，轴距2745毫米，在当下的国内仅仅只能算是稍微偏大的紧凑型SUV。内饰同样是丰田比较古朴的设计风格，但好歹有屏幕，而且在不够大的车身内部居然塞进了三排座椅，可以短时间内应急乘坐7人。但虽说是工具性的车辆，配置还是很不错的，甚至有全景影像电动尾门以及无钥匙进入以及一键启动等等。

动力方面它是国内很多消费者很喜欢的柴油机，这台柴油机排量为2.8升，搭配涡轮增压器最大功率204马力，对于越野来说是绝对够用的。以目前丰田在国内的SUV产品序列来看，其实有必要引进这辆车，因为在普拉多之下并没有价格更加便宜的SUV来和哈弗H9这样的车型去竞争。所以如果这辆SW4能够以20万的价格在国内市场上销售，那么市场份额还是能够获得一些的。

至于国内的车企谁有可能会推出这类车型，那么大概率是长城或者是福田这类具备皮卡生产能力的车企。选择一辆相对不错的皮卡底盘换上全新设计的车身，基本上就能达到SW4的级别。所以如果真要这么说，那么长城哈弗H5以及东风日产的帕拉丁也算是比较类似的车型。最后，这类车型虽然国内也有，但价格其实都不是很便宜，而哈弗H5的尺寸稍微有一些偏大，因此如果哪个车企愿意打造SW4这种尺寸的车型，把价格控制在15万以内，真正做到平民用，或许还有相当大的市场。