11月25日，10月新能源厂商价值传播指数正式发布。据了解，该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布。中青华云提供数据支持。

指数从2021年5月开始发布，通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。

根据乘联会公布的10月新能源厂商零售销量排行榜显示，排在前三位的依次是比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱，月销依次是431367辆、106148辆、82677辆。其后依次是长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、特斯拉中国、零跑汽车、赛力斯汽车、广汽埃安。

新能源汽车产业在国内的疾速发展受到全球汽车产业瞩目。尤其是自主品牌在新能源赛道上的成果更是引领了全球新能源汽车产业的趋势与发展。如今在新能源汽车的销量榜中，自主品牌已经占据主流，传统主机厂和新势力都有着不俗的表现。在销量节节攀升的同时，智能座舱、高阶辅助驾驶的应用也下探到更多级别的车型中，为全球消费者提供更优、更有趣的驾控体验。

另据最新发布的10月新能源厂商价值传播指数排行显示，吉利汽车排在第一位，指数值为836.42；第二位是长安汽车，指数值为811.60；第三位是理想汽车，指数值为796.67。其后依次是广汽埃安、奇瑞汽车、比亚迪汽车、零跑汽车、上汽通用五菱、赛力斯汽车、特斯拉中国。

从榜单可以看出，不论是销量榜还是价值传播榜单，自主品牌的后发优势明显。特斯拉进入中国市场后，一度引领了新能源汽车的发展，也让各家车企从跟跑到领跑，共同为全球用户提供更多科技智能的新能源汽车产品。

从各主要品牌在主要媒体平台上的内容露出来看，比亚迪、长安汽车、理想汽车月内在社交类媒体平台上的内容较多。此外，虽然吉利汽车在社交媒体平台上的内容露出不是最多，但正面相关信息占比最高。在汽车垂类媒体平台中，比亚迪和吉利汽车月内的内容露出最多。在新闻客户端中，长安汽车和理想汽车的内容露出较多。视频类平台上则是长安汽车和奇瑞汽车在月内的内容露出表现居高。

总体看，吉利汽车在10月各主要媒体平台上的内容露出不是最高，但其在社交媒体、新闻客户端及汽车垂类媒体中的正面内容相关性占比较高，意味着传播的内容得到消费者的正面评价，对其美誉度起到了积极的作用。新能源汽车市场作为自主品牌的主场，在设计、智能化、科技等方面还有更多的拓展空间，未来将会有更多的优秀产品推出，让全球消费者体验“中国智造”的强大实力。