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选豪华大6座SUV,BBA外还有英菲尼迪QX60可选!

锐车小叔

9366 2024-11-25

当BBA开始销量下滑,不等于市场不再需要豪华品牌,当选车的目光不止聚焦在BBA上,人们会发现豪华汽车市场遍地是“宝藏”!尤其在近些年日渐火热的豪华大六座SUV市场,如果抛开巨大LOGO带来的社会认同感,让豪华车的价值“从彰显社会地位到强调自身文化内涵”,大家会发现,注重生活品质和格调的豪华大六座SUV,其实还有更多的选择。

以目前正进行限时优惠福利的英菲尼迪2024款QX60为例,不仅在整车气场和产品力方面和BBA大六座SUV中的“实力派”奥迪Q6难分伯仲,叠加福利政策和终端优惠后,2024款QX60的市场竞争力,更为期待给家人最好舒享空间的家庭用户,带来极具价值感的新选择。

双车气场不分上下,2024款QX60限时福利将豪华价值感拉满

作为奥迪和英菲尼迪主攻豪华大六座SUV市场的力作,奥迪Q6和2024款QX60均拥有非凡气场。奥迪Q6采用奥迪品牌新一代设计语言,前脸由八边形格栅和垂直侧进气口组成,车身棱角锐利,更有奥迪经典的刀锋造型D柱,雕刻出奥迪品牌运动、科技气息。

2024款QX60的整体设计遵循现代东方豪华美学,“诗书琴画”的艺术设计语言贯穿于前格栅、 车身线条、 头尾灯、 全新车身颜色等内外细节,东方神韵一气呵成,形成独树一帜的豪华格调。

近期均在进行的限时优惠福利,还让双车的豪华价值感拉满。奥迪Q6推出至高6.6万优惠,以旧换新补贴至高1万元,国家以旧换新补贴至高0.7万元,最低首付1元起,尊享年化利率低至0.29%的限时尊享优惠。2024款QX60则终端优惠高达9万元,推出“0首付”0息、“置换补贴最高3万”等优惠政策。此外,英菲尼迪还与京东旅行联合打造“十劝十美”暑游计划,通过京东汽车大集预约试驾2024款QX60,参与英菲尼迪官方活动还有机会领取价值2680元的京东双人游度假权益卡。

综合双车价格和权益,两款六座版车型奥迪Q6 2024款45TFSI黑武士版6座和英菲尼迪2024款QX60四驱尊享版,终端价格分别来到49.96万元和38.88万元,在车辆级别相同情况下,显然2024款QX60四驱尊享版性价比更高。

同为5米大三排,2024款QX60空间体验更贴近实用场景

空间表现方面,作为车长均超过5米的中大型SUV,奥迪Q6和2024款QX60车长分别达到5099mm和5127mm,两款车型的6座版车款,座舱空间均有不错表现。在空间舒适性上,双车各有侧重,奥迪Q6更注重前两排乘员的豪华尊享,2024款QX60更注重全车三排乘员的乘坐感受,剧院式阶梯布局照顾到二三排视野,第三排还支持电动调节和靠背调节功能,并能实现后排座椅电动放倒。

面对生活中的常用和特殊场景,2024款QX60由于拥有更灵活的空间布置,在实用场景中更具空间组合优势。奥迪Q6第二排航空座椅无法彻底折叠,第三排座椅放倒后,可获得最大纵深1300mm、最大宽度1400mm的后备箱空间;2024款QX60则可将二三排椅背同时放倒,形成最大纵深2100mm、最大宽度1305mm的纯平空间,遇上帐篷、钓竿、桨板等大件行李更容易装载。此外,2024款QX60还在二三排预留了3个ISOFIX接口,相比奥迪Q6只能在第二排安装儿童座椅,更适合三代同堂一起出行的家庭,合理的座位安排不会委屈老人或孩子任何一方。

豪华体验瑜亮之间,2024款QX60更显周至细腻

豪华体验上,双车可谓瑜亮之间,均应用豪华配置为用户提供顶级豪华体验。例如,奥迪Q6配备的14喇叭B&O音响与2024款QX60的Bose® Performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统,在悦耳感受上难分伯仲。同时,双车均装配真皮座椅,分别采用Valonea和半苯胺工艺,带给乘员更好的亲肤性和透气性体验。

但是2024款QX60的豪华体验更周至细腻,更显豪华价值感。如2024款QX60标配了二三排独立空调,全车三排乘客不同温度需求均可满足,在三代同堂出行场景中更加实用;标配ANC主动降噪系统和 ASC主动噪音补偿,标配前风挡和前后车门双层夹胶静音玻璃,最大化隔绝车外噪音,体验更佳也更具豪华价值感。

总结:

奥迪Q6与英菲尼迪2024款QX60在豪华气场、空间体验、豪华体验等方面,均有超越同级其他车型实力。不过两款车型在实际应用场景和豪华体验等方面的差异,则在购买人群中形成细分,奥迪Q645TFSI黑武士版6座以其科技、运动属性,更适合年轻小家庭人群;英菲尼迪2024款QX60四驱尊享版凭借“以人为本”的豪华与实用,与2024款QX60的“爸总”目标人群想要承载家庭亲子时光、给家人最好舒享空间的需求更加契合,值得大家庭人群选择。目前,2024款QX60还有多项优惠政策,29.98万起即可坐享豪华大7座SUV,低门槛坐拥豪车的机会不容错过。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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