车坊
1934 2024-11-26
0月17日,蓝电E5 PLUS正式上市。该车以其独特的定位与强大的产品力,迅速引发了市场的广泛关注。新车共推出五款车型,官方指导价定在9.98-13.58万元区间,为20万以内的插混SUV市场树立了新的标杆。
设计革新:外观内饰焕新升级
蓝电E5 PLUS采用了极简主义设计理念,前脸部分,超感科技前脸与冰眸LED组合大灯相得益彰,营造出超凡脱俗的新能源高级感和未来科技感。车身颜色方面,极光绿配色无疑是最引人注目的,它以其深邃与优雅,赋予了蓝电E5 PLUS独特的视觉魅力。
内饰方面,新车精心营造出了适合全家出行的舒享氛围,不仅在内饰用料方面下足功夫,更采用了高端车专属的怀挡设计,进一步提升了驾驶的便捷性和舒适度。
动力强劲:赛力斯超级电混系统加持
蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯超级电混系统,电机峰值功率160kW,峰值扭矩330N·m,数据表现同级最优。在“以电为主”的策略下,蓝电E5 PLUS满电动力强劲,馈电性能同样不减,真正实现了动力与经济的完美平衡。此外,同级唯一的FSD悬架自适应调节系统也让蓝电E5 PLUS的驾乘体验更加平稳和舒适。
续航升级:远超同级竞品
蓝电E5 PLUS的入门车型,即基础续航版,其价格不到10万元,但纯电续航却达到了惊人的100km。这一数据远超同级竞品入门车型的60km-70km续航表现,成功拉高了该价位段车型的纯电续航标准。这意味着,即便是选择入门版本的消费者,也能享受到更为持久的纯电驾驶体验,有效解决了日常通勤中的续航焦虑。
而对于追求更高续航的消费者来说,蓝电E5 PLUS的长续航版则是一个不容错过的选择。仅需11万出头的价格,消费者就能获得165km的同级最长纯电续航,以及1300km的综合续航能力。此外,该车型还配备了FSD悬架自适应调节系统等硬核配置,进一步提升了驾驶的舒适性和稳定性。与此同时,丰富的舒适实用配置也让这款车型在性价比上远超同级竞品。相比竞品同级续航车型,蓝电E5 PLUS长续航版足足省下了5.2万元,真正实现了“价格打到底”的承诺。
空间多变:满足多场景出行需求
蓝电E5 PLUS为用户提供了“大五座,享七座”的魔法多变空间组合。轴距达到了2785mm,车内有效空间达3162mm,更拥有领先同级的66.4%超高“得房率”。无论是“大五座”的舒适还是“享七座”的实用,蓝电E5 PLUS都能轻松满足。特别是其第三排腿部空间达到了785mm,领先同级;二、三排放倒后,还能形成1930*1065mm的舒适阳光大床房,成为10万级插混SUV中少有的“真七座”。
智能互联:HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱
蓝电E5 PLUS配备了15.6寸悬浮式中控大屏,采用HUAWEI HiCar4.0科技智能座舱,重新定义了车机与手机的交互模式,融合桌面让海量手机应用软件“上屏”车机,手机摇一摇就可以在车机发起导航实现无缝流转。通过“小艺”语音助手,还能实现多意图、多指令语音交互,为用户带来智慧、便捷的出行体验。
品质保障:赛力斯质量管理体系护航
依托赛力斯质量管理体系,蓝电E5 PLUS是10万级插混SUV中唯一采用新能源智能汽车数字化品质检测体系的车型。每一台蓝电E5 PLUS在达到用户之前,都要经过严格的检测与测试,确保出厂“0故障”。这样的品质保障,无疑让蓝电E5 PLUS在激烈的市场竞争中更具竞争力。
结语:
蓝电E5 PLUS凭借其独特的定位、强大的产品力以及诚意满满的价格策略,无疑成为了20万以内SUV市场的最优选。无论是外观内饰、动力性能、空间布局还是智能化配置和品质保障,还是“价格打到底,续航拉最长,品质做到顶”的产品理念,蓝电E5 PLUS都展现出了超越同级的硬核实力。相信在未来的市场竞争中,蓝电E5 PLUS定能凭借其卓越的表现赢得更多消费者的青睐与认可。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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