作为每年收官的重要车展,广州车展素来是年末车市风向标,车企都会借此机会大秀新车、新技术,总结一年的成绩,展望未来一年的发展。在本届广州车展上,新能源车热度依旧高涨。广州车展作为今年最后一个重磅车展,展车数量让人目不暇接。
雷克萨斯全新一代LX 700h
在本届广州车展上,雷克萨斯隆重推出旗舰级SUV全新一代LX 700h,厂商建议零售价125万起。全新一代LX 700h装配了一套专为越野量身定制的全新并联式混合动力系统,将电动机与离合器集成于3.5升V6双涡轮增压发动机与10速自动变速器之间,使得最大功率高达336千瓦,峰值扭矩更是达到了790牛·米。全时四驱系统实现高水平的越野能力和道路操控稳定性,搭配全地形控制系统MTS,轻松应对各种地形。
全新一代LX 700h的座舱设计巧妙融合了科技与实用性,其多媒体系统采用人性化的多屏交互设计,12.3英寸中央液晶触控屏与下方7英寸中央车辆信息控制屏相得益彰,上下衔接且各有侧重,精准呈现车况与路况信息,助力顾客轻松驾驶;由越野专家精心参与设计的换挡挡把造型,兼顾安全操控与舒适握感;前排座椅配备五种按摩模式,通过中央智控屏随心调控,全面舒缓旅途劳顿,让每次出行皆成至臻享受。
全新VIP 4座车型的推出,为全新一代LX 700h注入了更为商务的格调,视野广阔的后排座椅,气幕式空调系统,则贴心地为车内营造出一个舒适宜人的环境;后排座椅配备有舒适的按摩功能,能够支持全身及局部按摩。全新一代LX 700h特别推出了“OVERTRAIL”版车型,将车辆的越野性能再次推向了一个全新的境界。OVERTRAIL版车型配备前中后三把差速锁及265/70R18专属全地形轮胎,还提供了多种外饰色选择。
仰望U7
本届车展,划时代旗舰轿车仰望U7发布EV、PHEV双旗舰版本,并同步开启预售,意向金2万元,并提供舒享预售礼遇。仰望U7全数字底盘采用了集中式动力向分布式动力的创新,机械传递向电信号传递的创新。比亚迪自研的底层控制软件,实现了对易四方、云辇-Z 两大技术的全面贯通和集成控制。通过传感器感知信息,智算中心决策,电机执行指令,实现了三向六自由度车身姿态全数字化调节,有效缩短感知-决策-执行的路径,实现全数字化控制。
仰望U7整车马力高达1300匹,0-100km/h加速仅需2.9s。在120km/h时速的测试标准下,仰望U7风阻系数仅为0.195,为全球量产车最低。此外,仰望U7连续零百弹射测试,可实现连续弹射77次,零百成绩都维持在3秒内,且性能毫无衰减。仰望U7配备仰望专属高性能刀片电池,采用新型内部结构及材料应用和双直冷板散热设计创新技术,峰值放电电流近1700A。仰望U7 EV版标配双枪直流快充,最大充电功率可达500kW,并且不挑桩。仰望U7 EV版CLTC续航里程可达720公里。
全新奥迪A5L
作为源自奥迪全新PPC平台的首款车型,全新奥迪A5L在本届车展迎来全球首次亮相。得益于PPC平台优势,全新奥迪A5L拥有4902mm长的全新车身尺寸,轴距长达2965mm。全新奥迪A5L宽阔扁平的一体式进气格栅,采用三维蜂窝状结构,搭配纤巧精致的大灯及全新设计的发光四环logo。尾部雕塑般的造型与贯穿式的三维立体灯带,赋予其强大的气场和动感视觉,凸显独有的运动型格。
全新奥迪A5L采用奥迪最新E³1.2电子架构,领先开启豪华燃油车数字化时代。灯光层面,全新奥迪A5L配备矩阵式LED大灯、数字日间行车灯及第二代OLED尾灯。作为首款应用第二代OLED尾灯技术的燃油车,其尾灯包含364个发光单元,可实现更精细清晰且丰富的图像显示,从而使尾部灯光变成了“车外显示屏”。并得益于E³1.2电子架构,尾灯可以实现车辆与周围环境的通信交互(car-to-x车联网),让出行更安心。
比亚迪夏内饰科技发布
作为王朝网全新IP夏的首款同名车型,夏采用王朝新一代内饰设计语言。设计细节上,夏还采用了庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多华夏元素,完美诠释中华文明中的礼仪庄重、包容万象以及秩序井然之美,以及礼仪之邦的迎宾之道。
夏整车长、宽、高达到了5145、1970、1805毫米,轴距达3045毫米,拥有家庭舒享、行政奢享、单人轻享三种座椅模式。夏的第三排座椅不仅能一键折叠、翻转放平,还能前后移动100毫米,行业首创。不仅让第三排成为VIP席位,更带来可以轻松放置4个24寸和2个20寸行李箱的超大后备厢,外加全车34处储物空间、宽温域冷暖两用智能车载冰箱等配置,灵活满足全场景生活需求,堪称家庭用车的“终极选择”。
夏搭载DiLink 150智能座舱,采用BYD 9000定制AI芯片,座舱随时变身家庭影院、游戏空间,更有智能交互场景模式、多车智能语音畅联、手机NFC车钥匙等多种功能,智享体验引领同级。夏将全系标配同级领先的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100,包含5个毫米波雷达,12个超声波雷达、14个高清摄像头在内的31个高精度传感器,轻松实现对复杂路况的精准识别,智驾堪比老司机。
凯迪拉克XT6
此次广州车展,全路况豪华大六座SUV新XT6上市。新车共推出三款车型,限时一口价34.99万元-40.99万元。此外,新XT6重磅推出最强置换普惠政策。新XT6全系标配蜂鸟底盘,高配车型更配有RTD蜂鸟电子实时阻尼可调悬架和Twin-Clutch矢量四驱系统,结合50:50的黄金前后轴平衡配重、可变气缸2.0T+48V轻混动力系统和同级最小5.9米转弯半径。
新XT6沿袭凯雷德的经典比例,车长超5米、车宽近2米,荣耀加持凯迪拉克黑标,通过整车外观多处熏黑处理,让视觉冲击力拉满。新XT6全系升级10吋中控屏及12.3吋液晶仪表,二排升级独立行政座椅,拥有六向调节航空头枕、两段式座椅扶手、电动老板键调节、加热通风按摩等功能,将舒适感拉满。座椅采用OPUS半苯胺真皮材质包裹。
新XT6全系采用同级领先的十横六纵笼式车身,整车超85%应用高强钢、超高强钢和热成型钢,为用户打造钢铁堡垒般的车身防护。与此同时,新XT6全系对主动安全进行了升级,顶配车型更是配备全彩HUD抬头显示、APAII+360°全模式智能自动泊车,以及同级罕见的Night Vision鹰眼夜视等系统。既有强悍坚固的被动安全硬件,又有无微不至的软件防护,新XT6拥有“公路坦克”般的安全保障,也将为全车人员带来极具安心的出行体验。
全新BMW 2系四门轿跑车
全新BMW 2系四门轿跑车在广州车展首发亮相。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型融合了M运动元素,造型动感修长,搭配无边框车门,纵横交错的BMW环形光耀格栅采用家族式设计语言,夜间辨识度拉满。全新BMW 2系四门轿跑车首次加长轴距,在标轴版基础上增加110毫米,且全部应用于后排,后排腿部空间堪比中型车,配上为中国专属打造加长加厚的后排座椅,使后排体验越级提升。
入门款即标配2.0T发动机,功率达150kW。新车采用前麦弗逊、后多连杆悬架,后轮距增加,主销拖距增加20%,配合专属运动悬架调校,直线跑得稳,弯道操控准。为应对都市拥堵路况,全新BMW 2系四门轿跑车还搭载了BMW最新的智能辅助驾驶系统,可实现主动巡航、变道辅助、宝马首创的循迹倒车等功能。
全新途胜L
车展现场,最引人注目的当属即将上市的全新途胜L,这款车型不仅继承了传统燃油车的优势,还在智能化、舒适性和操控体验上进行了全面升级。全新 途胜L应用了胜达、索纳塔等旗舰车型同款座舱,配备双12.3英寸的全景曲面屏,并新增HUD抬头显示、SBW旋转式电子怀挡、数字钥匙2.0、OTA升级等智能科技配置。同时,还支持智能网联3.0,拥有丰富多样车机应用、自然语音识别、智能车家互控、车辆远程控制和油量不足提等实用功能,为用户提供更为便捷、智能的驾驶体验。
动力方面,全新 途胜L配备了两套动力系统:燃油版本车型搭载了应用CVVD技术的1.5T发动机与8AT变速箱的“黄金动力”组合,最大功率147kW,最大扭矩253N·m,WLTC综合油耗仅有6.9L/100km。而混合动力车型则配备2.0LGDI混合动力系统,集成了HSG启发电一体机和HPCU一体式控制器,不仅大幅优化了车辆的NVH静谧性能,更显著降低了油耗。同时,还搭载Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统。
威然2024款
11月15日,上汽大众威然重磅推出限时一口价,19.99万元起即可入手德系大七座MPV,24.99万元更可享380TSI高功版。威然拥有同级最长的5米3车身,二排座椅集电动调节、通风、加热及按摩功能,让乘坐者一键放松身心;升级后的内部空间,使得二三排宽敞舒适,每一个座位皆是VIP。同时,威然装载空间大、储物空间多。此外,威然有超60处静音设计、前后门车窗采用VSG双层静音玻璃。
全系搭载EA888涡轮增压发动机,配合DSG七速湿式双离合变速器,其中380TSI高功版最大功率162kW,最大扭矩350Nm,动力输出强劲。德系扎实的底盘与独立悬架,不飘不晃,指向精准,带来了优秀的操控性和滤震性。在智能方面,威然也颇具实力,Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、IQ. 360全景、PLA全方位智能泊车辅助系统、SWA变道辅助系统等科技配置,帮助驾驶者从容应对复杂多变的用车环境。
极狐新阿尔法T5
此次上市的极狐新阿尔法T5提供了丰富的车型选择,包括520AIR、520PRO、520MAX、630神行版、660MAX,官方指导价15.58-19.98万元。座椅方面,在原有云绒座椅长途驾驶舒适的基础上,新增座椅通风功能。音响系统同样进行了专业升级,高音单元采用与柏林之声同款的铝镁合金双折环结构,中音单元使用高端玻纤编织材料,搭配800瓦的13通道全主动分频外置功放系统以及独立低音单元,打造出震撼的听觉盛宴。
电池和续航上,全系标配宁德时代电池,续航能力在同级别中名列前茅,最高可达660公里,还率先将800V高压超充技术引入16万级价位,十分钟即可补能260公里。空间表现上,以A级车价格提供B级尺寸,实现C级车越级空间享受,空间利用率高达69%。
icar v23
11月15日,iCAR品牌全新车型iCAR V23在广州车展正式开启预售,提供401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两款车型选择,价格区间为11万元-15万元。iCAR V23简洁利落的车身线条与精致的细节处理相得益彰,整车拥有近1:1的高宽比,四轮推向四角,标配21吋超大轮毂(四驱版车型)。为玩家预留了共计24处改装接口,车外用户可定制加装前机盖防空灯、车顶灯,尽情释放创造力。车内则配备了多处挂钩、支架接口。
得益于“方盒子”造型设计,iCAR V23内部拥有68%超高“得房率”,后排后移的独有设计,营造出远超B级SUV的腿部和头部空间;后排座椅放倒可形成744L超大纯平空间,带来堪比“微面”的大开口储物能力。而座舱搭载的15.4寸宽视角2.5K高清触控屏,配合8155高性能芯片,给车机带来如手机般的极致丝滑操作,让旅途时光更舒适、更便利。
iCAR V23采用前麦弗逊、后五连杆的悬架结构,实现轻量化与高强度的完美结合,带来更多的驾控乐趣。动力方面,两驱进阶版搭载100kW后驱电机,轻巧够用;四驱高阶版配备前55kW和后100kW双电机,强劲有力,偏向后驱的动力布局可为用户带来精准敏捷的驾控体验。此外,210mm的离地间隙,43°接近角、41°离去角和电子轮边限滑功能,也可轻松面对多种复杂多变路况,驾驶出行从容惬意。
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