汽车诚试-CS
18900 2024-11-28
如果说时尚是个轮回,那么在看腻了流线和圆润造型之后,“方盒子”造型如今已经成为汽车圈风靡的新趋势,将经典的造型赋予当下流行的新元素,再用科技的手段实现新的功能和玩儿法,设计为大又能保证实用至上,这便是现在方盒子在SUV市场深受追捧的原因。
捷途汽车作为率先布局方盒子领域的品牌,如今已经形成了自己独特的产品矩阵,其中捷途旅行者已经稳居方盒子车型的销量宝座,捷途山海T2上市4个月,便斩获“混动方盒子”的销量冠军,俨然成为了这个新风向的代表品牌。
不过,随着越来越多品牌的入局,捷途汽车也深刻的意识到,当大家都在将方盒子与硬派越野深度绑定后,本就不大的越野SUV市场很快将面临同质化的饱和。因此,山海T1的推出,将目光回归城市,用“方盒子”元素与城市SUV相结合,打造可城可野的轻越野属性SUV,让那些只想看着帅,不想天天去野,亦或是有颗去野的心,但又只想躺平的用户们,有了更适合他们的选择。
以往我们提到可城可野,大都是以城市SUV加四驱,或是越野SUV减配置去呈现,而山海T1则采用了与山海T2相同平台开发,但造型风格却有所不同,棱角线条更偏柔和的方盒子造型,兼具硬派与动感设计的同时,更加追求舒适性和可玩儿性。同时15.48-17.48万的价格区间,却比山海T2大幅降低,受众群体更加广泛。
在外形方面,山海T1全新演绎的这套方盒子造型不仅继承了经典的元素,而且获得了德国红点设计奖,车头的地平线灯带与四叶草大灯造型有着与众不同的辨识度,不仅彰显了现代化的时尚气息,并且其大灯组可以提供近光宽36.2m、远光宽24.7m、远光照射距离185m的表现,全面领先同级对手,为夜间行车提供了更加安全的保障。
在车身尺寸方面,山海T1的长宽高分别为4706*1967*1845mm,轴距为2810mm,不仅和山海T2尺寸相当,而且全面超过了同级别的主流合资品牌车型。由于没有了车尾的小书包,山海T1可以把更多的车身尺寸有效利用到车内,营造更舒适的车内空间。
与此同时,侧面固定式侧踏板和粗旷的轮眉造型不仅在外观上体现了方盒子的硬派元素,接近角28°、离去角29°、离地间隙200mm和涉水深度600mm的车身硬指标更说明山海T1和传统城市SUV相比有着先天的通过性优势。并且厂家还为这款车提供了允许拖挂1.6吨的拖车资质,为用户的户外出行提供了更多可玩儿性。
此外这款车1500MPa的高强度车身、激光焊接车顶、“六横四纵”网状地板布局、“双三角式”前舱和底盘关键部件规格较常规城市SUV 提升10%-20%的设计,也为这款车在恶劣路况下行驶时提供了更耐造的强度保证。
在内饰方面,方盒子造型不仅让山海T1有了更实用的空间表现,同时捷途汽车还赋予了这款车更多超越同级城市SUV的舒适体验。首先得益于2810mm的轴距和纯平地台,在放倒后排座椅后山海T1可以提供2米纵深的纯平大床空间,同时后备箱还额外设计了45L的下沉式储物空间,可单独放置车载冰箱,全车一共有45处储物空间,不仅分布广泛而且设计实用。
其次全车采用与问界相同供应商提供的舒云座椅,采用9层结构设计,可以提供充分的腰背臀支撑和更好的人体工程学设计,久坐不累。在材质方面更是采用了0甲醛溶剂和天然处理剂,满足婴幼儿的亲肤接触安全。
在娱乐生活方面,山海T1凭借此前方盒子越野车型积累的丰富市场经验,为用户提供了诸多极具特色的配置。比如15.6英寸高清大屏搭载高通8155芯片,可以通过语音和大屏一键开启小憩模式和大床模式,让车内秒变休憩环境。同时一键开启车内“微气候”,不仅AQS空气质量监测可以时刻监测车内环境,驻车空调更可以支持负20度待机8.5h和30度待机25h的时长。
值得一提的是,山海T1是目前同级唯一全车四门车窗+前风挡均采用双层夹胶玻璃并配备隐私玻璃的车型,不仅整车隔音静谧性同级领先,并且全车车窗可以达到99%紫外线隔绝,SPF100沙漠级防晒,所以无论户外天气状况如何多变,山海T1都会提供一个相对舒适的车内环境。
同样依托于户外越野车型的经验,山海T1在供电方面表现堪称丰富,提供前排50W无线快充、前后排60W Type-C快充和18W Type-A慢充,以及12V/120W备用电源。还提供2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,可以说在家怎么用电,在车里还能一样用。
以上这些功能的实现,均得益于山海T1搭载的奇瑞鲲鹏C-DM超混技术动力总成,作为车圈公认的“理工男”,奇瑞深知无论是城市SUV还是硬派越野,一款技术先进、成熟可靠的动力系统永远是对用户最重要的保障,而如今C-DM超混技术,在此基础上还能让用户感到更加的“省”。这套1.5TD混动专用发动机匹配1DHT混动变速箱,可以说是目前城市通勤驾驶体感最好的插混车型动力组合,不仅舒适平顺,而且静音省油,还支持70km/h以下纯电行驶。
同时奇瑞的这款发动机最高热效率达到44.5%,让山海T1的WLTC工况馈电油耗仅为5.89L,搭载的26.7kWh大电池可以提供CLTC纯电续航150km,配合70L油箱容积,综合续航可以达到1400km,满足用户长途出行还节约成本的需求。同时混动专用的超充电池还支持负20度低温快充(SOC 30%-80% 35min,常温下30min),预约充电让低谷充电更省钱。在安全性方面,三防电池具备防尘防水、防火防热、防磕防撞的安全表现,进一步缓解了用户在户外驾车对混动车型的担忧。
所以说,捷途山海T1,是捷途汽车在越野方盒子车型被广大用户认可之后,如何发挥自身优势,将这一车型特点拓展至城市SUV阵营中所给出的答案,这款车不以硬派越野性能为主张,而是利用方盒子造型所带来的实用特性,结合奇瑞的超混技术和捷途的市场经验,打造的城市越野新玩儿法。花更少的钱就可以在传统城市SUV基础上,拥有和方盒子硬派SUV相同的情绪价值,这便是山海T1给用户带来的全新选择。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~