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Fenix 菲尼克斯 LD45R手电体验:智能显示屏和调焦拨盘更便捷!

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10848 2024-11-28

现在越来越多的年轻人选择逃离都市,走向自然,所以他们酷爱旅行和探险,带着对生活渴望和对前路美好景色的向往,他们不断的前进;游玩在外,随身备个强光手电筒还是有必要的。当然,手电筒还在日常生活中发挥着照明作用。对于从事夜间工作的人来说,更是不可或缺的好搭档。比如巡逻安保、线路检修,以及工人在执行巡检任务时,都要通过它来驱散黑暗,顺利完成工作。此时一把高效、稳定、好用的可靠手电筒还是很有必要的。

FENIX是国内最为知名的专业户外照明工具品牌,产品线非常丰富,覆盖了不同用途的手电、户外头灯、骑行车灯以及营地灯等。而今天要为大家分享的便是由Fenix(菲尼克斯)最新推出的新款变焦手电:LD45R,可电控调焦,照明效果更为出色,且带有屏显,可直观了解当前状态。

外包装设计延续品牌经典的黑橙配色,盒体正面标注了产品型号LD45R和产品主视图,可以清晰的看到手电的特色:显示屏和调焦拨盘;此外,背面则是展示了LD45R的一系列重要的性能参数:最大光通量2800流明、射程最远达480米、极亮爆闪和SOS两个闪烁模式;

全家福方面,除手电本体和说明书等纸质品外,手电内附带一颗容量为5000毫安的21700锂电池,及Type-C充电线、备用的防水O圈、手绳和尼龙制收纳套(外出携带可固定在腰间,方便快拔使用)。

整支手电设计延续家族的硬朗风格,粗壮而厚实,设计有型走战术手电风格,采用耐氧化铝合金壳体,硬质阳极氧化抗磨处理,通体黝黑。手电尺寸为155.3*44.5*32mm,填装手电后整重约302克,拿在手里非常有踏实的感受。

筒身采用了硬朗的粗线条设计,中筒为凹凸有致的横断纹路搭配竖条设计,筒头粗壮,颈部设有数道散热鳍,无论是散热性能还是握持手感方面都相当出色,无论是冬日严寒还是夏日酷暑都能轻松应对。

LD45R手电搭载的是一颗朗明纳斯的SFT70远射灯珠,在聚光下射程能够达到480米;当然用户也可以根据需要进行远光和泛光的模式选择,同时还可以根据需要选择不同流明的光照度,方便在夜晚和户外使用。

拧开尾盖后,我们可以看到LD45R的一体仓筒身做得还是比较粗壮的;标配尖头21700锂电池,电池装进后会有一圈空隙,在持续极亮时能够保证良好的散热。而在续航方面,电池容量达5000mAh,即使在极、高亮档位下能够坚持近三个小时,而普通照明情况下续航可达到65小时,不用为没电而烦恼。

尾盖内里采用了镀金弹簧接触,一方面,日常不用时可拧松半圈尾盖,即可物理断电。另一方面,可以避免在外部剧烈冲击下的跳档、接触不良等情况,而始终保持稳定输出。

侧面设计有Type-C充电口,其覆有厚实的三防胶塞,内防水做得到位,密封性很好,长久使用应该也不会那么容易老化、松动;标配了C口直充功能,补足电量更灵活、方便。

LD45R共预设有4个常亮档位,其亮度分别为:高亮1000流明,中亮350流明,低亮150流明、月光档20流明。在筒身颈部正中处为电量指示灯,每次点亮或为手电充电时都可以直观了解当前的电量。另有SOS和爆闪模式。即便在纯泛光下,射程也有164米。无论是徒步夜路,还是登山寻路,乃至户外探险、探洞等都能够从容应对。

白天效果:即使在白天通明的情况下,LD45R的整个光束还是非常明显的;当然不同的档位,光束白天也会有明显的差异,分别测试了20流明、350流明、1000流明这三个档位,而且还可以通过转动电控调焦,即可调整远光和泛光的模式,操作也非常方便。

夜晚,在小区里找了一个小路,特别是周边都有树木会遮挡一定的光线;但是当打开LD45R手电筒的一刹那,仿佛周边都亮了,户外周边情况一目了然,周边环境可以说看的非常清楚,户外行走安全感十足。

实际夜晚照明体验时,既可以照到周边环境,不至灯下黑,也能照亮远处的目标物。无论是夜间作业,还是场地巡检,乃至日常通勤、铺路都有着不错的表现。泛光下的光线分布很均匀,而聚光下的主光斑有着明显一道光柱,能够照亮远方路况。

前面也提到过,LD45R共预设有4个常亮档位,同位置下这几个档位实际表现如何?也进行了实际测试,月光档20流明、低亮150流明、中亮350流明、高亮1000流明,每一档的光照都提升了不少,而且1000流明下的日常使用是足够了,何况其远射能力还是很出众的。

远射距离测试,照射对面住宅楼顶部,楼高30层约90米,斜射距离150米以上,目测视野范围墙面明亮清晰可见。

通过一段时间的体验,Fenix 菲尼克斯 LD45R手电筒真是一款非常不错的手电筒,无论是产品的外观设计,还是硬核配置,亮度调节、续航能力和外观设计等方面都表现得相当出色。智能显示屏和调焦拨盘,能够带来更为便利的体验,LD45R通过电控调焦在使用上更为灵活,光圈可大可小,光斑可聚可泛,还是值得推荐给各位爱好旅游和夜晚户外工作者使用。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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