11月26日，在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年。根据协议内容，双方将以中国汽车市场的强劲增长动能为基础，进一步深化战略合作。以先进技术为重点，共同赋能合资企业的同时，上汽集团与大众集团将强强联手，将为上汽大众长期可持续发展注入更多资源和动能，携手开启中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。

签约现场，上汽集团董事长王晓秋表示：“四十年前，德国大众独具慧眼、不远万里来到中国，和上汽共同开创了中国汽车产业合资合作的先河，成功走出了一条互利共赢的中外合作之路。面对全球汽车行业电动化方兴未艾，智能化席卷而来的发展趋势，我们将与合作伙伴一起持续不断技术赋能上汽大众，共同开启合资合作新阶段，为我国汽车工业高质量可持续发展，为全球汽车工业转型升级积极贡献创新力量。”

开创合资先河，树立改革开放排头兵

作为国内首批且首家成功合资并生产整车的轿车企业，上汽大众自1984年成立以来，便以其开创性的姿态，成为中国汽车产业合资合作的先驱与基石。其50%对50%的中德投资比例，不仅开创了均衡合资的先河，更是改革开放的排头兵，为后续的中国企业对外合资合作树立了典范。

过去40年的发展历程中，上汽大众与零部件企业携手并进，共同培育了中国汽车零部件产业链这片沃土，使其根深叶茂。依托上汽大众自主开发的全球标准研发能力，融合国产化技术与德系标准，为消费者带来了高品质座驾。收获超过2800万用户信赖的同时，上汽大众也促使中国零部件体系在全球汽车产业链中大放异彩，跻身国际领先行列，进一步提升了中国汽车产业的国际竞争力。

基于对过往40年合作成果的认可及对合资企业、中国汽车产业乃至中国经济未来发展的强大信心，上汽集团与大众集团提前续约，将合资期延长至55年。大众汽车集团负责中国区业务的管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示：“40年前，我们携手建立了中国最早的汽车合资企业之一。此次合资合同续约，再次彰显了这一合作关系的深远意义，以及中国市场在大众汽车集团全球战略中的重要地位。”

融合优势资源，引领合资合作新阶段

基于新的合作协议，上汽集团和大众汽车集团将为上汽大众在新兴技术领域注入更多研发资源。深入融入中国产业生态系统，充分发挥本地创新能力的同时，上汽大众也将更有针对性地为中国客户打造专属产品，进而实现在智能网联汽车时代占据领先地位的预期。

按照现有规划，股东双方将融合各自优势资源，支持上汽大众基于中国市场开发多款包括纯电、插电混动在内的全新车型，持续打造更懂中国市场的好产品。到2030年，上汽大众将推出包含15款专为中国市场开发车型在内的18款新车型。

在燃油车赛道，上汽大众将在2025年初实现产品力全面升级，在途观L Pro和帕萨特Pro用户口碑好评如潮的基础上推出途昂Pro，持续谱写Pro家族三部曲。在可持续发展领域，上汽大众将通过技术创新推动智能化科技应用持续建设“环境零影响工厂”，致力于实现2030年将二氧化碳排放量比2018年减少25%的目标。

与此同时，上汽大众也将在ID.家族突破30万销量大关的基础上继续扩大产品攻势，推出全新纯电车型、增程版车型和插电式混合动力车型。2025年，AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向市场；2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车将首次投入市场，3款插电式混合动力车型、2款增程版车型也将陆续进入电动出行领域。

成立40年以来，上汽大众在股东双方的坚定支持下，始终坚守德系品质基因，积极融合中国创新技术，不断为中国消费者提供高品质的产品和服务。面对中国汽车市场正经历的深刻变革，消费者环保意识的提升、科技迭代的加速，以及电动化、智能化的不可逆转趋势，上汽大众凭借双方全新的技术合作协议，拥有了清晰的发展蓝图。

在高效协同的合作框架下，上汽大众正加速推进技术创新与市场拓展，引领合资企业在新能源与智能网联领域实现新突破。在我国积极推进高水平对外开放、全球汽车产业加速转型的新时期，汽集团与大众集团将合资期延长至2040年的决策不仅开启了上汽大众高质量发展的新篇章，更将作为中外汽车产业合作共赢的典范，为全球汽车产业的转型升级贡献新的力量。