汽势Auto-First丨刘天鸣

在汽车产业加速变革的关键时期，一汽奔腾聚焦电动智能新赛道，正在以全新的姿态开启全面新能源化转型。但与绝大多数品牌转型不同，一汽奔腾更重视用技术创新温暖用户移动出行，让产品成为贴合用户需求的温暖智能伴侣。

2024广州车展上，一汽奔腾展台火出圈，音乐咖啡屋、松弛撸猫馆、小马宝莉乐园等6大city街区，让年轻消费者感受到轻松愉悦且富有活力的汽车生活，加速向新的一汽奔腾正展现出前所未有的活力。

透过一汽奔腾广州车展活力四射的展台布置，能够清晰地看到其转型脚步逐步加快，“全面向新”行动则展露出新时代品牌向新进化的势头，奔腾小马与悦意03两款重磅新能源车型，不断探索新时代移动出行的多样化，一个全新的一汽奔腾正加速驶来。

绿色消费已然成为消费新时尚，首当其冲的便是新能源汽车。据中汽协数据统计，10月份，新能源乘用车国内销量124.8万辆，同比增长58.1%，占乘用车国内销量比例为54.5%，1-10月，新能源乘用车国内销量828.8万辆，同比增长38.6%，占乘用车国内销量比例为47.8%。

还有一组数据能够说明新能源消费热。11月14日，中国新能源汽车产量首次达成年度1000万辆，从年销500万辆到产量首次突破年度1000万辆，中国新能源汽车仅仅用了2年时间。1000万辆这一全新里程碑，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入了规模化、全球化的高质量发展的新阶段。

作为中国一汽旗下的重要品牌，一汽奔腾身上有着一份沉甸甸的责任与使命感，借着产业转型百年机遇，为中国汽车由大变强贡献自己的力量。同时，一汽奔腾更有责任以优异产品实力，不断满足中国消费者对新能源产品旺盛且多元化的需求。

今年以来，一汽奔腾以实际行动不断推进新能源转型步伐，从战略、产品、用户三大维度开启全面向新行动。

据了解，在战略上，一汽奔腾将ALL in新能源，聚焦纯电新能源平台技术和智慧座舱能力构筑。在产品上，依托纯电新能源平台技术和智慧座舱的储备，未来三年投放6款全新产品，提供纯电、混动等多种选择，坚持打造贴合用户需求的温暖的智能伴侣。在用户上，始终践行“和用户在一起，比用户更懂用户”理念，为用户打造买车放心、用车安心、养车贴心的全新服务体验。

在汽势Auto-First看来，一汽奔腾加速向新转型可谓是万事俱备，无论是战略上提供精准指引，还是产品与用户的全维度转型，展现出老牌造车企业的新实力。

尤其是围绕着平台技术层面与智舱层面展开战略布局，足以看出一汽奔腾既要持续夯实“上半场新能源”技术实力，更要在“下半场智能化”有所建树。

纵观中国新能源汽车市场，部分车企对于技术创新的应用偏向用一些术语来解读，但晦涩难懂的部分反而让消费者选车购车时云里雾里。反观一汽奔腾，将技术创新“翻译”成为白话文，彻彻底底解决用户的痛点。

例如，广州车展亮相的悦意 03，一汽奔腾选择更直接地告诉消费者一系列技术创新所带来的能耗优势。

汽势Auto-First认为，一汽奔腾不仅加速新能源转型，更加速从制造型企业向用户型企业转型。一汽奔腾转型成为用户型企业，不只是产品布局围绕着用户需求打造，以及更接地气的营销话术，还在于服务体验层面，真真切切地站在用户角度打磨和升级服务体系实力。

518服务权益，能够验证一汽奔腾服务体系实力的不断升级。早在2021年，奔腾专门为用户量身定做了518服务权益，经过三年的迭代升级，518服务权益已升级到4.0版本，优化10项权益内容，为所有奔腾用户提供行业标杆的“整车和三电终身质保”，无忧用车体验赢得无数用户认可。

如何能够在竞争激烈的新能源市场脱颖而出？成为不少车企向新之路上的必考题。有人说，产品实力够强，能够满足消费者需求便可在市场立足。但随着竞争加剧以及消费需求的多元化，聆听用户声音，才是推动品牌不断前行的强大动力。

汽势Auto-First梳理一汽奔腾近期发展态势后发现，一汽奔腾之所以能够在一片红海的新能源汽车市场中实现后来者居上，打造出爆款车型，源自“听劝”，始终保持着开放的心态，虚心接受用户的建议和批评，对产品、服务进行不断提升。

奔腾小马便是很好的例子，为了满足用户长距离出行需求，奔腾小马推出了222km长续航车型，进一步拓宽消费者出行半径。

与此同时，奔腾小马长续航车型提供高效快充和经济慢充两种补能方式，消费者可以根据自己出行方式以及出行需求自由选择，让出行更加从容。

听用户劝的一汽奔腾，始终为用户用车生活保驾护航。包括超值保养套餐、超值场景化服务、专属服务活动在内的小马care+权益一经推出便收获消费者青睐，实现拥有奔腾小马，全家车辆保养无忧。

在汽势Auto-First看来，一汽奔腾新能源转型可能不是行业中最快的，但绝对是最有用户思维的，根据用户心声改进产品，根据用户用车场景提供服务。

在奔腾小马这一现象级产品带动下，一汽奔腾新能源转型初见成效，销量表现优异。数据显示，一汽奔腾年度累计交付11.7万辆，同比增长36%，其中，新能源车型同比增长190%，奔腾小马上市5个月累计交付4.5万辆。

纵观纯电动汽车市场，销量爆火的车型离不开三个关键词：颜值、智能以及舒适。尤其是在消费愈加理性的年轻消费者人群中，更重视智能汽车成为自己美好生活的陪伴者与见证者。

面对年轻消费者越加理性的用车需求，一汽奔腾在2024广州车展上推出了全新新能源产品家族首款产品悦意03，以中国一汽高标准的产品品质，为年轻消费者打造智慧绿色出行伙伴。

据J.D Power一份研究报告显示，中国90后消费群体中，将汽车外观设计作为第一要求的比例高达49%，并且年轻消费者对于外观设计的关注度呈现出上升趋势。

凭借着对年轻用户的洞察，一汽奔腾悦意03以“光”为设计灵感，将“时空光影美学”设计理念应用到产品外观设计之中，动态光影勾勒出车身流动的曲线，赋予车辆生命感。如同蝴蝶展翅的前脸设计，强化了整车的年轻与亲和的气质。

悦意03流畅车身线条背后是，设计美学和风阻性能极限平衡，一举达成全球量产车同级超低风阻系数。低风阻的造型加之FME纯电平台高效电驱、轻量化的特点，悦意03拥有超低的能耗表现，每百公里能耗低至11.8kwh。

值得一提的是，在“新能源上半场”竞争中，车企比拼的关键不再是装大电池提升续航，而是通过轻量化等技术创新突破，以低能耗实现长续航。悦意03的低能耗表现，意味着一汽奔腾已经摒弃堆电池这种“低技术水平”竞争，跻身“能耗”的硬实力竞争。

围绕着“智能化下半场”，一汽奔腾悦意03有着同级领先的实力，在14.6英寸超薄沉浸中控屏的背后，不仅配备了奔腾自研智慧座舱系统，保证交互流畅，还应用了AI大模型，为用户带来更智能、更个性、更有温度的场景智能体验。

无论是自研智慧座舱系统还是AI大模型，一汽奔腾悦意03的智能化表现基本与第一梯队平起平坐。

事实上，一汽奔腾更懂得年轻消费者心中所想，电动化与智能化技术应用，让悦意03更好用、更便捷。但对于年轻小家庭用户来说，空间是不得不考虑的核心因素，享受智能出行便利的同时，更要拥有舒适的乘坐体验。

正因如此，一汽奔腾悦意03为用户打造出宽敞、明亮、舒适的乘坐空间。得益于2750mm的越级轴距和超过1米的纵向空间设计，悦意03的座舱得房率高达78%，加上云舒座椅与1.2m²苍穹之顶全景天幕，全家舒适惬意出行游刃有余。

据了解，一汽奔腾悦意03将在2025年1月份开启全国公测，3月上市发售。汽势Auto-First相信，高颜值、高智能、低能耗、大空间的悦意03，将迅速成为纯电动SUV市场的新宠，为一汽奔腾向新之路带来新活力。

在新能源汽车赛道中，低调的一汽奔腾始终培育和发展新质生产力，通过技术创新突破不断为品牌向新提供活力，更为用户美好出行提供全新选择。

一汽奔腾加速新能源转型进程极具特色，不只有行业领先的创新技术应用，更有长久以来的品质坚守。即便是在奔腾小马这样的微型纯电动汽车上，一汽奔腾也应用了高安全设计、高品质全自动化的制造工艺，以及超高强度的质检测试。在“大厂体系”对安全与品质严格要求下，一汽奔腾新能源产品矩阵将形成多元化复合竞争力，实现口碑与销量双丰收。

随着“全面向新行动”的启动以及悦意03亮相，一汽奔腾的面貌焕然一新，有技术懂用户更时尚的新一汽奔腾正逐步走到用户眼前。