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仰望U7,蔚来ET9领衔 12月即将上市的年度压轴新车

车市红点

40427 2024-11-29

伴随了全年的“价格战”从来不曾停息,面对激烈的市场竞争,车企推新的速度也更快。而在12月即将压轴登场的新车不仅代表了车企在电动化、智能化趋势下的深入探索,也将成为明年汽车产品设计、技术发展趋势的风向标。

坦克500 Hi4-Z

12月3日开启预售

长城汽车将越野分为了四个等级,从高到低分别是超强越野、强越野、泛越野和城市SUV。旗下的Hi4-T车型都属于强越野等级,在这个级别坦克已经有了比较完善的产品矩阵和用户基础。

接下来坦克品牌将会在泛越野领域发力,因此在10月份的时候发布了全新的纵置双电机混联架构Hi4-Z。而坦克500 Hi4-Z就将是该架构下的首款车型,它将更适合城市和长途穿越的驾驶场景。

从外观上坦克500 Hi4-Z可能与Hi4-T车型没有太大差别,但通过2.0T发动机+双电机的动力组合,其最大功率依然达到了715kW,零百加速可达4秒级。另外,坦克500 Hi4-Z配备了59.05kWh的大容量电池,WLTC工况纯电续航可达200km以上。

吉利银河星舰7 EM-i

上市日期:12月6日

吉利银河星舰7 EM-i目前已经开启预售,价格区间为10.98-14.28万元。新车是基于吉利GEA新能源专属架构开发,将要对标比亚迪宋Pro DM-i的一款插混产品。吉利银河星舰7 EM-i将会搭载雷神EM-i超级电混系统,百公里馈电油耗将进入3L级别。

不仅能耗与宋Pro DM-i有一拼,车身尺寸方面,吉利银河星舰7 EM-i长宽高分别为4740/1905/1685mm,轴距为2755mm,尺寸上也更有优势。

动力方面,吉利银河星舰7 EM-i将会搭载1.5L EM-i插电混动系统,采用P1+P3构型,CLTC纯电续航最高120km,综合续航超过1400km。

iCAR V23

上市日期:12月中旬

iCAR V23的预售价格区间为11-15万,新车最大的亮点就是采用了复古的“方盒子”造型,同时融合了现代科技元素,例如圆形大灯组和横幅式LED灯带等。当然,硬派的外观并不代表它是一台越野车,即便是在城市驾驶,iCAR V23也为玩家预留了多达24处改装接口,可以更好满足个性化需求。

iCAR V23长宽高分别为4220mm/1915mm/1845mm高,轴距为2735mm,虽然车身尺寸不大,但内部空间比较可观。尤其是通过后排后移的独特设计,后排空间堪比B级车,后排座椅放倒后更可形成744L超大纯平空间。

在动力方面,iCAR V23提供单电机后驱版和双电机四驱版可选。后驱版搭载最大功率为100kW的驱动电机,而四驱版则搭载55kW+100kW的前后电机,续航分别为401km和501km。此外,iCAR V23还标配快、慢充和外放电功能,底盘采用前麦弗逊,后五连杆独立悬架。

红旗天工08

上市日期:12月中旬

天工08是红旗全新天工系列的首款产品,它的预售价格是23.98万起。

虽然是全新系列产品,但从外观上我们还是能看到不少红旗家族化的设计,比如车头的旗贯长红标识还有侧面的旌旗侧标灯都是红旗品牌非常有辨识度的设计。车身尺寸方面,天工08长宽高分别为4925mm/1950mm/1680mm,轴距为3000mm,达到了中大型SUV的标准。

另外,天工08将搭载灵犀座舱和司南智驾系统,具备AI语音大模型和端到端的智驾能力。动力方面,天工08将会提供单、双电机可选,仅是单电机版最大功率就达到253kW,零百驾驶可达6秒级,CLTC综合续航为520km。

蔚来ET9

上市日期:12月21日

蔚来ET9的的定位是行政级旗舰轿车,将会在12月21日举行的NIO Day 2024上市,而它的预售价达到了80万元。

在外观设计上,蔚来ET9采用了蔚来X-bar家族化设计语言,车身侧面采用大溜背式尾部设计,尾部则配备了全新设计的贯穿式尾灯组,此外新车还加入了升降尾翼,可以说与传统的行政轿车在外观上有明显区别。车身尺寸方面,长宽高分别为5325mm/2016mm/1620mm,轴距为3250mm,车内为四座布局。

另外,蔚来ET9将搭载蔚来最新的技术成果,包括全线控智能底盘、900V高压架构、极低内阻电池、自研5nm智驾芯片神玑和整车全域操作系统SkyOS·天枢等。

领克Z20

上市日期:12月22日

领克Z20是一款比较受年轻用户关注的车型,新车的预售价为14.6-16.1万元。从外观上看,车头与领克Z10类似,封闭式前脸搭配双竖条型LED日间行车灯,但少了贯穿式灯带。车身侧面可以看到黑色的溜背车顶以及半隐藏式车门把手和熏黑的无边框外后视镜,再加上侧面底部大面积的黑色护板,整车的跨界运动风格非常明显。

车身尺寸方面, 领克Z20的长宽高分别为4460/1845/1573mm,轴距为2755mm,是一款紧凑级的SUV,与极氪X的尺寸比较接近,内部空间预计相差不大。在车内领克Z20配备了15.4英寸中控屏,内置龍鹰一号Plus芯片和LYNK Flyme Auto车机系统。

动力方面,领克Z20将采用单电机后驱,电机最大功率有175kW和250kW可选。电池容量为61.47kWh,纯电续航530km,并支持4.5C快充技术,充电15分钟就能实现电量的10%-80%增加,续航至少增加370km。

探岳L

上市日期:预计12月内

探岳L是一款基于MQB evo平台打造是一款纯燃油车。新车长宽高分别为4684mm/1854mm/1685mm,轴距为2791mm,相比现款探岳车长增加了91mm,车宽减少了6mm,车高增加了20mm,轴距增加了60mm。

除了尺寸加大之外,探岳L在智能化方面将会有很大提升,新车将引入科大讯飞语音解决方案和大疆智驾系统,并且会配备高通骁龙8155芯片。

动力方面,探岳L将会提供300TSI、330TSI和380TSI三种动力,300TSI车型搭载1.5T发动机,330TSI和380TSI车型搭载2.0T发动机。

仰望U7

上市日期:预计12月内

仰望U7在广州车展开启了预订通道,但并没有公布预售价格。从车型定位上来说,仰望U7将会对标宝马i7这样的对手。

仰望U7的设计采用了时空之门家族式语言,具有强烈的视觉冲击力和辨识度。车身侧面采用溜背式造型,配备隐藏式门板设计和熏黑的侧裙,呈现出轿跑风格。车尾造型层次丰富,采用贯穿式尾灯设计,强调运动风格。

在技术方面,仰望U7搭载了易四方技术和云辇-Z技术,这两项技术共同为车辆提供了全场景姿态稳定控制、全路面极致舒适平稳以及全数字底盘可OTA升级等特点。仰望U7拥有1300匹马力,2.9秒的零百加速时间,极速可达270km/h。

仰望U7将提供纯电和插电混动两种版本。纯电版车型电池容量为135.5kWh,CLTC纯电续航为720公里,最大充电功率为500kW。插电混动版车型电池容量为52.4kWh,综合续航里程为100km。

红点车评

以上作为车企的年底压轴新车,或许会搭载一些新技术,甚至是“黑科技”。不过作为消费者,更关心的可能还是新车价格,这方面期待这些新车也能给到我们惊喜。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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