自2023年开始，汽车价格战打得火热，新能源车企争先降价，燃油汽车也被迫内卷。在如此热火朝天的汽车市场上，为了吸引更多消费者的眼球，抢占市场份额，各大汽车厂商纷纷推出降价优惠活动，就连曾经高不可攀的合资品牌，如今也开始放下身段，加入到价格战的浪潮中，而且一个比一个狠。在这场降价潮中，不管是哪个级别的车型，都打出了厂补、优惠、打折等信息，甚至不少热门车型的价格都出现了大幅下降，让消费者迎来了购车的好时机。接下来，就给大家盘点三款性价比非常高的热门合资MPV的行情，近期有打算购买合资MPV的朋友可以参考下。

广汽本田奥德赛

指导价：23.58-43.98万元

优惠幅度：最高优惠7.1万元

终端参考价：16.48万元起

在20-30万元的家用MPV市场里，奥德赛绝对是一款家喻户晓的车型。曾经起售价超过23万元的奥德赛，如今最高可享受7.1万元的优惠，最低起售价仅为16.48万元，这样的价格对于消费者来说，确实是带来了实实在在的优惠。

目前奥德赛在售的2024款车型，于去年6月份上市。外观方面，极具现代感与实用性相结合的特点，整车线条流畅、简洁而不失硬朗感，整体上给人的感觉就是成熟稳妥型。对于购买7座MPV车型的消费者而言，空间实用性至关重要。在空间方面本田一直有着空间魔术师的美誉，得益于4861mm的车长，还有2900mm的轴距，拥有着非常充足的乘坐空间，而且舒适性配置也十分丰富，像航空级头枕、电动腿托、独立扶手、多向电调、横向调节、座椅加热、小桌板等全都有。

内饰方面，采用了大面积木纹装饰，符合家用MPV的定位。同时，搭载7英寸TFT液晶仪表盘以及10.1英寸液晶显示大屏，可以通过方向盘旋钮控制画面切换，方向盘不离手即可通过大屏幕看到丰富信息，减少了驾驶员的注意力分散，保证行车安全。车机系统，搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持语音控制、导航、车联网、百度CarLife、远程控制家电、电子支付等。配置方面也比较丰富，自适应巡航、碰撞缓解制动、车道保持辅助、车道偏离预警、360°全景影像、自动泊车辅助、CTM后视动态提醒系统等功能都有配备。

动力方面，搭载一套2.0L混合动力系统，其中发动机最大功率146马力（107千瓦），峰值扭矩175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱。从数据上来看，对于一台家用MPV来说，这样的数据显然已经相当出色，所以使用起来是完全不用担心动力的。同时也能很好的兼顾燃油经济性，在WLTC综合工况油耗低至5.88L/100km，这样的油耗表现对于一款中型MPV来说确实很难得。

一汽丰田格瑞维亚

指导价：29.98-41.68万元

优惠幅度：最高优惠3.8万元

终端参考价：26.18万元起

格瑞维亚是一汽丰田布局中高端MPV细分市场的战略产品，自2022年上市以来，凭借其时尚的外观设计、豪华的内饰、丰富的科技配置、出色的安全以及性能等优势，同样表现不俗。目前，格瑞维亚也正在进行大规模的优惠活动，最高可享3.8万元的降价优惠，最低起售价格已降至26.18万元，还是很有性价比的。

目前在售的最新款车型是2024款，外观方面，整体看起来较为大气。前脸拥有颇为时尚的视觉感受，上扬式的头灯组造型犀利，与前格栅的上半部分相融合，下方则为大嘴式设计，内部集成黑色蜂窝网格，营造出较强的时尚气息。侧面，贯穿前后的腰线和裙边巧妙融为一体，呈现出上扬的姿态。车尾，不规则造型的尾灯组为车尾增添了不少活力。而后包围处采用了亮黑色饰板+黑色网格+银色饰条的设计，提升视觉层次感。其长宽高分别为5175/1995/1785 mm，轴距达到3060mm，令其拥有宽敞舒适的车内空间。

内饰方面，12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏和10英寸彩色HUD抬头显示系统，看上去科技感十足。三幅式的多功能方向盘，上方用了银色的线条进行勾勒，彰显了它的精致。配置方面也极具诚意，LED大灯、无钥匙进入、双侧电动侧滑门、丰田Toyota Safety Sense智行安全、胎压监测等都将是全系标配。高配车型还有感应侧滑门、11.6英寸后排娱乐系统、JBL品牌12扬声器以及流媒体后视镜等配置。

动力方面，搭载THS Ⅱ丰田2.5L双擎混合动力系统，匹配E-CVT无级变速箱,，其中，发动机最大功率为139kW，峰值扭矩为236牛·米，可媲美多数合资2.0T发动机，而前电机最大功率为134kW，峰值扭矩为270牛·米，系统综合功率为181千瓦。这套动力系统满足日常出行、旅游都完全没有压力，而且百公里综合油耗低至5.66L，对于注重务实的消费者来说，这一点无疑有着很强的吸引力。

广汽丰田赛那SIENNA

指导价：29.98-41.08万元

优惠幅度：最高优惠2.8万元

终端参考价：27.18万元起

赛那是广汽丰田首款国产中大型MPV车型，在竞争激烈的汽车市场中，赛那凭借其不错的性能、品质和实用的设计，成功脱颖而出，成为销量最佳的日系MPV车型。目前赛那拥有2.8万元的优惠力度，优惠之后裸车价格27.18万元起。从当初刚上市时需要加价提车，到如今也有了近3万元的优惠，在性价比上也得到了很大的提升。

目前在售的2024款赛那，于今年4月份上市。外观方面，相比同级车型更偏向于年轻运动的风格。前脸采用造型锋利的前大灯组与进气格栅相连，非常具有气势。侧面造型整体平直，而向后上扬的两条腰线，营造了向前俯冲的姿态，十分动感。尾部，多变的线条勾勒出层次感，尾灯也采用熏黑处理，更加动感。其长宽高分别为5165/1995/1765（1785） mm，轴距为3060mm，非常接近别克GL8的水平，甚至在车身宽度上还要更具优势。同时，拥有不俗的舒适性表现，比如第二排电动调节座椅带电动腿托、加热通风等功能。

内饰方面，摒弃了传统MPV的风格，更加贴近轿车设计，低配车型采用的是8英寸的中控屏，支持CarPlay、Carlife、HiCar等手机互联/映射，而中高配车型采用的是12.3英寸的中控屏，车联网功能更好用。同时，高配和顶配车型还搭载了12.3英寸的全液晶仪表。配置方面，标配膝部气囊、后排侧气囊、自动驻车、车道偏离预警系统、电动天窗、全速域自适应巡航、自适应远近光、后排小桌板、双侧电动侧滑门以及后排杯架等。

动力方面，全系搭载2.5L自然吸气四缸发动机与电动机组成的混动系统，匹配E-CVT无级变速箱，最大功率189Ps，峰值扭矩为236N·m，可媲美多数合资2.0T发动机。这套混动系统不仅动力强，关键还省油，WLTC综合油耗低至5.65L/100km，打破了消费者对中大型MPV高油耗的偏见。

车叔总结

对于消费者而言，降价无疑是一个利好消息，能够以更优惠的价格购买到心仪的车型，享受到更高品质的汽车生活。就比如以上三款MPV车型除了能够轻松应对消费者不同的用车场景，在颜值、空间、配置、动力等方面也都有不错的表现，而且卖点各有不同。其中，作为广汽本田旗下的中型MPV，奥德赛的性价比尤为突出，同时在空间、油耗、安全性等方面都有不错的表现。而赛那和格瑞维亚都是非常出色的中大型MPV，同时还都有丰田品牌背书，无论是寻求高品质的驾驶体验还是追求舒适的乘坐环境，这两款车型都能满足，如果注重豪华和舒适性，那就选格瑞维亚，如果更注重实用性和经济性，那赛那更合适。最后，大家可以根据自己的需求和喜好，在喜欢的品牌里面选择价位合适的车型。