对于很多普通消费者来说，领克汽车打造的纯电动SUV，是“千呼万唤始出来”，该品牌打造的第一款纯电动SUV领克Z20，在2024年广州车展终于开启预售，14.6万元起的预售价格，基本符合普通消费者的购车预算。只是从我个人的角度来说，因为领克进军纯电动汽车市场的时间已经比较晚了，所以它这样中规中矩的价格，恐怕很难吸引到消费者的注意力。那么这款车型究竟能够给人怎样的体验呢？

普通消费者考虑购买车辆的时候，首先考虑的是车辆的价格，其次是车辆的颜值、配置和动力性能表现。领克Z20的价格处于市场主流水平，普通消费者可以接受。而它的颜值，可以给人一些比较新鲜的视觉感受。相比市面上的竞品，领克Z20的外观设计融入了一些轿跑SUV的设计风格，既能给人一些圆润饱满的感受，也能让人感受到时尚感、运动感和科技感。然而说实在话，如果忽略领克Z20较为独特的车身轮廓，我觉得它的设计，似乎也没有太多能够吸引人的地方。

在它的前脸，家族化的日行灯辨识度挺高，但消费者并不能得到什么新鲜感。在领克Z20的侧面，使用了主流的悬浮式车顶、花瓣式轮毂、隐藏式门把手等设计，这些设计如今也比较常见。不过领克Z20的C柱没有采用熏黑设计，与车身同色的造型，还是可以让人感到一些新鲜感的。这款车型的后包围也跟随大流，采用了黑色饰板装饰，并没有什么独特之处。不过它的尾灯设计，让我感觉眼前一亮。相比于竞争对手，这款车型的尾灯点亮之后，造型独特，可以给人较强的辨识度。同时，它的尾灯也采用了类似于“扰流翼”般的轮廓，在让消费者感受到科技感的同时，给人较强的运动感。

领克Z20的内饰采用简约风格，但是细看之下，它能够给人较为舒适的视觉感受，各种软质材料包裹，并且有氛围灯装饰，可以给人精致高档的视觉感受。大尺寸的悬浮式中控屏，也是当下的潮流设计，这款车型的中控系统流畅性不错，也有较为丰富的智能互联功能，能够让人得到不错的使用体验。新能源车型有个较为明显的特点，那就是“智能化”，领克Z20全系车型标配L2级智能辅助驾驶配置，丰富的辅助驾驶功能，可以在多种不同的工况环境下，呵护消费者的出行安全，这一点值得称赞。

与此同时，领克Z20的动力表现也不错，虽然它全系车型都只是采用后置单电机驱动，但250千瓦的最大功率和373牛·米的最大扭矩，满足普通消费者的出行需求很轻松。甚至在高速行驶的时候，这款车型也能让消费者得到较强的爆发力，让人有充足的驾驶信心。让我感觉遗憾的是，领克Z20的续航和充电能力，并没有达到市场的一流水平。相比竞争对手，领克Z20搭载的电池容量为61.47千瓦时，在CLTC工况环境下，也只能给人530公里的纯电续航里程。虽然领克Z20标配了快充，可是它仅仅搭载400V高压快充平台，比起搭载800V高压快充平台技术的车型，还有一定差距。

总体来说，现在市场上选择纯电动车型的消费者越来越多，领克Z20作为该品牌打造的第一款纯电动SUV，在动力性能、颜值和配置方面，都可圈可点。但是有一说一，对于普通消费者而言，纯电动车型的续航和充电速度，永远都是重中之重，以领克Z20的续航和充电能力来说，这款车型想要得到比竞争对手优秀的销量成绩，还是比较困难的。不知道屏幕前的你，有没有体验过领克Z20？欢迎在评论区发表你对这款车型的看法。