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新车丨纯电续航225km,加92号汽油,阿维塔11增程版售27.99万起

第一车堂

22960 2024-12-03

2023年,增程式汽车销售了62.7万辆,占据整个汽车市场2.9%的份额;今年1-8月,增程式汽车累计销售了74.9万辆,同比增加167%,这一增速远超纯电动车型和插电式混动车型,展现了不可小嘘的市场潜力。自今年8月发布昆仑增程式技术后,阿维塔连续推出了搭载增程技术的07和12两款车型,更是在10月、11月连续两月销量过万辆。



12月2日,阿维塔科技宣布搭载了昆仑增程技术的阿维塔11焕新上市,新车提供增程和纯电动两种动力,官方售价27.99万元起,其中皇家剧院版售价42.99万元。自此,阿维塔成为了行业中唯一一个全系提供增程和纯电双动力的高端品牌。



01

增程与纯电双核驱动


跟之前发布的阿维塔12一样,阿维塔11增程版同样搭载了阿维塔自研的昆仑增程动力,该动力由1.5T增程器+后驱电动机组成。据悉,这台1.5T增程器的最大功率为115kW,热效率达到了44.39%,并拥有3.63kWh/L的油电转化,WLTC馈电油耗低至6.2L/100km,并且只需加注92号汽油。据官方表示,阿维塔11增程车型馈电百公里加速仅需7.5秒,与满电相比仅差0.6秒,可连续25次急加速不衰减。



此外,阿维塔11增程版还搭载了宁德时代专门为增程车型研发的逍遥超级增·混电池,电池容量为39.05kWh,带来225km的纯电续航里程,综合续航达到1065km。另外,这个逍遥超级增·混电池还支持3C快充,电量从30%充至80%,仅需15分钟。



除了增程动力外,阿维塔11纯电车型也迎来了全面升级,全系标配800V碳化硅平台,并搭载了华为最新一代的DriveONE碳化硅电驱,其中单电机版最大功率237kW,最大扭矩396N·m,百公里加速时间为6.5秒;而双电机版最大功率402kW,最大扭矩 687N·m,百公里加速时间为3.9秒。续航表现,单电机版可续航815km,而双电机版则可续航706km。



智驾方面,阿维塔11首搭华为乾崑智驾ADS 3.0,采用行业最强三激光雷达方案。其中的ADS 3.0运用GOD大网场景理解+PDP端到端网络的全新架构,无论起点、终点是地库车位还是路边临时停靠车位,均可实现“车位到车位,一键自己开”。此外,还搭载了华为乾崑全向防碰撞CAS 3.0,超前感知,超快响应,前向、侧向、后向防护全面提升,刹停速度和生效范围都是行业领先。


02

成就30万级SUV标杆


作为一款改款车型,阿维塔11在造型设计延续了现款的未来美学设计理念,特别是几乎完美的车身比例,让很多用户评价阿维塔11就是提前量产的概念车。曲率大灯灯组配合星环式流光尾灯,视觉效果层次分明;流体型后舷窗辅以升降随速感应帆式主动升降尾翼,呈现独一无二的设计辨识度。



而在车内,阿维塔11环拥式感应座舱设计,正中央的Vortex情感涡流仿佛座舱的神经中枢,将用户和车辆紧密相连。此外,严格考究的设计工艺,以及对每一处细节的精雕细琢,都带来让人愉悦的豪华舒适感。全系标配了前排零重力座椅,提供三挡加热、三挡通风以及按摩等功能,以及具备电动调节、按摩和通风的后排座椅,让每位乘客都能享受VIP待遇。此外,还有25个扬声器的英国之宝·卓越之声音响系统,带来殿堂级的听觉盛宴。



阿维塔11皇家剧院版也同步上市,外观为独特双拼色设计,并采用了跟劳斯莱斯相同工艺的银熠星环腰线。车内则是采用独立大四座设计,并甄选顶级的全粒面半苯胺材质,让每一位用户都能享受到头等舱级的尊贵体验。


 写在最后 


新款阿维塔11的最大变化便是增加了增程动力版本,不仅仅丰富了消费者的选择,而且还降低了入门价格。随着阿维塔11加入“增程大军”,阿维塔目前在售的三款车型皆布局了增程+纯电的双动力,12月阿维塔的销量再次过万辆也是大概率的事件。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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