日前，2024年第48周（11.25-12.1）新势力品牌销量出炉，理想汽车继续蝉联新势力品牌周销量冠军，但本周的销量榜单发生了两个重要的变化，一是小鹏汽车销量大涨，超越零跑排名第二，二是智界品牌首次进入了榜单。这两个变化表明新势力阵营的格局仍存在极大的变数。

理想汽车在本周的销量达到了1.19万辆，较上周的销量有小幅上涨，这表明理想汽车的市场仍然稳定，本周理想汽车更是推出了限时3年零息的促销方案，按照这个方案，购买理想汽车最多可以节省2.77万元利息，此举有望在2024年的最后一个月提升销量，稳定理想汽车在新势力阵营中的市场地位。

小鹏汽车成为销量榜单最大的黑马，本周销量为0.94万辆，较上周销量增加超过2000辆，一举超过零跑成为新势力阵营的周销量亚军。这种销量的变化印证了小鹏P7+的热销信息，据小鹏官方信息，小鹏P7+上市3小时内大定突破3万辆，刷新了小鹏汽车大定历史最好成绩。

零跑汽车本周的销量与上周销量基本持平，本周销量为0.92万辆，排名第三。零跑汽车11月份的销量首次突破了4万辆，在新势力阵营中的月销量排名第二，零跑C10、零跑C11、零跑C16这三款车的月销量都比较均衡，如果B系列车型及时上市，零跑应该还有更大的上升空间。

在新势力阵营中，已经形成了一个比较稳定的第二梯队，本周的销量榜单中，深蓝、小米、极氪的销量都超过了0.6万辆，从产品布局来看，深蓝S07、深蓝S05以及极氪7X都是上市即热销的产品，后期应该还会为品牌提供更多的销量增长机会。而小米汽车目前仅SU7一款在售车型，上升的空间反倒是有限。

在本周的榜单中，智界品牌首次上榜，虽然是排名第十，但在排名上也是实现了零的突破。智界品牌目前有两款在售车型，包括智界S7和智界R7，从10月份的销量来看，智界S7的销量超过了7000辆，夺得了纯电动中大型轿车月销量第三名的位置，11月底上市的新款智界S7更是将售价直接拉低了2万元，此外，智界R7的大定数量已经超过了4万辆，随着两款车型的集中交付，智界品牌长期留在周销量排行榜上也不是意外。

本周问界的销量其实是比较稳定的，但架不住小鹏和零跑的销量更高，因此排名再降一位到了第四。问界的处境其实也是新势力阵营的一个趋势，更具科技感和性价比的产品推动了更多品牌的快速成长，反应稍慢就会被迅速超越，这不仅是问界的问题，同时也是理想要正视的问题，毕竟小鹏和零跑的销量离理想也不远了。