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铸就安全标杆,吉利银河E5通过“安全魔鬼试炼”

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33819 2024-12-04

2024年的第13个“全国交通安全日”悄然降临,吉利银河携手中汽中心、央视新闻、行业专家和公安交警,共同编织了一场关于安全的浪漫史诗——吉利银河E5行业首次超国标“整车安全魔鬼串联试炼”直播,如同一场盛大的仪式,将安全之光洒向每一个渴望平安出行的心灵。

吉利银河E5犹如一位英勇的骑士,身着科技的铠甲,心怀守护的信念,毅然决然地踏上了这场挑战极限的征途。它面对的,不是简单的试炼,而是全面超越国标标准、模拟用户真实用车极端环境的残酷考验。然而,正是这份挑战,铸就了吉利银河E5在10万级纯电领域安全最高标准的辉煌篇章。

在官宣上市仅119天后,交付量便突破6万辆大关的吉利银河E5,如同一位初露锋芒的战士,带着对胜利的渴望,步入了试炼场。它的每一次前行,都仿佛在向世界宣告:我是10万级最安全的纯电SUV,我愿为每一位用户的出行安全保驾护航。

此次串联试炼,犹如一场没有硝烟的战争,每一项单项试验的标准都高于国标,尤其是同级唯一的侧碰&侧柱碰组合试验,更是行业首创的高难度试验工况,如同给吉利银河E5戴上了一副沉重的枷锁,考验着它的极限承受能力。然而,吉利银河E5却以无畏的姿态,迎接着每一个挑战。

超国标模拟用户用车极端场景 吉利银河E5守护新能源汽车用户安全“生命线”

随着中国新能源汽车产量首次达成年度1000万辆,越来越多的用户遇到涉水、浸水、刮底、侧碰等场景时,经历了种种危险,新能源用户也因此更加重视电池安全、整车安全。此次吉利银河E5通过串联试炼,表明10万级纯电车也能凭借优秀的整车安全性能,守护用户安全“生命线”,新能源汽车安全也就此进入整车安全时代。

吉利银河E5进行海水极限冲浪试验

在海水极限冲浪试验中,吉利银河E5如同一位勇敢的潜水员,潜入深达400mm的盐水之中,那是国标要求的4倍;浸泡时间长达30分钟,远超国标的10分钟;3.5%的盐水浓度,更是对车身防水性能的极致考验。然而,吉利银河E5却如同一位身经百战的勇士,从容应对,毫不畏惧。

吉利银河E5进行整车高速刮底试验

整车高速刮底试验中,吉利银河E5以35km/h的车速疾驰而过,那是国标要求的30km/h的超越;碰撞能量的提升,更是达到了惊人的36%以上。然而,在这猛烈的撞击之下,吉利银河E5的电池包却如同被坚固的盾牌保护一般,毫发无损。

吉利银河E5进行侧碰侧柱碰试验

侧碰&侧柱碰组合试验中,1400kg重的台车如同一位巨人般砸向吉利银河E5,那是国标要求的950kg的1.5倍;侧碰后紧接着的侧柱碰,更是让试验车受到的冲击成倍增加。然而,吉利银河E5却如同一位屹立不倒的巨人,用它那坚不可摧的身躯,守护着每一位乘客的安全。

经历了一场场惊心动魄的试炼后,吉利银河E5如同一位凯旋而归的英雄,带着胜利的荣耀,展现在世人面前。它的电池包绝缘电阻检测正常,干区无渗水,乘员舱结构完整,生存空间充足;A、B、C柱未发生结构性失稳形变,座椅安装点和骨架无明显变形;安全带、侧气囊、侧气帘均点爆并正常弹开,为用户提供了全方位的防护。

吉利银河E5铸就10万级纯电安全最高标准

吉利银河E5的出色表现,不仅彰显了它在安全性能上的卓越实力,更体现了吉利作为汽车品牌的责任与担当。它深知,新能源汽车的安全,是用户最为关心的问题之一。因此,吉利银河E5在传承全球安全基因的基础上,结合新一代神盾电池安全系统和首搭的“军工级”安全神盾短刀电池,为用户提供了前所未有的安全保障。

吉利银河E5试验车

面对涉水、浸水场景,吉利银河E5为神盾短刀电池包采用行业最严苛的IP68和IPX9k防水等级,可防尘、防激烈喷水和抗压,并以CTB电池车身一体化技术提升整车一致性和气密性。同时,吉利银河E5采用国际先进的整车强腐蚀试验方法,在板材选择、涂胶工艺设计、石击防护设计、涂装电泳(采用BASF电泳材料)和涂胶注蜡工艺5道工序严苛把控,保障整车防水、防腐性能。今年9月,在吉利银河E5从贵阳跨越四国抵达马来西亚的途中,于老挝遇到百年一遇的洪涝灾害,部分路段具有腐蚀性的黄泥水深超过30cm。即便如此,整队10辆吉利银河E5仍然全部安全通过洪涝区域,继续行驶超过2000km并顺利抵达吉隆坡。

今年9月吉利银河E5车队途径老挝,遭受百年一遇特大洪涝后成功克服险阻

面对刮底场景,吉利银河E5以田字格结构+4种型材截面吸能型腔、厚度达2.6mm的“三明治”下壳体,以及Z向低于电池包10mm的副车架横梁,形成对电池包的层层防护。进行试验后,电池包底部仅受到轻微“皮外伤”,没有热失控风险。值得一提的是,吉利是业内最先开展新能源汽车刮底试验的企业,并以自建的企业标准引领行业标准的建立和推广。

吉利银河E5试验车完成串联试炼,经过安全排查,核心功能指标正常,重新上高压后可正常行驶

面对十字路口的侧向连环碰场景,吉利银河E5打造了高强度笼式车身结构,从前舱电池包前横梁到后横梁,共设置8根横梁和2根门槛梁,结合“三叶草”泄力结构,最大化分解传递来自各方向的碰撞力,保护电池和乘员安全。同时,吉利银河E5的电池包与“目字形”电池仓以26个固定点连接成整体,防止侧柱碰时车身座椅横梁失稳,确保电芯“0”挤压。“田字格”高强度电池包结构,以及采用先进的高强度钢DP980和航天器同款的复合材质PCM打造的电池包壳体,也共同提升了防碰撞和抗压强度。

吉利银河E5试验车电池包试验后拆解

另外,吉利银河E5试验车在遭受侧向“两面夹击”后,隐藏式门把手及时自动弹出,给用户创造了足够的逃生空间。今年10月13日,浙江温州一位吉利银河E5用户驾车途中,意外从10米高的山坡跌落并翻滚而下。所幸车辆侧气帘及时弹出,在翻滚时给用户提供充足的侧向防护,并且事故发生后门把手也完全弹出,给用户第一时间逃生创造了机会。

试验车电池包拆解后发现结构完整,电芯排布整齐,无鼓包、漏液等现象,各线束、功能无损坏

如今,吉利银河E5已经兑现了它的承诺,向全行业开放共享了隐藏式门把手自动弹出的专利。这一专利的共享,无疑将为新能源汽车的安全性能注入新的活力,共同打造更值得用户信赖的新能源汽车安全。

在这场关于安全的浪漫史诗中,吉利银河E5以它的英勇和坚韧,书写了一段段动人的篇章。它的每一次前行,都仿佛在向世界宣告:我是吉利银河E5,我是10万级最安全的纯电SUV,我愿为每一位用户的出行安全保驾护航,直到永远。而这份承诺,也将随着吉利银河E5的每一次启程,传递给更多的用户,让他们在未来的出行中,拥有更多的安心和放心。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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