myauto
39691 2024-12-04
今年的春节来得分外的早,所以年底买车这事儿MYUATO建议还是要未雨绸缪。好消息是,豪华品牌们眼下的日子不太好过,有些车型跳水的力度还贼猛,这些车型不到20万元就能全款拿下,你会不心动?
德式小钢炮——奥迪A3L
官方指导价:16.99-19.39万元
终端降价幅度:约3万元
今年前三季度营收暴跌最惨的主流豪华品牌就是奥迪了,跌幅91%意味着什么?意味着降价呀!我们把奥迪A3L放在首位有两个原因,一个是这款车是新车,十一月份才上市。官方给出的限时价格也很给力,顶配不到20万元。
另一个,这款车刚满月就爬上了价格跳水台,终端正规店的优惠幅度三万上下,优惠之后的起步价来到了13万出头,就算加上购置税、保险和其他费用,到手14万多,比凯美瑞这些中高级轿车还便宜。
但是你别小看这款车型,它的车头部分用了比较多的发光元素,尤其是发光的LOGO,衬托出衣锦还乡的高贵气质。
奥迪A3L使用了新款1.5T EA211 EVO发动机,在动力方面有了显著改善。作为油车,除了燃油支出会比较多一点之外,其他的基本上都是优点了。再加上新车和终端的力度,怎么看都让人觉得超有性价比。
“奔驰宝宝”更给力——奔驰A级
官方指导价:25.13-27.57万
终端降价幅度:约12万元
在降价这条康庄大道上,奔驰说第二的话,还真没几个有这么大的胆儿。无论奔驰A 180 L还是A 200 L 时尚型都有比较大的力度,有些2025款车型的力度能来到12.5万元之多。跳水之后,奔驰2025款 A 180 L居然卖到了12.63万元,比奥迪A3L还要狠。
最关键的是,奔驰 A 180 L的车体尺寸和轴距比奥迪A3L大,轴距也更长,也就是说在视觉上它看起来会更饱满。美中不足的是动力方面,奔驰A 180 L搭载的是1.3T四缸发动机,反正没人掀你机舱盖,他们只会认为这款车上的1.8L动力,看在价格的份上这还是问题吗?
“浴皇大帝”——凯迪拉克CT4
官方指导价:21.97-25.97万
终端降价幅度:5万元
如果你觉得上面两款车型有点儿小的话,作为中型车的凯迪拉克CT4一定可以满足你对尺寸方面的需求。这款车的终端优惠来到了5万元之后,价位区间就来到了16.97-20.97万。
更大的车体需要更强的动力,凯迪拉克CT4两款低配版本采用的是带启停功能的1.5T涡轮增压直喷发动机,两款高配则采用带AFM闭缸技术和启停的2.0T涡轮增压直喷发动机,变速器则是8AT。稍微美中不足的是,这款车要吃“细粮”,喝95号油。
从这三款车型来看,他们有些或许是你以前心中的白月光,现在之所以放下身段,那都是被市场逼迫的结果。即便如此,豪华品牌还是有很多值得称道的地方。尤其当他们的价格下来了之后,即便工薪阶层也能负担得起了。你不打算来一辆?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~