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800V架构、4.6秒加速!坦克500Hi4-Z亮相,预售加37.98万元?

智行汽车

26492 2024-12-04

还记得吗?就在5-6年前,丰田的硬派越野车都要加价,什么陆巡、普拉多,甚至是雷克萨斯LX570、GX450等等。并且加价幅度在5-15万元不等。

但最近去丰田或雷克萨斯的4S店里问问,这些车型居然不加价了,甚至还有小幅优惠。

为何市场行情发生了逆转?核心在于,我们的国产车太给力了。

就在昨天,坦克500Hi4-Z开启预售,并公布了预售价——37.98万元。要知道,这是一台和丰田陆巡对标的中大型SUV,竟然只卖对方一般的价格,并且还有很多丰田没有的功能。

首先,这是一台插电混动车型,核心是一台发动机、一台3档DHT变速箱、前后两台电动机以及一块大容量电池。三台动力源,可以为车辆提供715kW的动力,让这台裸车重量近3吨的车型,零百加速仅需4秒出头。

同时,这款车搭载的功率分流功能,可以让车辆尽可能用电来行驶,日常情况下可以充电一台电车。而在亏电时,由185kW的发动机为车辆提供动力,依然动力充沛。

其次,60kWh大容量电池采用三元锂材质,不但低温放电性能出色,最大放电功率可达600kW,满足两台电机的全功率输出,并且能在峰值功率保持10分钟,为硬派越野保驾护航。

在当前的天气条件下,坦克500Hi4-Z可以提供240-250km的实测续航里程,远超同级竞品。同时,新车还使用800V架构,这在插混车型中并不多见,可以实现最高163kW的峰值充电功率,15分钟,就能让车辆增加120km的续航。

最后,这款车的底盘结构也非常厉害,坦克500Hi4-Z采用解耦四驱,因此相比坦克500Hi4-T,电池从后备箱底部挪到了乘员舱底部,这样一来,后备箱的空间获得释放。并且,前双叉臂、后迪翁桥的设计,也让车辆面对硬派越野路段时,有足够的行程应对,同时也能确保舒适性。

当然,还有豪华的内饰、6kW外放电、前后全部车窗的双层夹胶玻璃、电吸尾门等等豪华配置,这样的车“只卖”37.98万元,性价比是真的高。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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