在越野车市场日益细分的今天，一款既能满足家庭出行需求，又具备出色越野性能的车型成为了众多消费者的期待。12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，凭借柴油动力出色的燃油经济性、卓越的越野性能、静谧的驾乘体验以及丰富的豪华配置，为家庭用车市场带来了全新的选择，再度定义了家庭越野的新时代。此次上市的二代哈弗H9柴油版推出了两个版本，售价分别是23.39万元和24.79万元，同时，购车还可享受2000元抵12000元购车款+12000元置换补贴等6重壕礼，让消费者在享受高品质车型的同时，也能感受到实实在在的优惠。

长城汽车作为中国自主品牌中最早拥有核心动力的企业，在柴油发动机技术方面取得了多项重要突破。二代哈弗H9柴油版正是长城汽车在柴油动力领域的又一力作。长城汽车拥有超过20年的发动机研发经验，发动机专利数量在自主品牌主机厂中遥遥领先。在柴油研发领域，长城汽车更是投入巨大，单单针对2.4T柴油发动机就投入了2亿元的研发资金，试验总里程达到了126万公里。这些投入不仅为二代哈弗H9柴油版提供了坚实的技术支撑，更让其在市场上拥有了无可比拟的竞争优势。

二代哈弗H9柴油版在解决用户出行痛点方面下足了功夫。针对柴油车普遍存在的散热慢、冷启动难等问题，二代哈弗H9柴油版标配了行业首创的热管理控制技术——越野热管理模式。这一模式开启后，风扇将提前开启高速运转，拉低发动机初始水温，从而有效提高了散热效率。同时，针对冬季启动难的问题，二代哈弗H9柴油版采用了行业领先的低压预热系统，电流更强，温度3秒内可提升至1000℃以上，并保持900℃~1000℃范围60秒，确保在极寒条件下也能轻松启动。此外，二代哈弗H9柴油版还优化了火花塞、使用了更高性能的电池，并对发动机内的结构进行调整来减少摩擦等，进一步提升了发动机的可靠性和耐用性。

除了出色的动力性能和可靠性外，二代哈弗H9柴油版在静谧性方面也取得了显著突破。一直以来，静谧性都是豪华车、燃油车的专属代名词，而柴油车往往因为噪音大、震动大而被人诟病。但二代哈弗H9柴油版却打破了这一技术天花板。通过对发动机进行消隙齿轮、模态避频、皮带降噪、油管减振、油泵包裹、后置平衡轴、底置机油等7大降噪措施，整车NVH指标显著提升，甚至超越了一线品牌豪华车。这一突破不仅让消费者在驾驶过程中能够享受到更加宁静的驾乘环境，也进一步提升了车辆的豪华感和品质感。

在油耗方面，二代哈弗H9柴油版同样表现出色。得益于柴油动力天生就拥有的节能优势，二代哈弗H9柴油版的WLTC油耗仅为8.8L。以一年一万公里计算，柴油版能省3210元左右。这一数据不仅让消费者对柴油车的油耗有了全新的认识，也进一步增强了其购买柴油车的信心。同时，二代哈弗H9柴油版还具备强劲的动力性能。最大净功率135kW、最大净扭矩480N・m的低速扭矩强劲，让车辆在爬坡、过坎、跑山等场景下都能轻松超越同级别燃油产品。换挡逻辑清晰的9AT变速箱更是锦上添花，通过较小的速比和扭矩容量放大发动机动力性，实现了强动力和低油耗的兼得。

作为一款专为家庭用户打造的车型，二代哈弗H9柴油版在舒适性和智能性方面也下足了功夫。轴距达2850mm的超大乘坐空间，让第二排即使三个成年人乘坐也能拥有充足的膝部和头部空间。全车45处储物空间以及后排座椅4:6比例放倒的设计，更是满足了家庭出行的多样化需求。无论是滑雪季携带雪板出行，还是长途旅行中的行李收纳，都能轻松应对。

在智能性方面，二代哈弗H9柴油版同样表现出色。驾驶舱内14.6英寸2K高清大屏不仅视觉效果出众，更支持语音交互功能。仅需0.25秒即可唤醒响应，0.5秒即可实现可见即可说的响应速度，让驾驶者在行车过程中能够更加便捷地操作车载系统。同时，考虑到用户群体特有的远郊用车场景，车机系统还提供了离线语音唤醒功能，即使在没有网络的情况下也能使用语音助手执行打开导航等操作。

安全方面，二代哈弗H9柴油版同样不遗余力。车架高强钢占比达99%，车身骨架高强度钢占比83%，中高配车型标配6气囊，高配车型采用双预紧安全带。这些配置不仅让车辆在碰撞时能够更好地保护驾乘人员的安全，也进一步提升了车辆的被动安全性。同时，二代哈弗H9柴油版还提供了13项L2级驾驶辅助功能以及VDC动态管理系统，有效化解事故的发生，让全家人出行更踏实、更舒心。

小结：作为今年越野圈最重磅的产品之一，二代哈弗H9柴油版的推出是对家庭柴油车市场的一次重大革新，也是哈弗品牌作为中国越野第一品牌和中大型SUV领导者的体现。未来，随着二代哈弗H9柴油版的陆续交付，相信会有更多的中国家庭用户能够享受到超越期待的出行体验。