在之前的广州车展当中，领克汽车携带着自己全新的新能源产品来到了现场，其中领克Z20的关注度还是比较高的，而且作为一款全球车型，领克Z20的外观设计，以及整车的动态表现也值得大家关注。

并且随着时间的推移，目前领克Z20已经正式公布了预售价格区间，定在了14.6万-16.1万元之间，起步价与极氪X相近。另外值得一提的是，领克Z20是一台基于400V平台打造的纯电SUV，整车的定位相对来说属于比较精品的A级SUV。所以说到这里，下面我们就针对领克Z20这台车，看看它的产品表现到底如何。

首先从外观设计上来看，领克Z20有非常明显的北欧风格，整台车看起来会非常的运动，例如领克Z20四个轮子的布局，短悬长轴的设定能够让其拥有更低矮的车身姿态，再配合上车顶明显的大溜背设计，以及车身尾部的掀背尾门，这些都能够强调整车的运动氛围。而除了这些之外，领克Z20同样是采用了家族第二代的设计语言，前脸两侧的日行灯组有一定的辨识度，同时车侧的半隐藏式门把手、无边框外后视镜和无边框车门，这些都是当下比较流行的设计。

另外值得一提的是，领克Z20的车尾采用了贯穿式的尾灯，而且这条造型夸张的尾灯与车尾的扰流板集成在一起，所以它既是尾灯也是疏导空气的尾翼，点亮之后也能够给到不错的视觉效果，同时灯腔内部点阵式的设计，也进一步的提升了车尾的现代科技感。

其次在内饰方面，领克Z20的前排采用了分层式的设计，而且车内的用料也很扎实，例如采用了大量的麂皮绒包覆，分别布置在了中控面板、车门内衬，以及车内顶棚和一体式运动座椅局部。不仅如此，造型小巧精致的方向盘也很受年轻用户的喜欢，同时方向盘的握感也很充实，能够提升车内的运动氛围和驾驶者的驾控体验。而对于中控屏幕来讲，这块屏幕的尺寸达到了15.4英寸，同时也给到了吉利家族非常好用的Flyme Auto车机系统。

另外在空间方面，领克Z20虽然是一台车长4460毫米的紧凑级SUV，但它的后排膝部空间算不上拥挤，而且在这种情况之下，它的后备箱空间表现也很不错，同时后备箱的地台下方还给到了下沉空间。而除了这些之外，领克Z20的前排中央扶手也加入了一些巧思，它不仅在中央扶手表面提供了一个可折叠的软性盖板，而且内部也进行了分层式的设计。不仅如此，这个所谓的中央扶手还可以手动拆卸，可以更换为一个带有压缩机的冰箱，也能够换成一个盖板，营造一个下方进行掏空，上方还可以放置物品的置物台。

在动力系统方面，领克Z20采用单电机后驱动力，最大250kW的输出功率，让这台紧凑级尺寸的SUV具备5.3秒破百的加速性能。不仅如此，领克Z20这款车全系标配了61.47kWh容量的电池包，并且还采用了锂离子全程加速技术，使得其具备4.5C的充电倍率，最大充电功率更是可以达到300kW。此外，从充电表现上来看，领克Z20可以仅需15分钟的时间，就能够将电池电量从10%充到80%。而在电池续航方面，领克Z20的纯电续航里程则是530公里，配合上高效的补能体验，已经能够满足大多数用户的日常出行需求。

编辑总结

综上，作为领克汽车的第二款纯电车型，领克Z20依然是一款能够走出自己路线，比较个性时尚的产品。而且从整车的产品表现上来看，它其实并不是一台纯粹的家用代步车，因为领克Z20这台车的可玩性相对较高，再加上目前14.6万元起的预售价格，确实还是脱离了追求极致性价比的用户群体。不过有一说一，既然是一台全球车型，个人认为领克Z20在欧洲地区会得到更多用户的关注，因为那里的用户群体相对来说更喜欢这种小巧精致的车子。最后值得一提的是，领克Z20这款车将会在12月22日正式上市，而且目前大部分地区的领克4S店已经有展车到店，所以感兴趣的朋友可以亲身体验一番。