细分到中大型SUV市场来看的话，其实有非常多的选择，例如理想L6、问界M7，甚至说是价格更便宜的零跑C16，这些都是非常不错的选择。当然，如果你想从传统燃油车里做出选择的话，那么大众途昂、大众揽巡，以及日产探陆也都是一个不错的选择。但相比之下，如果你是偏年轻一类的用户群体，个人认为领克旗下的“09”其实更是一个值得考虑的车型。

无论是从产品的设计，还是基础的硬件素质，领克09的表现都不差，而且再加上优惠后的起步价来到了22.78万元起，以及入门就有48V轻混的四驱系统，这些都使得领克09具有相对更高的性价比。另外从领克09近期的销量表现来看，虽然领克09的10月销量仅有1289台，但对比前几个月来说，确实有明显的上升趋势，而且从刚刚过去的11月来看，领克09大概率会交付2000台左右的新车。所以说到这里，下面我们就针对领克09这台车，看看它的产品表现如何。

先从动力系统上来看，领克09标配了2.0T+8AT的黄金动力组合，同时最大254匹的马力，以及350N·m的峰值扭矩，使得这台中大型尺寸的SUV能够跑出8秒破百的加速能力，所以在日常驾驶时并不会觉得动力不够用。而且得益于四驱系统和48V轻混系统的加持，也让领克09具备了更好的抓地力和脱困能力，同时在起步加速时，也会显得更轻松顺畅一些。

底盘悬架方面，领克09采用前双叉臂+后多连杆的四轮独悬结构，从实际的驾乘体验上来看，这套悬架的调校风格属于软硬适中的类型，所以既能够给驾驶者带来更好的操控体验，也不会让坐在后排的乘客感到不适。

外观设计方面，虽然领克09已经是一台比较老的车型，第一代的领克家族设计语言也确实没有第二代那么简约个性，但在车水马龙的车流中，领克09依然是比较个性且吸睛的一款车。例如前脸两侧凸起的日行灯组，有人说像青蛙的眼睛，但从内部的灯带结构来看，一定程度上更像是动物的爪子。此外，配合上尺寸不小的直瀑式中网，以及1780毫米的车高，也让领克09的前脸具有一定的视觉冲击感。

另外在车身侧面，前车门靠近叶子板区域的磨砂装饰板能够提升领克09车侧的辨识度，同时多腰线的组合，以及隐藏式门把手和平整的车窗玻璃，这些也让领克09的侧身显得更加精致。至于车尾部分，隐藏式的后雨刮器、贯穿式的能量晶体尾灯，以及底部双边共四出的排气布局，这些也都能够吸引年轻用户的注意。

内饰方面，领克09采用了三屏式的设计，只不过第三块屏集成在了中控屏的下方，尺寸仅有6英寸。此外，领克09的车机系统也可圈可点，虽然谈不上特别智能，但内置的骁龙8155芯片能够带来不错的操作流畅度，而且车机内提供的功能也比较丰富，智能语音助手用起来也比较方便。此外，整个车内的用料还是比较扎实的，而且搭配起来也能够营造出不错的档次感。不过需要注意的是，领克09座椅内部的填充物相对偏硬。

另外在其它配置上，新款领克09新增了2+3的大五座版本，相比起之前的六座版，以及2+3+2的七座版来说会更符合大多数用户的购车需求。除此之外，领克09入门即标配了前排座椅通风、加热、按摩，以及后排座椅加热。不仅如此，即便是五座版本的领克09，它的第二排座椅也支持靠背角度调节，再加上方向盘加热，以及L2级辅助驾驶系统等功能，进一步的提升了用户的用车体验。

编辑总结

综上所述，领克09确实是一台性价比较高的中大型SUV，而且作为领克旗下的旗舰级SUV，不仅有着较高的辨识度，同时也能够给用户营造出不错的豪华感。所以总的来说，如果你的购车预算在25万元左右，并且想买一台比较年轻、尺寸相对较大的SUV，那么领克09其实就是一个不错的选择。不过需要注意的是，领克09这款车上市已经有三年多的时间了，身上的一些设计方案对比领克的新车型会显得有些老旧。