宝马X3，奥迪Q5L基本已经到达了生命末期，需要更新换代了，所以这些新车在终端市场的降价幅度特别大。不知道大家有没有发现，这两款汽车品牌不管如何降，价格总是维持在30万元左右，想要价格再次往下探基本上不可能了，因为要维持品牌的调性。

但一些二线豪华品牌车企，比如凯迪拉克，沃尔沃这类新车的价格常年就锁定在30万级别。当然，这里指的是中型SUV，因为卖高价根本不会有太好的销量，用户也不会买单。

就在近期，又一款新车型迎来了上市，这款车型就是捷尼赛思GV70。该新车十分明白自己的定位以及消费者可以接受的价格，所以上市后一共只有三款车型，零售入门价为29.3万，中配的价格为31.3万，而旗舰版的价格为39万元。低端配置的价格是比较接地气的，而高配车型接近40万，购买这么一款极其冷门的品牌确实并不太划算。

我觉得用几个词来形容这款捷尼赛思GV70是非常适合的，真豪华，真性能，真霸气。

为何叫做真豪华？纵观整个外观造型，采用了类似宾利颜值的设计。事实上，捷尼赛思的家族也是这种风格设计，比如整个设计是非常优雅以及特别豪华的，不仅采用了钻石样式的进气中网，而且分体式样式的勇者之徽的大灯，看起来豪华感十足。

此外，该新车不仅拥有21英寸的轮毂，还采用了完全涂黑的车身设计，车身是黑色的，车顶行李架是黑色的，甚至连轮毂以及刹车卡钳也都是熏黑样式的，动感性打造得非常强烈。

车型尾部有点类似保时捷卡宴，非常饱满，镀铬排气管也非常大，看起来就是一辆妥妥的豪车。值得一提的是，这款捷尼赛思GV70提供了两种不同的外观造型供消费者选择，一种是更优雅，一种是更性能，分别为运动套件以及锋雅套件。至于两者的价格，是完全一致的。

内部设计与一般的造车新势力并不太一样，有一种复古且充满科技感的风格。从中控台的设计来看，采用了环状的豪华车内氛围灯以及27英寸的贯穿式双屏设计，更是搭载了LED数字抬头显示功能，配置极为完善。

与老款相比，新款车型的控制面板采用了金属拉丝的样式设计，并且还拥有旋钮样式的换挡机构，并且融入了水晶材质，细节感较好。这款捷尼赛思GV70不仅采用了米色的前内饰，而且还拥有酷似宝马火山红一样的设计，具备较高的颜值。

值得一提的是，与老款车型相比，这款捷尼赛思GV70有着一定的升级，比如拥有8个全方位的安全气囊，智能开启转向的灯光配置，而高速NOA智能巡航，声纹识别这些配置一应俱全。

至于动力系统，搭载的是市面上罕见的2.5T发动机，可别以为这是一款6缸发动机，其实依然是4缸发动机，只不过功率调得非常的激进，最大功率304马力，峰值扭矩422N·m。我们在试驾过程中能够感觉到低速以及中速阶段的爆发力媲美3.0L，而且加速非常自然，这其实是得益于8挡手自一体的变速箱。

写在最后：

这款捷尼赛思GV70的优缺点其实非常明显，优点在于能用较低的预算购买到一辆外观看起来极为小众豪华的中型SUV。不足就是保有量太少，而且保不齐这家汽车品牌哪一天就退出中国市场了。