很多新车在举行发布会时都会强调豪华，安全，也会强调航或者智能化的设计！但有这么一家车企就不走寻常路，发布会现场直接让新车撞了，这可不是失误，而是厂家特意安排的。此次在发布会现场撞车的就是奇瑞刚刚上市的风云A8L。

今年12月份，奇瑞风云A8L正式迎来了上市，厂家指导价10.99-14.99万元，厂家给出了1万元的早鸟价格，其实就是变相优惠了1万元，现在的价格为9.99-13.99万。不足10万元的预算，你觉得如何呢？

从动力系统来看，风云A8L全系都是插电式混动，但是低配车型采用的1.5L自然吸气，而中高配置车型则是1.5T发动机，多少还是存在一些差异的，而且低配车型的纯电续航里程只有70km，中高配置为145km。有一说一，风云A8L的动力系统表现还是较为优异的，因为1.5T的发动机与1.5L的自然吸气发动机都是第5代的混动档专用发动机，热效率超过了44.6%。得益于超高的热效率，满油满电状态下，新车实际续航里程高达2370km，而且即使没电的状态下百公里油耗仅仅只有2.8L。这套鲲鹏超级混动系统已经是第5代的产品，风云A8L也是目前混动车型中综合续航最长的一款新车。

外观造型，新车的整体颜值还是非常优秀的，点阵式的中网，超大的运动包围，18英寸的轮毂都展示出了超高的颜值，但是受限于成本较低，一些更加电气化的配置并未搭载，比如矩阵智能大灯，以及隐藏电动门把手，尾翼造型。

这款风云A8L的定位是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4790/1843/1487mm，轴距是2790mm，基本就是一辆B级车的水准。

内部设计自然都是大屏幕的配置，匹配了15.6英寸的超大中控，屏幕内置的是高通骁龙8155的芯片。此外，还拥有10.25英寸的全液晶行车电脑，电气化的配置还是比较高的。但是比较可惜的是，该新车并未与华为合作，所以并非是我们熟悉的鸿蒙车机系统。风云A8L还搭载了360度的全景影像系统，有着10个防护到位的安全气囊，但是受限于成本，绝大多数配置都未搭载L2级别的智能辅助驾驶系统。

之所以在发布会现场采用撞车形式的实验，主要是因为风云A8L的安全确实做得很到位。根据厂家披露，风云A8L的高强度钢材占比超过了80%，而且热成型钢的占比达到了20.6%。在这个价位确实是比较出色的存在，而且新车还拥有碰撞即断电的功能，我想这也是该新车并未搭载隐藏式的电动门把手的主要原因吧。这么一款全新奇瑞风云A8L，你觉得如何呢？