撰文：杨梓健

虽说最近这几年国内新能源车市场强势崛起，对传统燃油车市场也带来了极大的影响，单纯从市场份额来看，如今两者基本已经成为五五开的局面，而为了能够稳住销量，当前各大车企也纷纷给出了足够大的终端优惠，所以对于新能源产品没有特别大需求的朋友，也是入手燃油车的好时机。

我们从市场关注榜单中也可以发现，在燃油车市场关注度最高的产品依然是丰田凯美瑞以及本田雅阁这两款产品，而这两款产品同样在国内销售多年，同时具备着非常高的口碑，那么对于这两款产品而言，究竟谁的性价比会更高？

广汽丰田凯美瑞

指导价17.18万-25.98万元

对于丰田凯美瑞而言，当前已经进化至第九代版本，而该车也采用了最新的家族式设计语言，也是走年轻运动的风格，整体而言还是有着比较高的标识度，而值得注意的是，丰田这套设计其实并不是特别“上镜”，简单来说就是实车会比图片要好看得多。

而尾部方面的造型则比较中庸，其尾灯组与车头大灯相呼应，也是很标准的丰田套路。

广汽本田雅阁

指导价：17.98万-23.88万

而本田雅阁则已经来到了第11代版本，而该车同样是采用了最新的家族式设计风格，与第10代车型风格有着明显的差异，不过这套在时尚中隐约透露着复古风格味道的设计还是引起网友们比较大的争议，对于其外观的评价只能用“喜忧参半”来形容。就个人建议而言，更推荐大家考虑偏“深色”的车身配色，也会让整车看起来会协调些许。

尾部的造型设计个人认为会比丰田凯美瑞要好看，特别是从前方一直贯穿至车尾的腰线，配合上些许溜背式的造型设计，以及贯穿式尾灯组，从侧后方看上去会显得相当优雅协调，这也是全车最好看的一个角度。

至于在尺寸方面，本田雅阁则占有一定的优势。

在内饰方面，像丰田凯美瑞的中控台设计层次感很强，同时对于细节上的处理也比较到位，比如该车也很巧妙地将功能按键与中控台装饰板融为一体，也算是紧跟潮流。

而本田雅阁则是很标准的本田风格设计，不过在很多经常触摸到的地方也采用了皮质材料包裹，整体的质感很不错，而针对国内版本，还提供了专属的控制小屏幕，也是有一定的心思，但不管是谁还是那句，满足正常使用是没有任何问题，但在智能化方面，比如语音交互系统、智能车机这方面与国内的产品就有着一定的差距。

至于在乘坐空间方面，这两款产品都能够达到一个比较高的水平，而长时间的市场也足以证明应付家用所需是没有任何问题的。

至于在动力系统方面，两款产品都给出了不同选择，像丰田凯美瑞提供了2.0L燃油版本和2.0L油电混动版本，而相比之下笔者更推荐大家直接入手双擎版本，毕竟更换了2.0L发动机之后其售价也进一步下探，基本与燃油版差别不大，所以整体的性价比会更高。

而本田雅阁本次却破天荒取消了油混版本，仅提供了1.5T+CVT版本以及2.0L插混版本，像这样的操作还是比较奇怪的，而从目前的销量架构来看，几乎大家都会选择1.5T版本。

丰田凯美瑞和本田雅阁应该如何选择？

先来说丰田凯美瑞，在版本方面更应该入手豪华版及以上的车型版本，毕竟低配版本的配置丰富度较差，后期的体验并不好，但从目前的销量情况来看，指导价为19.98万的双擎 2.0HG尊贵版及19.18万元的2.0G 尊贵版是主销版本，但就如前文所提及，更推荐大家入手双擎版本，毕竟丰田的油混系统一直有着极高的稳定性，同时油耗会更低，况且双擎版本的优惠更大，有着近4万元左右的现金优惠，而燃油版的优惠仅在3.5万-3.8万元左右的区间，具体算下来两者最终的售价差距并不大。

至于本田雅阁，当前的性价比其实会更高，其主销版本实际上是19.78万元的豪华版及21.48万的尊贵版，其优惠力度已经来到了48000元左右，整体的售价也会比凯美瑞低。至于插混版本，虽然车价比较贵，但其终端优惠已经超过6万元，同时还能减免购置税，满打满算其实性价比还是非常高的，比较可惜的是买的人比较少。