有点车事
35757 2024-12-26
撰文：杨梓健
提起腾势D9相信大家也不会陌生，而腾势汽车也可以说靠着这款爆款成功回归到主流市场，同时该车也曾多月获得国内MPV市场的销冠，其关注度可以说是非常高，日前腾势官方也宣布其2025款车型也将于12月26日迎来上市，从现有的产品信息来看，该车也将对其配置水平进行了优化升级。
从产品来看，作为年度改款车型，本次新车在外观方面的变化并不大，只是针对细节处进行了调整，比如前格栅内部也采用了对称的L形元素点缀，看起来也让整车变得更加大气。而作为亮点，其车顶位置也加入了激光雷达探头，按照此前其他产品的更新进度来看，本次新车也将搭载比亚迪最新的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。
尾部的造型并没有进行变化，而根据此前的申报信息，该车的尺寸为5250/1960/1900mm，轴距3110mm，较新款而言其车身高度下降了20mm。
在内饰方面，新车依然使用了现款的造型设计，但也针对智能化配置进行了优化升级，比如增加了副驾驶娱乐屏幕，同时车内的可以使用的屏幕高达10块，并且可以实现10屏互联。
另外，新车在第二排方面也搭载了两张AirSPA双零重力座椅，同时其内部的纹路与现款的有轻微的区别，至于在乘坐舒适性方面有否提升，还得等待后续的测试环节。
至于在动力系统方面，新车也将搭载最新的第五代DM技术，而系统也是采用了1.5T+单/双电机组合而来的插混系统，其中发动机最大功率为115kW，而单电机版本最大功率为200kW，双电机版本总功率为245kW，并配备了39.938kWh的电池组，对应的续航分别为155km（单电机）和145km（双电机）。
写到最后
如同开篇所提及，本次腾势D9主要升级的地方集中在配置水平、智驾能力上，至于整体的设计，则基本与现款保持一致，所以整体的提升并不是特别大，甚至说如果你对智驾系统没有特别高的要求，现阶段也是抄底入手老款的最佳时刻。
值得一提的是，按照比亚迪一贯的作风，未来新车的售价大概率会有所下调，以便在众多竞争对手中保持足够大的优势，所以还是很值得我们关注。
（注：图片源于网络）
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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