大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，最近，坦克500 Hi4-Z正式开启预售，预售价为37.98万元。这款车型搭载坦克品牌最新的Hi4-Z纵置双电机混联架构，继Hi4-T后，长城这次推出的Hi4-Z平台是一套采用了解耦四驱结构的插电混动系统，主打超长续航、强劲动力，接下来咱们就来具体聊聊这款车型。系好安全带，咱们发车了~

外观方面，坦克500 Hi4-Z在外观设计上与现款坦克500 Hi4-T基本一致。前脸采用六边形镀铬中网，尾部设计保留了外挂式备胎，展现了典型硬派SUV风格。车身尺寸长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距2850毫米，延续了宽大而霸气的车身比例。

内饰方面，依旧配备12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和7英寸后排控制屏，支持四屏联动。车内还加入了HUD抬头显示、石英钟表、L2级辅助驾驶、自动泊车和循迹倒车等高科技配置，车内采用5座布局，前排支持通风、加热、电动调节等功能，车辆尾门还具备电吸功能。

动力方面，坦克500 Hi4-Z搭载一套由2.0T发动机、P2和P4双电机以及3挡DHT纵置变速器组成的混动系统。发动机最大功率为185千瓦，峰值扭矩380牛·米，前后电机最大功率分别为215千瓦和240千瓦，系统综合功率高达715千瓦。官方表示Hi4-Z架构可以实现全速域发动机直驱，满电情况下0-100公里/小时加速4秒级，电状态下0-100公里/小时加速时间也可达到5秒级。

续航方面，59.05kwh的大容量电池包让纯电续航里程达到201公里，综合续航达到1096公里，馈电油耗为每百公里8.6L，而且新车能在15分钟时间内充电补能120公里续航。

最后，大李想说：长城汽车在技术方面一直都有着自己的执着追求，如今在Hi4-T的基础上推出了Hi4-2，更是将插混技术在进一步提升了。坦克500 Hi4-Z以其更长的纯电续航、更强的动力表现以及丰富的配置，全面提升了用户体验，无论是城市通勤还是极限越野，这款车型都能胜任，未来，该架构有望在更多车型中推广，进一步巩固坦克品牌在高端混动越野市场的地位。

大家觉得坦克500 Hi4-Z怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。