波波车讯
17204 2024-12-12
12月12日，网上曝光了一组特斯拉Cybertruck国内能源的消耗标识，这款车引入到国内再进一步。特斯拉Cybertruck是一款全尺寸皮卡，这款车在海外市场大受欢迎，而且它在国内的期望值也非常的高，因为它拉风的外观以及独特的造车理念，所以在全球市场都很受欢迎。
从特斯拉Cybertruck在国内申报的信息可以看到它的百公里能耗大约在22.6度电，相当于油耗2.62L，预估大概成本为14.92元，在电动车当中它确实是一款高能耗的车了，毕竟车身块头在那摆着，而且整备质量达到了3104kg，还是一款强动力的车，注定不会是一款能耗低的车型，即便这样它的能耗成本也要比燃油车低很多，还不到同级别燃油车的1/5。此外，特斯拉在国内申报了仅一款车型，在国内也是足够了，毕竟它需要进口引入。
特斯拉Cybertruck的外观采用的是非常厚重的风格打造，新车的设计语言非常的简约化，它的前脸的部分采用非常垂直的轮廓，并且采用贯穿式的大灯组。新车的前挡风玻璃的占比面积很大，和前侧的引擎盖形成了一个纯平的坡度，十分的个性化。车的前脸的底部是突出的保险杠，外观整体很硬气。
在车身的侧面，新车采用的是三角造型，它的设计风格确实非常的大胆，采用的是很有视觉冲击效果的几何造型。新车的上半部分采用三角形设计，下半部分采用长方形轮廓，前后轮拱采用梯形设计，最底端是黑色的包围，并且没有门把手，还采用越野胎。新车的长宽高分别为5683/2201/1791mm，整车块头巨大。
内饰方面，新车采用的是极简化的风格打造，采用上下平行的全新家族化的方向盘，中间是悬浮式大屏，中控台上采用极简化的面板装饰，它的前侧中间的扶手非常厚重，整个内饰也是充满着干练的线条。在动力方面，此次申报的车型搭载的是三电机，最大输出功率分别为206kW、222kW、222kW，续航里程618km。
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
竟然没评论，快去评论~~
