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广汽本田销量39143辆,同比下滑36.64%,拖了广汽集团后腿

玩车专家

30274 2024-12-13

进入新能源时代后,合资品牌销量急剧下滑,就连本田系在国内市场销量也是一落千丈,曾经风光无限的广汽本田也不例外,还严重拖了广汽集团的后腿。

根据广汽集团公布的11月份销量产销快报,广汽集团11月销量依然低于去年同期,销量不到20万辆,仅有198992辆,相比去年同期227124辆,同比减少12.39%。2024年1-11月,广汽集团累计销量1719827辆,同比下滑23.42%。

广汽集团汽车版块合资品牌广汽菲克和广汽三菱退市后,就剩广汽本田、广汽丰田、广汽传祺、广汽埃安四家整车乘用车公司,其中,11月份广汽本田严重拖了广汽集团的后腿。

销量快报数据显示,11月份广汽本田销量为39143辆,同比下滑36.64%,成为广汽集团旗下销量下跌最多的整车公司。

2024年1-11月份,广汽本田累计销量为390683万辆,同比下滑30.38%。

来自本田中国公布的销量数据显示,11月本田中国终端汽车销量为76773辆,环比增长1.76%,同比下降28.01%。2024年1-11月,本田中国终端汽车累计销量为740399辆,同比下降30.7%。

广汽本田销量下滑的原因和其它合资公司一样,一方面燃油车销量下滑,以前热销的燃油车也不例外,例如11月份,飞度销量为723辆,冠道销量为955辆,凌派销量259辆,缤智销量534辆,ZR-V致在销量279辆,不是燃油车不够好,而是消费者都去买新能源车了。

另一方面,广汽本田发展新能源车型也是出师不利,还是11月份,e:NP2 极湃2销量为345辆,e:NP1 极湃1销量为11辆,眼看这样的销量表现不行了,广州车展上又亮相推出了烨P7,计划2025年初上市。

接下来合资品牌日子更难熬,广汽本田也不例外,关键的新能源发展之路并不顺利,烨P7也并不被网友们看好,广汽本田未来还有机会吗?

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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