拥有一辆可城可野的SUV是每个男人的梦想，这样的SUV可以兼顾家庭和远方，能够满足日常城市用车需求，也能自驾旅行、户外越野带给你不一样的风景和激情。我作为福特锐界车主，作为一名热爱生活热爱自驾的汽车爱好者，一直认为福特探险者昆仑巅峰版就是这样契合度非常高的一辆车。今天聊聊我认识的探险者昆仑巅峰版以及试驾体验。



我非常关注探险者，特别是探险者昆仑巅峰版，无论是新车发布还是路上遇到，还是在4S店看看实车或是试驾，都让我对这辆车愈加喜欢，成为我心中的2024年度车型。



探险者昆仑巅峰版刚一上市我就跑到店里看车，可惜当时车还没有办理临牌还不能试驾，只能看看它大气、帅气又霸气的外观。上周，我趁着保养车的间隙来试驾这辆被称为“公路之王”的探险者昆仑巅峰版。它传承福特 SUV 家族硬核基因，从昆仑山脉汲取设计灵感，独具特色，采用了硬派黑化外观设计，5066*2004*1797mm 的超大车身尺寸， 3025mm 的超长轴距，配合“阿尔金橙”特有车身颜色，让这辆车在众多SUV中脱颖而出。



站在这辆车前看，发现有很多个性的元素和设计。前脸设计整体采用亮黑色处理，格栅内部采用八边形孔洞设计，前格栅两侧靠上的位置，还有一对冰刃式格栅灯。格栅正中的福特汽车LOGO、车尾两侧的“长安福特”、“Timberline”以及“4WD”的字标，也都采用全黑色设计，非常独特帅气。



车身宽大的C柱上设计有一个代表昆仑山的象形标志，车身四周的黑色装饰条从车头下方一直延伸到车尾下方，形成一个完整的环绕效果。



轮毂方面，采用18英寸的黑灰拼色钢制轮圈，轮圈上有一个“阿尔金橙”色的装饰件，并且装饰件上带有昆仑山标。



车尾下方的地盾式后保险杠位置，提供有一块银灰色的防护板。车尾部分的“EXPLORER”字标采用黑橙拼色设计。2024款福特探险者昆仑巅峰版增加了最大2.1吨的牵引资质，并配备了拖车专属的驾驶模式。车尾保险杠中段能够打开安装拖挂装置，为拖挂房车自驾长途旅行提供了便利。



看过很多越野车，还是觉得探险者昆仑巅峰版最硬核同级最硬核，纵置后驱 + 后轴托森 限滑差速器，在低附着上坡路面时 能提供更强的牵引力表现，非铺装路面的行驶和脱困能力也进一步增强，让驾驶者可纵情驰骋。



托森限滑差速器可进行最大 2.7:1 的比例分配扭矩，发生打滑时可直接实现限滑功能，相比电子限滑无需通过传感器检测后再进行程序控制锁止，在脱困时车身姿态更从容，妥妥的越野小能手。在试驾路段，有些减速带、斜坡和潮湿的地方，但一点都感觉不到打滑和费力的情况，车身很稳，根本不用刻意加油和调整方向盘。看来纵置后驱+后轴托森限滑差速器不光在越野的条件下有用，在日常城市用车中作用也这么大！



内饰方面，可以看出探险者昆仑巅峰版非常注重豪华感也注重科技感。内饰采用了大量的软质材料包裹，结合精致的缝线工艺，我坐进车内用手抚摸感受了一下座椅材质，确实很舒服，坐躺上去也很舒适。内饰主色调为深色系，让人一坐进去就有一种安心的感觉。搭配橙色、金色的装饰线条，与外观的“阿尔金橙”主题相呼应，内外设计一致，协调统一。



坐在探险者昆仑巅峰版的驾驶座上，首先就被大尺寸的高清触摸屏所吸引。触碰屏幕，操作界面简洁直观，让我这个科技小白也能迅速上手。无论是导航功能，还是娱乐系统、等，都能轻松找到并操作。尤其是在使用导航时，清晰的地图显示和准确的路线规划，SYNC + 智行信息娱乐系统，通过语音控制实现导航、音乐播放、空调调节等多项功能，简直太方便了。在驾驶过程中，我想要切换音乐或者调节空调温度，无需分心去操作按钮，只需动动嘴就能完成，大大提高了驾驶的安全性和便利性。
特别值得一提的是，它支持无线 CarPlay 功能，这对于我这个苹果用户来说简直是一大福音。无需繁琐的连线操作，手机与车机就能轻松连接，而且，车辆采用了高通骁龙 8155 芯片，车机系统的流畅性真的非常突出。这种流畅的体验让我在试驾过程中非常愉悦。中控屏幕配备了一块大尺寸的高清触摸屏，支持导航、娱乐系统、等功能，操作界面简洁直观。支持SYNC+智行信息娱乐系统，可通过语音控制实现导航、音乐播放、空调调节等多项功能。特别是支持无线CarPlay功能，并采用了高通骁龙8155芯片，车机系统的流畅性非常突出。




数字仪表盘采用全液晶数字仪表盘，可以根据驾驶模式和个人喜好调整显示信息，提供丰富的行车数据。



全景影像系统也非常好用。



试驾体验过程中可以感受到座椅采用高级皮质材料，提供良好的支撑性和舒适性，前排座椅支持电动调节、加热等功能。



作为大型SUV，探险者车内空间宽敞，尤其是第二排和第三排乘客的腿部空间非常充裕，后备箱空间也相当可观，满足家庭出游或长途旅行的需求。



试驾过程中HUD系统也非常实用，采用高分辨率的显示技术，非常清晰，也能够根据外部光线条件自动调整亮度，以保证在不同光照条件下都能提供良好的可视性。同时可以根据个人偏好调整HUD显示的内容和布局。



探险者的安全性更不用说了，配备了高强度车身结构和全面的安全气囊系统，提供卓越的被动保护。福特探险者够硬，就一个A柱外层用1500兆帕，内层用600兆帕，中间还加一根3D辊压三角形横截面管状的1700兆帕冷淬马氏体成型辊钢加强，确实可以。



同时，先进的主动安全技术如BlueCruise蓝智驾辅助系统、LKA车道保持辅助、AEB自动紧急制动系统和盲区监测系统，有效提升了驾驶安全性。



通过自己对探险者昆仑巅峰版的关注和试驾，觉得它不仅注重了外观与内在的和谐统一，更在科技配置、舒适性和安全性方面进行了全面升级，能够满足城市、野外多种需求，公路之王、越野能手，40万左右的价格享受70万豪车配置，确实是我的年度Dream Car。