零零柒车邦德
12660 2024-12-16
在硬派越野赛道一炮打响并站稳脚跟后,方程豹品牌又开启了第二增长曲线。
12月10日,方程豹正式官宣钛系列。作为继豹系列之后方程豹打造的又一个全新产品系列,同时也是方程豹旗下第二大硬派系列,钛系列推出后将帮助方程豹在2025年更好地推进“全民硬派”战略。
据悉,方程豹钛系列的命名取自物理化学元素——钛,钛是一种过渡元素,也是一种高端金属,具有超高延展性和可塑性的特点,目前广泛应用于航空航天、军事武器、医疗器械等高精尖领域并已逐步普及到智能手机、笔记本电脑等消费类产品上。而钛的英文名(Titanium)则从希腊神话中曾统治世界的古老神族泰坦(Titanic)汲取灵感,象征着坚韧与魅力。方程豹希望钛系列如同钛元素一样,通过产品超强的应用能力,赋予生活更多的价值和乐趣,并开创引领下一代新能源汽车。
深挖家用硬派市场潜力
近年来,不少汽车厂商纷纷加码布局硬派越野车市场,使得这个曾经偏小众的细分领域瞬间成为了新的“热土”。据不完全统计,在2024年就有至少10款全新或改款硬派越野车型陆续投放市场。
不过,随着消费结构和市场需求的不断变化,硬派越野车市场变得越来越细分,用户需求也呈现出多样化的特征。大多数用户和家庭虽对户外轻度越野有一定的需求,但更希望兼顾家用,毕竟油价无情,诗与远方都明码标价。
所以,方程豹钛系列通过深挖市场需求,进一步延展了家用硬派和都市用车的价值定义,并在“电驱”之上彻底释放了方程豹对科技的求解精神以及对引领出行潮流的自信实力,让更多用户探索硬派的无限可能。
钛系列首款产品钛3明年上半年上市
如今的新生代年轻消费者大多有着鲜明的个性、开阔的眼界和独立自主的思维能力,他们追求自由,主张做人要“real”。对于品质生活,他们也有着自己独到的理解,希望不拘泥于条条框框束缚,尽可能地去拓宽自己的生活半径,享受更精彩更有趣的人生。方程豹钛系列,恰好与他们身上的这些特质不谋而合。
在产品线方面,钛3将于2025年上半年作为方程豹钛系列首款产品推出上市。新车主打可城可野可电,可谓精准地满足了时下主流消费群体的多元化、全场景用车需求。
早在今年4月份的北京车展期间,钛3曾在方程豹品牌春季发布会上以SUPER 3概念版的形式登台亮相,当时还吸引了不少观众驻足围观,人气颇高。日前,工信部公布的第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,可以看到钛3已经在新车申报目录上,相关信息也随之曝光。具体详情需以官方发布为准。
硬派家族强势集结,开启“全民硬派”战略
如果说在燃油车时代,硬派越野车市场基本盘是被进口品牌和合资品牌所占据,那么到了电动化时代,越来越多的自主品牌加快进入硬派越野车市场腹地,并成为强有力的搅局者。尤其是方程豹携“专业化、个性化”应运而生,其凭借在电动化与智能化等方面的诸多优势,构筑了差异化竞争力,并逐渐打破了原有的市场格局。
2023年11月,方程豹豹系列首款车型豹5在万众期待中上市,帮助品牌迅速完成从0到1的建立;时隔一年之后,方程豹豹系列第二款车型豹8震撼上市,在上市即热销的同时,其肩负的重任更在于扩大品牌认知,在高端硬派SUV市场抢占市场份额,不断扩充其中“中国品牌”的版图。
数据显示,11月,方程豹销量8521台,环比上涨41.4%,其中,豹5月销6058台;豹8上市首周仅5天的时间就交付了818台,在广州车展现场,豹8也是稀缺爆款,被预定一空。今年1-11月,方程豹累计销量达到50682台,不断赋能方程豹品牌向上冲高,向好发展。
如今,钛系列的推出,意味着方程豹将采取豹系列与钛系列双线并行的策略。其中,豹系列定位高端硬派越野市场,主打非承载式车身结构,适合追求极致越野体验的用户;钛系列则定位家用硬派市场,主打承载式车身结构,适合城市和家庭用户。
可以预见的是,2025年,方程豹品牌将进入硬派家族集结元年,正式开启“全民硬派”战略。
写在最后
先破后立,面对行业“内卷”加剧的现状,方程豹以“电驱越野”先行,以一己之力诠释了“开创即引领”的奥义。可以发现,方程豹正让越来越多的消费者享受“电”带来的出行乐趣,“电驱越野”技术路线的先进性和可靠性也赢得了行业的认可和消费者的信赖,有力地推动了硬派市场向上发展。未来,钛系列将聚焦开创科技、硬派安全、个性风格和生态座舱4大方向,以更多具有创新性或尚未普及的新能源科技赋能产品,并融入到日常生活的方方面面,致力于给用户提供更高品质、更幸福的出行体验。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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