车卖家
20331 2024-12-16
今年的车企竞争的有多激烈已经不用车卖家多说了吧，而这种价格战带来的结果就是强者更强弱者被淘汰，因为谁都知道没有规模效应没有利润吗任何一家车企都活不下去，所以各位可以看到今年接二连三的所谓的造车新势力都出现了关停或者说经营不善的情况，比如威马汽车、高合汽车、远航汽车、哪吒汽车以及最近的极越汽车，只不过这次极越汽车事件比较突然，所以影响面比较大！
而车卖家也认为这次极越汽车事件将会带来一连锁的反应，并且让消费者对于造车新势力越来越担忧，生怕今年上午刚买结果下午就倒闭了！大家可以看到造车新势力倒闭也就一瞬间的事情，而这一瞬间的崩塌其实就是源于持续性的亏损，只不过因为某个事儿成为压倒的最后一根稻草而已！
所以现在的情况是绝大多数造车新势力都是巨额亏损的，那你说消费者还敢买哪家造车新势力的车呢！
在这里车卖家再次劝各位一句“一定要买背靠大树的造车新势力的车企的车，在这里的大树是永远不存在倒闭一说的”！或者说最少你买也要买已经盈利的车企的车！而至于那些现在还在巨额亏损并且想通过营销或者控制舆论等行为不让消费者知道真实情况的造车新势力你就能离多远就离多远吧！
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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