相比自主品牌早早入局新能源市场，各传统豪华品牌对新能源产品的发展就显得后知后觉。虽然谈不上非常积极，但统豪华品牌们后续也在不断完善自身的新能源产品阵容。日前，奔驰就发布了全新电动MPV预告图，新车将采用Van.EA平台打造，并预计在明年春季亮相。那么面对国内新能源MPV市场，姗姗来迟的奔驰电动MPV能走俏吗？

从目前已知的信息来看，奔驰全新电动MPV将采用Van.EA平台打造，这是奔驰专门打造新能源MPV、电动厢式货车的平台，所以新车首先就不会被网友们吐槽是“杂牌车电动车”了。同时在动力和续航上，新车预计将推出单电机前驱和双电机四驱车型，最长续航或超过500公里。

再到设计层面，结合奔驰刚刚发布的预告图和之前的谍照来看，新车整体依旧是方方正正的造型，有着双腰线设计，同时车头的线条较为软润，整体气势非常在线。同时细节上，新车也将采用隐藏式门把手和侧滑门设计。

综合目前新车的已知信息来看，首先在设计上新车肯定是有别于奔驰现有的MPV车型，同时在Van.EA平台的支持下，其整体的动力、底盘、内部空间等方面的表现也非常值得我们期待。

其实放眼奔驰目前在中国市场布局的新能源车型，轿车、SUV领域都有数款产品。但因为产品定价和部分车型油改电的问题，奔驰的新能源车型销量一直都没有起色，甚至被部分网友吐槽是“杂牌电动车”。其实这些问题，也都是传统豪华品牌普遍存在的。

不过反观奔驰即将推出的全新电动MPV，首先新车是新能源专属的Van.EA平台打造，自然不是油改电了。其次就是在设计上，新车设计大概率也会跟上时代的步伐，打破奔驰燃油MPV的设计思路，颜值确实值得期待一下。

不过新车还有一个“槽点”，那就是Van.EA平台打造是奔驰打造纯电MPV和电动厢式货车的平台，这就会导致未来会有人吐槽新车是货车。其实这个问题，在奔驰现有的燃油MPV车型也同样存在。

其实相较于轿车和SUV，国内MPV市场的体量并不大，再到细分的新能源MPV市场更是如此。所以这就注定了新能源MPV车型的销量不会太高。但即便如此，目前新能源MPV市场的竞争依旧激烈，自主品牌这边岚图梦想家在11月销量上超过腾势D9，成为销量最好的自主MPV车型，传祺E8最近三个月销量也稳定在6000辆以上。包括合资品牌这边，别克GL8也推出了插混版车型，让整个GL8家族11月销量直逼1万辆。

在《车壹圈》看来：当下新能源MPV市场虽然体量小，但竞争激烈。这就要求新入局的车型有着极强的综合实力。那么从奔驰全新电动MPV的情况来看，新车可谓是优势、劣势并存。首先对于购买MPV消费者而言，对奔驰品牌的认可度非常高，品牌附加值是其他自主品牌所无法带来的。同时在产品力上，作为奔驰全新平台的车型，整体的机械素质自然有着极高的保证。

但在另一方面，参考奔驰现有新能源车型的定价，未来新车的价格自然不会便宜，性价比对比同级自主品牌车型自然是更低，特别是在各项配置上妥妥是自主品牌车型更占优。同时车型口碑上，新车自然也不及已经上市的各款新能源MPV，而且当下消费者对全新的新能源车型选择非常谨慎，这大概率也会导致新车在上市初期销量不会太好。所以各位小伙伴，你认为未来奔驰这款纯电MPV会畅销吗？欢迎在评论区讨论。