12月13日，由中国贸促会汽车行业分会、中国价格协会、上海交通大学联合举办的第四届J L POWER中国智能电动汽车新豪华度四大榜单，在成都宁德时代新能源生活广场正式发布。而在“纯电轿车TOP5”、 “纯电跑车TOP5” 、“纯电SUV TOP5”、 “纯电MPV TOP5”四大榜单共计20款车型中，搭载宁德时代电池的车型占比高达75%。这其中，“纯电SUV TOP5”车型全部配套宁德时代电池；同样，“纯电轿车TOP5”车型搭载宁德时代电池也达到八成比例。

相互成就 美美与共

作为由中国学者名字命名的榜单，J L POWER中国智能电动汽车新豪华度榜至今已举办四届，旨在展示价格超过30万元、量产且在中国市场已经交付的纯电顶配车款，在技术创新、舒适安全、服务体验、品牌溢价等“新豪华度”方面的突破。

首先来看，这份重磅榜单也揭示了宁德时代与电动汽车自主品牌们，“相互成就，美美与共”的行业格局。例如本届J L POWER的四大榜单中的20个汽车品牌，其中自主品牌占据了15席.尤其是“纯电MPV”榜单，清一色自主品牌佼佼者。同样,回顾之前历届榜单不难发现，始终有超过一半高端豪华品牌会选择宁德时代电池去强力说服用户。

“但凡好一点的，高级点儿的电车，一定会用宁德时代电池”，这已经成为中国消费者们的共识。不仅如此,宁德时代还被外界称之为“宁王”。总之，在公众眼中，真切认可宁德时代所具有的行业统治力地位与表现。正如12月10日，宁德时代发布公告，董事会召开会议通过《关于2024年特别分红方案的议案》。

拟向全体股东54亿元分红。另据统计，宁德时代自上市以来累计现金分红次数已达7次，累计现金分红金额达365.61亿元。

宁德时代的强劲发展动能，同时也赋能并带动了中国自主品牌们迎头向上。从某种意义上来说，宁德时代电池成为了自主品牌迈向高端豪华化的最大助力者。就像问界、享界、蔚来等一众品牌，他们的产品售价区间之所以能够与国际豪华品牌分庭抗礼，宁德时代电池也是电动高端豪华产品不可或缺的竞争力构成。

所谓豪华，当选择相同的用料材质、难分伯仲的主被动安全技术保障，同质化的智能座舱与智驾的条件下，动力电池的可靠性与优越的性能表现，便成为“科技豪华”的关键评价指标。而依托全球锂电行业仅有的3座“灯塔工厂”以及其他9座“零碳工厂‘，宁德时代“极限制造”体系可实现单体电芯失效率降至十亿分之一，这意味着10亿个电芯才可能有一个出现安全方面的问题，远远超过汽车行业百万分之一的失效率，而这也成就宁德时代产品过硬的品质以及超高安全。因此，从这个层面讲，一众豪华车企都选“C”（CATL）就不难理解了。

总结

2024年，新能源汽车渗透率首次超50%、且产量首次破1000万辆大关。前三季度新能源汽车同比上涨42.7%，市场需求多元、消费升级引领的驱动特征清晰可见。也因此，宁德时代审时度势，陆续推出了神行电池、麒麟电池等完美匹配市场渴求的创新新品。仅2024年1-10月，宁德时代在高端电动汽车市场份额达63%，累计服务超过222万辆高端汽车。而10月24日，宁德时代发布全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充能力以及抗严寒专为增混研发的骁遥电池，不仅直面解决增混车主的补能焦虑，也为车企创新发展提供了坚实的底层保障。