近日，吉利银河 E5 进行的行业首次超国标的" 整车安全魔鬼串联试炼 " 直播在车圈里掀起了不小的热度，不仅仅因为它是行业首次，更重要的是这场模拟用户真实用车极端环境的串联试炼直播就如同一场汽车安全性能的极限挑战，让吉利银河 E5 在众多新能源汽车中脱颖而出。

此次串联试炼的单项试验标准均高于国标，其中同级唯一的侧碰 & 侧柱碰组合试验更是行业首创的高难度试验工况。在十字路口侧向连环碰场景中，吉利银河 E5 打造了高强度笼式车身结构，从前舱电池包前横梁到后横梁，共设置 8 根横梁和 2 根门槛梁，结合 " 三叶草 " 泄力结构，能够最大化分解传递来自各方向的碰撞力，有效保护电池和乘员安全。同时，电池包与 " 目字形 " 电池仓以 26 个固定点连接成整体，防止侧柱碰时车身座椅横梁失稳，确保电芯 "0" 挤压。" 田字格 " 高强度电池包结构，以及采用先进的高强度钢 DP980 和航天器同款的复合材质 PCM 打造的电池包壳体，共同提升了防碰撞和抗压强度。今年 10 月 13 日，浙江温州一位吉利银河 E5 用户驾车意外从 10 米高的山坡跌落并翻滚而下，幸运的是车辆侧气帘及时弹出，为用户提供了充足的侧向防护，事故发生后门把手也完全弹出，为用户第一时间逃生创造了机会。吉利银河不仅以实际行动守护了用户安全，还兑现承诺，向全行业开放共享此项专利，共同推动新能源汽车安全技术的进步。

在涉水、浸水场景方面，吉利银河 E5 为神盾短刀电池包采用了行业最严苛的 IP68 和 IPX9k 防水等级，具备防尘、防激烈喷水和抗压能力。同时，通过 CTB 电池车身一体化技术提升整车一致性和气密性，有效防止水分侵入。此外，吉利银河 E5 采用国际先进的整车强腐蚀试验方法，在板材选择、涂胶工艺设计、石击防护设计、涂装电泳（采用 BASF 电泳材料）和涂胶注蜡工艺 5 道工序上进行严苛把控，全面保障整车防水、防腐性能。

对于刮底场景，吉利银河 E5 配备了田字格结构 + 4 种型材截面吸能型腔、厚度达 2.6mm 的 " 三明治 " 下壳体，以及 Z 向低于电池包 10mm 的副车架横梁，形成了对电池包的层层防护。在试验中，即使遭受刮底冲击，电池包底部也仅受到轻微 " 皮外伤 "，没有热失控风险。值得一提的是，吉利是业内最先开展新能源汽车刮底试验的企业，并以自建的企业标准引领行业标准的建立和推广，展现出了行业领导者的风范。

试验结果表明，同一辆吉利银河 E5 在完成海水极限冲浪试验、整车高速刮底试验、侧碰侧柱碰组合试验挑战后，经过专业安全排查，核心功能指标正常，在试验室中经安全检测后，重新上高压可正常行驶。电池包试验后进行拆解，结构依然完整，电芯排布整齐，无鼓包、漏液等现象，各线束、功能无损坏。这些结果充分证明了吉利银河 E5 即便面对极端情况，也能确保用户的安全，为用户创造足够的逃生空间。

经过这一系列高标准试验的连续考验，吉利银河 E5 展现出了令人惊叹的安全性和可靠性。

在多方的共同见证下，吉利银河 E5 成功通过了此次全面超越国标标准、这一成就绝非易事，它意味着吉利银河 E5 在面对各种严苛考验时，都能展现出卓越的安全性能。随后，吉利银河 E5 获颁 TOP Safety 中国汽车顶级安全碰撞挑战证书，这一荣誉无疑是对其安全性能的高度认可，也宣告着吉利银河 E5 铸就了 10 万级纯电安全的最高标准。这一信号将如同强劲的引擎，激发 " 银河速度 " ，推动吉利银河 E5 在市场竞争中占据更加有利的地位。