上车冒个泡
9182 2024-12-17
从曾经在汽车行业默默耕耘的追赶者,到如今凭借丰富的产品线实现十万到百万价格区间全覆盖的行业翘楚,比亚迪在每一次惊人的销量报表中都展现了其强大的核心竞争力,此次海豹06GT和海狮05DM-i双车发布更是又圈粉无数,这两辆车的风格截然不同,一位像是“翩翩少年,写满活力”另一位更像是“居家好男人 沉稳大气”。
从情绪价值来说,海豹06GT的颜值绝对是无可挑剔的,从侧面看真有一种幼年版“Z9GT”的感觉,还真有一种可爱的凶悍气质,流畅的线条勾勒出轿跑的动感身姿。其独特的前脸设计,犀利的大灯组犹如猎豹的眼睛着实有点小凶,侧面的溜背式设计搭配大尺寸轮毂,彰显出强烈的运动气息,在我们试驾的时候赚足了回头率,就这样的颜值哪个小年轻不喜欢。
海狮05DM-i的外观设计那就沉稳的多了,整体造型硬朗而不失优雅。前脸的镀铬装饰条与独特的格栅设计,让它在庄重中透露出一丝精致,新辉海锋大灯造型硬朗简洁,配合熏黑灯腔,展现出深邃的视觉效果。车头两侧还配备了导流槽设计,拉宽了整车的视觉效果,整体来看它更顾家。
我试驾过比亚迪的很多车型,从19年e网的几个车型再到现在的海洋系列,无论是外观设计的深华还是技术的迭代都能让人眼前一亮,每一款车型的推出都在迎合咱们老百姓的用车需求,现在咱们开起来,看看这两辆车的行驶表现如何。
海豹06GT的转向非常精准,在我们编队行驶需要超车的情况下,变道非常干脆,这得益于优秀的悬挂调教和出色的车身设计,前双球头麦弗逊式独立悬架与后五连杆独立悬架的组合,使车辆在通过坑洼路段时,能够有效地过滤路面颠簸,保持车身稳定,同时在激烈驾驶时又能提供良好的支撑性,减少侧倾,另外顶配四驱版,除了422马力、4.9秒破百的动力性能,海豹06 GT还有比亚迪iTAC智能扭矩控制,和FSD可变阻尼悬架,运动性能上确实称得上“钢炮”的称呼。
在这里就不得不提一下它配备了800V高压平台,同时搭载智能升流快充、智能末端快充等领先技术,从30%充电到80%,只需20分钟,从80%充到100%也仅需18分钟,高效贯穿整个充电时长。
咱们再看它的内饰设计和空间,内饰设计以简约为主基调,采用多色氛围灯及创新的可升降杯托氛围灯,配合丹拿音响进行律动变化,为我们用户带来氛围感驾乘体验,给我们印象最深刻的是海豹06GT竟然有着惊人的2820mm的轴距,这样越级的尺寸也给我们带来了非常可观的后排空间。
安全配置那也是毋庸置疑的,拥有BSD盲区监测、AEB自动紧急制动等多项主被动安全功能,并配备驾驶员监测辅助功能,全系标配11个安全气囊,最大程度的保证客户的安全。
我们再看海狮 05 DM - I 的内饰可以说主打豪华舒适。宽敞的驾乘空间让乘客可以尽情伸展身体,座椅的柔软度和调节功能都十分出色。中控区域配备了50W无线充电面板和较多的功能按键,实用性很高。整车用料和质感也十分在线,前排座椅提供多档独立调节的通风/加热功能,后排座椅则提供独立头枕,用户可以享受更加舒适放松的乘坐体验。
内饰的配色与装饰营造出温馨而豪华的氛围,中控台上的各种按键布局合理,方便驾驶者操作,记得我们上次试驾海狮05 DM - I,从汉中到西安全程高速,车内的安静环境与舒适座椅有效缓解了旅途疲劳。
海狮 05 DM - I 的混动系统则将燃油经济性与动力性完美平衡。在市区的走走停停中,纯电模式安静节能,而当需要长途行驶或高速超车时,燃油发动机与电机协同工作,提供充足的动力。在我们此次试驾路线上,海狮 05 DM - I 的综合油耗表现令人惊喜,而满油满电下海狮05 DM-i官方说有1400公里续航。
说点专业的术语,海狮05 DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术平台发动机,热效率高达46.06%,EHS电混系统支持EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种驱动方式,综合工况效率达92%。插混专用功率型刀片电池通过结构优化,电池组能量密度提升15.9%,总的来说就是海狮05 DM-i主打一个“省”字,定位家庭出行SUV,长宽高分别为4710×1880×1720mm,轴距为2712mm,车内空间很宽敞,能较好地满足节省的重庆家庭日常使用和出行需求。
总之,这两款车对自己的定位非常明确,一款主打运动,售价在13.68万至18.68万之间,而且在车身颜色方面也非常讨年轻人的喜欢,海狮05 DM-i,它的售价区间为11.28-14.28万元,主打家庭车型好搭子,长续航 大空间 低油耗是它的优点,在此次品鉴会上海豹 06 GT 与海狮 05 DM - I 双车以各自独特的魅力征服了在场的媒体,可以说是无论是追求运动激情还是舒适豪华,都能在这两款车中找到答案。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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