近日，上汽MG名爵在石家庄举办了MG ES5新车上市和交付仪式，并同时在郑州、武汉、杭州、苏州、成都等20城同步举行车主集中交付仪式。上市售价为11.69万元到14.69万元，限时特惠后的价格为10.39万元至13.39万元，增换购惊喜价低至9.99万元起步。作为同级少有的纯电后驱SUV，MG ES5以超大空间、超稳底盘和超高安全成为高质价比的存在。

同时MG ES5“想开了，不试不嫁”72小时试驾活动火热开启，钟情于MG ES5的用户只需通过官方渠道参与报名，便有机会解锁72小时深度试驾权，且到店可获得3,000积分礼遇，积分可在APP中兑换精美礼品，开启一场超值的试驾体验之旅。

外观方面，MG ES5 采用“微笑前脸”的设计语言，整体造型简约流畅。前脸为全封闭设计和分体式大灯，车侧线条从头灯延伸横跨整个侧身，门把手为常规造型，车顶配有行李架；车尾部分贯穿式尾灯厚实且两侧造型动感，搭配下方黑色包围，整体看起来非常紧凑。

进入车内，方向盘采用皮质材质，很舒服。中间配合15.6英寸的2.5K触控式液晶中控屏，内置斑马智能车机系统MAX版。有驾驶模式选择、遥控钥匙、蓝牙钥匙、后雨刷器、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置，顶配还有L2级驾驶辅助系统，包括全速域自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助等一系列功能。

虽然是10万级SUV，但空间打破界限，MG ES5长宽高分别为4476mm×1849mm×1621mm，轴距长达2730mm，同级最大轴长比达61%，综合“得房率”高达33.6%，车内实用面积达4.32平方米，以A级车的尺寸带来B级车般的空间体验。全车设有40余处储物空间，后备厢常态下容量为381L，即使满载亦能轻松存放每位乘客的私人物品。后排放倒后，储物空间扩展至1423L。

动力方面，得益于上汽星云高端纯电架构，MG ES5车辆质心降至540mm，前后轴荷比接近完美的50:50，加上五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机及XDS弯道动态控制系统的调教，保证了车辆在转弯时的稳定性，底盘稳定性的出色表现为MG ES5的高级感加分不少。此外，MG ES5装配了上汽行业首创的“晕车缓解系统”，减少30%的不适感，被誉为同级中最不易晕车的电动车。

安全方面，MG ES5全系搭载后置单电机以及由时代上汽提供的“零燃科技”魔方电池，电动机总功率125kW，总扭矩250N·m，传动系统匹配电动车单速变速箱。根据配置不同，磷酸铁锂电池容量也有区别，对应CLTC纯电续航里程分别为425km、515km和525km。上汽自主研发的LBS躺式电池包，厚度仅为110mm，电池寿命长达100万公里，电芯由宁德时代提供，PPB品质等级达到行业最高。目前，基于该架构的车型全球交付突破30万台，未出现任何自燃事故。

因为是“全球车”，MG ES5严格按照欧洲五星标准开发，车身高强度钢占比高达77%，超高强度钢比例达47%，全方位保护乘客安全。同时装备的地平线征程3芯片驱动的MG Pilot方案，整合了智能巡航辅助、车道保持辅助等八项功能，覆盖多类驾驶场景，确保出行安全，符合E-NCAP五星评级要求。

作为MG品牌第三辆全球车型，ES5不仅是MG品牌在新能源汽车领域迈出的重要一步，也是其全球战略的关键一环。MG品牌在全球市场上的表现一直不俗，连续多年成为中国汽车品牌出口“领头羊”。MG ES5的上市，标志着MG品牌在全球A级车市场新势力的崛起。