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“拥抱变革 共赴新程”2024汽车出口发展论坛圆满举行

林海读车

13775 2024-12-18

在当前全球经济一体化和贸易自由化的背景下,中国汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。随着国内汽车制造技术的不断提升和品牌影响力的逐步扩大,中国汽车出口已成为推动国家经济增长的重要力量。

12月17日,由重庆市商务委员会指导、重庆市汽车商业协会主办、全联汽车经销商商会二手车出口专委会特约协办的“拥抱变革 共赴新程”2024汽车出口发展论坛在西部金融培训中心成功举办。论坛邀请行业分管领导及多位汽车出口行业专家大咖,从重庆二手车出口情况入手,结合国际形势和主要进口国的产业政策,分析探讨中国汽车出口有效路径、汽车出口发展的新机遇等多维度话题, 深度剖析行业发展的有效路径。


重庆二手车出口相关情况分析


重庆市商务委员会对外贸易促进处处长刘侃带来重庆汽车出口的相关讯息。2024年1-11月,全市汽车出口43.5万辆,增长30.1%;价值393.8亿元,增长32.2%。截止目前,我市汽车已出口到160余个国家和地区,出口国别较去年同期增长6.7%。目前,长安汽车已在全球构建起“六国十地”全球研发布局,建设有16个技术、产品研发中心;赛力斯汽车也在海外建立起1000余家营销服务网络、3个营销服务中心和8个KD组装厂。2024年1-10月,全市二手车出口8155辆,同比增长28.65%,出口金额达14亿,出口的主要目的国为俄罗斯和中亚五国。目前已经初步形成了主机厂协同配套零部件企业共同出海、二手车出口强势增长的良好局面。但是仍存在品牌影响力和市场占有率低、产业配套能力弱及地缘政治风险等诸多问题。为落实“渝车出海”行动计划,将汽车出口打造成我市稳外贸工作的重要力量,未来市商务委将和我市各汽车出口企业共同努力,促进我市汽车出口量价齐升。


中国汽车出口国际化路径分析与探讨


全国工商联二手车发展委员会专家委员、J.D.Power行业专家张劲光从自身在海外参与汽车销售的经验入手,着重分析了中东地区和东南亚地区国家的产业政策和市场条件,出口车企需要深入了解不同国家、地区消费者的需求特点,灵活调整产品线布局和技术路线,以更好地适应当地市场环境。


汽车出口车管业务讲解与退税政策解读


重庆环宇汽车董事长助理、DGMOTORS联合创始人付一向与会嘉宾分享了关于汽车出口车管业务与退税申报全链成功经验。作为重庆二手车行业的标杆企业,环宇汽车通过资源整合和服务优化,在二手车出口生态链打造了高效便捷的出口通道—“环宇全球出口通”。付总详细阐述了汽车出口各个环节的申报流程和报批手续,强调业务流的合法性、规范性,帮助同行企业“避坑”,并有效展示企业强化政策理解和业务流程管控的重要作用。




企业境外投资分析与探讨


中韬华益税所(重庆)公司质量控制总监王超从国际专业税务师的角度,为大会带来企业境外投资的方式与痛点、难点。通过分析境外投资相关案例,帮助企业深入浅出地了解如何合规有效进入和拓展国际市场。讲解不同的投资形式,鼓励企业从全球视角出发,分析不同国家和地区的投资环境,考虑市场机会和风险,制定更加全面和长远的发展战略,构建企业出海顶层设计架构。





国际形势分析与主要进口国产业政策解读


MIE中东国际展览集团副总裁胡伟主要对中东地区的政策形势和市场环境进行分析。从我国汽车产业的出海历程入手,分析区位选择要素,帮助企业掌握目标市场的发展趋势和潜在机会。他建议企业加强与当地政府的沟通协调,积极参与各类经贸活动,寻找合作伙伴,共同开发市场,有助于提升品牌形象并扩大市场份额。






机动车鉴定评估如何赋能经销商


中汽精检机动车鉴定评估(天津)有限公司总经理张玉存从车辆鉴定真实案例入手,通过专业的鉴定评估技术和服务,前期预防、后期认证,帮助车商化解矛盾纠纷,公平专业的鉴定评估意见对保障市场主体的权益,增强消费者对产品质量的信任至关重要,在汽车后市场服务体系建设,特别是新能源车市占率和保有量高起的现在,鉴定技术由后端向前端转移,通过技术手段赋能汽车行业,有助于推动行业健康发展。





汽车人力资源解决方案 助力重庆汽车行业发展


重庆外企德科人力资源服务有限公司销售总监关剑针对汽车流通领域的人力资源服务给出了专业的分析和解答。外企德科致力于专业化人力资源外包服务全链解决方案和人力资管行业中最懂汽车的企业,助力合作伙伴释放精力,聚焦主营业务。并通过打造员工数字化服务平台、人力资源业务数字化管理系统等企业管理工具,优化企业内部管理,在为企业选合适的人、提升人效、人力风控管理三效合一“量身定制”打造优质团队。






声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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