2024年的国内车市，因为激烈的“价格战”而显得格外动荡与分化。在这个没有硝烟的“战场”里，考验的不仅是各大品牌战略定力，更是检验品牌综合实力的“磨刀石”。

在今年这个高度内卷的大背景下，新能源产业的快速崛起，不仅改变了传统汽车市场的固有格局，更是影响到了广大消费者的核心需求和消费习惯，在这场变革大风暴面前，即使是曾风靡一时的豪华品牌也日渐式微，一众合资企业更是感受到了巨大的压力和挑战。

但在深耕中国市场20多年的一汽丰田却展现出了强大的市场适应能力，积极调整战略推出符合市场需求的新产品，始终在激烈的市场竞争中保持着领先地位。

强势回应内卷市场，销量与市场占比齐增长

对于大多数人来说，评判一个品牌的成功与否，销量是最能直观体现的一项数据。

在刚刚过去的11月份，一汽丰田取得了终端销售90037台的好成绩，环比增长18%，同比增长38%，创本年度及历史11月销量“双最高”。而在2024年1-11月，一汽丰田更是累计销售了703268台，离80万台的年度目标仅一步之遥。

很明显，在众多合资品牌都举步维艰的2024年，一汽丰田之所以能取得如此亮眼的成绩，得益于其始终对于市场有着清醒的认知，并且一直遵循“以用户为中心”正是其成功的关键所在。

眼下，国内新能源渗透率已经连续多月突破50%，消费者对于智能化新能源产品的需求与日俱增。但一汽丰田很清楚，电气化固然是趋势，但变革并非只有一条路可走，国内用户依旧有着多元化的需求。为此，一汽丰田在稳步推动电气化转型的同时，继续深挖内燃机技术的极限，持续在传统燃油和混动市场发力。

在多元化的新能源产品之中，一汽丰田秉持技术立身的发展理念，围绕智能电混双擎技术持续发力，混动车型在2024年的前11个月内，智能电混双擎产品累计销售288864台，同比增长30%，占比41%，处于行业绝对领先地位。

回到产品上，11月份新卡罗拉销售11825台，环比大涨80%；而在家用SUV市场，新RAV4荣放销售20658台，新款卡罗拉锐放销售19700台，“双放家族”都取得了了环比增长22%的好成绩，很明显，在主流家用市场，依靠智能电混双擎的热销，一汽丰田依旧保持了强势的增长势头，在各个细分市场持续领跑。

另一方面，以亚洲龙、格瑞维亚、普拉多等为代表的产品也在积极推动一汽丰田在中高端市场的突破——高端化车型累计销售379571台，同比增长10%，占比54%；新款格瑞维亚凭借月销10035台的优秀成绩，领跑MPV细分市场。虽然市场环境极其严苛，但一汽丰田凭借稳健的市场表现和持续的创新能力，依旧在严峻的2024年保持行业领先，这绝对是品牌硬核实力的体现。

除了保证传统市场的固有优势之外，考虑到当前国内汽车产业朝着电动化、智能化的趋势，一汽丰田还破旧立新，继续加快在纯电市场的布局——在今年广州车展上，一汽丰田推出了旗下全新的纯电车型 bZ3C，成为丰田旗下首款能实现L2++全场景智驾的产品，继续在纯电市场发力。很明显，在电气化产业转型的这场马拉松里，一汽丰田有毅力也有实力继续为中国消费者们提供更多优秀的产品。

坚持技术优先，坚持长期主义

对于大多数合资品牌来说，2024年的日子的确不好过，但市场的竞争归根到底还是核心实力的比拼，要实现品牌和产品的双向突破，整个企业的技术创新实力必然会起到决定性的作用。

在今年广州车展上，一汽丰田在现场集中展出了第五代智能电混双擎THS Ⅱ、ToyotaPilot高阶智驾、Toyota Space智慧空间等核心技术，一汽丰田用最简单、最亲民的方式向消费者展示了自己并不是他们眼中那种“止步不前”的合资品牌。

当然，相对于新势力们过度追求“特立独行”、热衷于硬件跑分等形式主义，一汽丰田始终认为满足用户的核心诉求才是企业的追求，坚信只有让好用、实用的智能科技快速落地，广泛服务于消费者，实现智能平权，才是一家有责任、有担当的车企应该做的事。所以，无论是一口价几万块的卡罗拉锐放，还是几十万的普拉多，一汽丰田都配备了丰田最新的智能科技，不分价格高低、新技术一律平权，这才是大厂的实力担当。

在去年刚刚度过20周岁生日之后，一汽丰田已经成长为一个在中国有1200万用户基盘的实力大厂。很明显，有了如此坚实的用户群体和多年历练的经验，一汽丰田绝不会像那些新势力那般“昙花一现”，凭借强大的线下经销商网络和高水准的用户服务体系，让用户能时刻够享受到高水准的服务。这也是为什么在今年的中国燃油汽车用户满意度指数测评中，一汽丰田再度荣膺2024年度合资品牌销售及售后两项服务双料冠军，实现销售5连冠，售后7连冠的伟业。

而这些年的风风雨雨也让一汽丰田深知经销商的重要性，面对行业的困境，一汽丰田始终坚持与经销商伙伴同甘共苦，携手共进，面对2024年的市场波动，一汽丰田合理调整供需、提升服务质量，保障了品牌与供应商伙伴们之间健康的可持续发展。

2024年终再冲刺，一汽丰田要做真正的赢家！

对于大多数消费者而言，他们大多希望以一个更合理的价格得到高质量的产品和优秀的服务。

为实现今年80万台的销售目标，一汽丰田积极响应国家“以旧换新”政策号召，推出高达20亿的购车钜惠，无疑是对消费者需求的深度理解和积极回应。除了国家的固定补贴之外，一汽丰田还额外提供了厂补政策，使得消费者能够享受到“国补+厂补政策双享”的购车福利，政策从12月1日一直延续到12月31日，如此诚意满满，无疑是消费者们年末购车的一大利好。

作为今年的明星旗舰SUV产品，一汽丰田还推出了全新普拉多的超享限量版车型，如今通过官方APP下订即享价值2.5万元的权益，让购车变得更加划算。而一汽丰田旗下的其他热门车型，如卡罗拉、RAV4荣放等，也都给出了空前的优惠幅度。可以说，无论是追求品质生活的家庭用户，还是注重性价比的年轻消费者，都能在一汽丰田的产品线中找到适合自己的产品。

写在最后：

面对2024年合资车企在舆论中的焦点地位以及行业内的诸多挑战，一汽丰田展现出了强大的韧性和自我进化的能力。他们不仅抵挡住了市场的风浪，更在逆境中实现了自我突破和成长。这种自强不息的精神，不仅赢得了市场的认可，更为一汽丰田在未来的发展中奠定了坚实的基础。

展望2025，一汽丰田依旧值得期待。